Wiseguy
Medlem nr.8 sen starten
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Hoj
- Honda CBR900RR Fireblade, CBR1100XX Blackbird
Video MCN testkör en Britten V1000
- Thread starter Wiseguy
- Start date
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Tack för filmen. 
Jag köpte MCN hos Presstop för några veckor sedan pga artikeln om Britten. En fantastisk hoj. Men det framgår i artikeln att den hade olösta utmaningar i driftsäkerhet. Att det sedan kan vara rätt jobbigt att hålla framhjulet i kontakt med marken på en 130kg tung hoj i 250km/h på Isle of Man förvånar väl ingen. En förare som körde TT berättade att långa sträckor var det mest bakhjulet som hade kontakt med vägen. Vilket han såg som praktiskt där asfalten var som sämst.
Jag köpte MCN hos Presstop för några veckor sedan pga artikeln om Britten. En fantastisk hoj. Men det framgår i artikeln att den hade olösta utmaningar i driftsäkerhet. Att det sedan kan vara rätt jobbigt att hålla framhjulet i kontakt med marken på en 130kg tung hoj i 250km/h på Isle of Man förvånar väl ingen. En förare som körde TT berättade att långa sträckor var det mest bakhjulet som hade kontakt med vägen. Vilket han såg som praktiskt där asfalten var som sämst.
K B
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 27 Feb 2008
- Ort
- Långt bort
- Hoj
- CBR900RR -92, CBR 900RR -92 Turbo, K5 Turbo, 7/11 Turbo, CBR1000RR SC59
Säger detsamma. "Allting går, bara man vill" stämmer verkligen in på den mannen
Kom på att jag startade en tråd med lite Britten-klipp för ganska exakt 2 år sedan!
Håll till godo.
http://www.sporthoj.com/forum/showt...en-f%F6r-er-som-inte-sett-storhet!&highlight=
Håll till godo.
http://www.sporthoj.com/forum/showt...en-f%F6r-er-som-inte-sett-storhet!&highlight=
R2
På två hjul sen -89
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- skvde
- Hoj
- ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
Lucky bastard..
Jag funderar på att åka till NZ och kolla på dom hojarna som finns där, tyvärr förstördes museumet av jordbävningen men några hojar finns kvar.
Jag funderar på att åka till NZ och kolla på dom hojarna som finns där, tyvärr förstördes museumet av jordbävningen men några hojar finns kvar.
WEST
Gudomlig sporthojare
Imponerande kan man bara säga. Men visste han vad han gjorde,, från början alltså i huvudet typ, att en twin som ska varva si så där 11000-12000 (ducati 1098 ca 8000 varv) att bakre stötdämparen sitter framför motorn, hur tänkte människan.
Skulle vara kul att veta vilket max vridmoment det är i den motorn och vad skulle hända om man fick ducati 1098 att varva 12000....
Jag kanske behöver sova nu men så här tänker jag ibland.
Skulle vara kul att veta vilket max vridmoment det är i den motorn och vad skulle hända om man fick ducati 1098 att varva 12000....
Jag kanske behöver sova nu men så här tänker jag ibland.
R2
På två hjul sen -89
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- skvde
- Hoj
- ett bygge, + en 954 + YZF750R -95 som R7 stylats men också skrotats + Aprilia RS250, + RGV 250 + två RD350 + en kinamoto med egendesignade kåpor, en Stomp MiniGP och en Anaconda mingp-motard och en egenbyggd GP70racer.
Imponerande kan man bara säga. Men visste han vad han gjorde,, från början alltså i huvudet typ, att en twin som ska varva si så där 11000-12000 (ducati 1098 ca 8000 varv) att bakre stötdämparen sitter framför motorn, hur tänkte människan.
Skulle vara kul att veta vilket max vridmoment det är i den motorn och vad skulle hända om man fick ducati 1098 att varva 12000....
Jag kanske behöver sova nu men så här tänker jag ibland.
observera att det va 1100cc versionen som gav runt 175hk, 1000cc varianten hade runt 145hk, någon vridmomentsiffra har jag faktiskt aldrig hört.
Man hade även en 5 ventilstopp men den gav inte mer effekt men utvecklingstiden på den va heller inte lång.
Last edited:
Biltmore
Blood Group: Red
Sjukt inovativ kille, klart före sin tid! ubercoolt! 
