Project rescue a Yamma XZJ650...och liiiite annat

[sTf_paPs]

Bilden fixad, hade glömt sampla ner den.

 

[sTf_paPs]

Sådan här har jag åkt, man kanske skulle sparat en sådan.







och en sån här hade en kompis

 

[Vincent H]

Guzzi Le Mans finns det inte så många kvar av, de som finns ska återställas i originalskick!
Fast avgas, styre och annat återställbart kan man få leka med...

 

[jamjam]

Otroligt imponerande, FET är bara ordet!

Gillar bakdelen men inte längden på den, kort bakdel ger råare MadMax stuk. Jag tycker att bakramen ska sluta vid bakaxeln. Utblåset kan däremot vara längre för råare stuk.

 

[sTf_paPs]

Jo jag skulle gärna ha den kortare men det blir så skumt med stötdämparna. Det kan bero på
att svingen ju är lite längre än den egentligen skall vara till den ramen.

Vi får se när jag börjar slöjda i styrofoam.

I dag var jag nere och kollade båten eftersom jag ska ta mig till fastlandet då. Det såg ut så här






Det blev en del huggande, spättande, slägga, isborr, .... etc innan den var loss och jag hade en kanal ut till öppet vatten.

Vi får se hur det ser ut i morgon.

 

[sTf_paPs]

Ooops !

Blev det för kort nu ?

 

[EST]

Nää & så bara lite lägre. Sen är det kanon

 

[jamjam]

nopp, blev bra

 

[sTf_paPs]

Sorry men efter noggrant funderande la jag i 3cm till och fixade sen
stänka/värmeskydd så nu är det kört. Den är fortfarande sådär 7cm kortare
än den första versionen.

Vilken tur att man har en morfar som haft varv


En gammal ackumulator till tändkulemotor.


Snart är det färdigbankat








Nästa steg är en kutsplugg. Jag har en hoper 50mm styrofoam
vad klistrar man lämpligast ihop sådant med ?

Jag har kört trälim men det tar sådan tid för att torka när man
limmar styrofoam.

Sättlim ?

 

[sTf_paPs]

Plugging time

Japansk prescision


Får nog styra upp tankformen lite.


Varv 1


Varv 2


Lampplatta och varv 3



Nu får klistret torka ett tag.

 

[Fotograf Zäta]

Här lyser flitens lampa ser jag!
Blir spännande att se vart den här cutsen tar vägen

 

[sTf_paPs]

Forts.






Nu får det torka över natten sen har jag nog en stomme som tål
lite hårdare tag.

Jag har tänk försöka använda orginalbaklampan men om det blir för högt
kan jag alltid föröka hitta en lägre och kapa ner kutspluggen på ovansidan.

 

[sTf_paPs]

En limsession till och jag hittade ett sjok "styrofoam"

 

[sTf_paPs]

Lite grovfräsning med fiberrondell och mer styrofoam på plats


Hittade denna hink i gömmorna




Den är 3/4 full och mjuk. Undrar vad det är för torktid
och om det fastnar på stryrofoam ?

Biltemas 2-komponent finspackel brukar jag använda men har inget hemma och PP-glasfiberspackel känns lite overkill.

 

[Skrotnisse]

Lite grovfräsning med fiberrondell och mer styrofoam på plats

View attachment 381613
Hittade denna hink i gömmorna

View attachment 381614

Den är 3/4 full och mjuk. Undrar vad det är för torktid
och om det fastnar på stryrofoam ?

Biltemas 2-komponent finspackel brukar jag använda men har inget hemma och PP-glasfiberspackel känns lite overkill.

Om det är vanligt väggspackel, så består det av gips och linolja=Torkar sakta och spricker gärna.

 

[sTf_paPs]

Grovt nedkapat.





Det fina med en plugg är att man kan provsitta, känns mycket bra, men jag vet inte om jag tycker det funkar utseendemässigt. King&Queen ?

Jag läste på spackelburken och det står att man kan spackla tjockt och att det oftast räcker med en spackling. Att detta stämmer med verkligheten talar all erfarenhet emot.

Jag öppnade burken och efter att ha skrapat bort det gröna som tittade på mig
så påminner det i alla fall om någon form av spackel.

Jag får provspackla på en plywoodbit och kolla hur det ser ut i morgon.

Nu tänkte jag försöka deklarera.

 

[Coola Ola]

Grovt nedkapat.


View attachment 381620View attachment 381621


Det fina med en plugg är att man kan provsitta, känns mycket bra, men jag vet inte om jag tycker det funkar utseendemässigt. King&Queen ?

Jag läste på spackelburken och det står att man kan spackla tjockt och att det oftast räcker med en spackling. Att detta stämmer med verkligheten talar all erfarenhet emot.

Jag öppnade burken och efter att ha skrapat bort det gröna som tittade på mig
så påminner det i alla fall om någon form av spackel.

Jag får provspackla på en plywoodbit och kolla hur det ser ut i morgon.

Nu tänkte jag försöka deklarera.

Kul att det har hänt lite grejer sen jag sist tittade i tråden! Ser bra ut, förutom att jag tycker att kutsen är alldeles för hög nu. Bort med lite drygt fem cm så kommer det se bättre ut! Kanske tom. ännu mer. Nu blir det lite Givi-box över det, kan jag tycka...

 

[Fotograf Zäta]

Får nog lov att hålla med föregående skrivare...
Det blir väldigt mycket luft undertill dessutom...
Kanske både sänka ner hela paketet lite runt avgaset, samt förminska cutsen lite på höjden?

 

[sTf_paPs]

Jo jag tycker också att det kanske är lite högt men

Luften mellan bakram och bakdäck är inte mycket att göra åt. Det skulle vara ett par kortare bakfjädrar då. Måhända kan man justera ner dom lite. Min kroppshydda lär sänka den lite i alla fall
.
Cutsen går inte heller att göra lägre om jag ska använda orginal baklampan. Det är den som styr höjed bak och det går på sin höjd att sänka 5-10 mm om man inte ska göra en anknäbb längst bak. Jag får väl surfa runt på tillbehörsmarknaden eller kolla med SpinninWheels efter något lägre innan jag finfixar och plastar formen.

Hursom så sitter man ruggigt skönt som det är. Man kanske kan lära sig gilla läget

 

[blueridge]

Hursom så sitter man ruggigt skönt som det är. Man kanske kan lära sig gilla läget

Sitta gött är inte att förakta. Steget därefter är att jag tycker du skall kolla hur ni klär varandra, du och bastarden. Tänk BMW, ser (i ett historiskt perspektiv) inte kloka ut och så apterar man en förare...vips så stämmer det. Självklart kan man opponera sig och säga att BMWs designers har feldoserat psykofarmaka kombinerat med sprit, men jag tycker de är gjorda för att ses med förare hellre än utan. När man bygger som du gör och sen skall bli beundrad på stadens gator är ju frågan om det är parkerad den skall åses eller med den mytomspunne byggherren i sadeln. Jag röstar för att hela bygget utformas efter det senare.

Det här kunde säkert sagts i två relativt korta meningar, dock inte av mig.