Snabbast på bana, Honda VTR 1000 vs Gsxr 750
- Thread starter Ryggbiff
- Start date
Ingen som sett när Cralle Lindholm blev intervjuad i tv programmet mc livet, när han och polarna åkte till Kinnekulle ring på första bandagen någonsin, med det värsta man kunde köpa på gatan 1986 el om det var 1987, och det stod en "farbror" i depån och stod och varvade sin Northon(?) hela dan mer eller mindre, när han väl fick riktig snurr på hojen, så körde han ut och satt upprätt och körde ifrån Cralle och kompisarna lekande..
SGM ha så rätt, INGEN av dessa hojar avgör vem som är snabbast, enbart föraren...jag lovar att det finns ännu effektsvagare hojar som både kör ifrån dig och din bror med tack vara föraren
Ja, men nu skulle vi ju leka med tanken att båda förarna är exakt lika erfarna, vilken hoj man använder måste väl ha någon fördel? Verkar vara svårt för många att tänka sig vilken hoj som går fortast på banan med exakt likadana förare
SGM
BTG 8:20
Ja, men nu skulle vi ju leka med tanken att båda förarna är exakt lika erfarna, vilken hoj man använder måste väl ha någon fördel? Verkar vara svårt för många att tänka sig vilken hoj som går fortast på banan med exakt likadana förare
Frågan är lite "hur långt är ett snöre" - det beror även på hur banan ser ut.
Självklart förstår jag väl att i princip allt hänger på föraren. Jag är inte dum i huvudet... det va just därför jag skrev att vi skulle leka med tanken att båda är precis lika duktiga på att köra hoj, för att veta vilken hoj som går fortast på banan. Båda hojarna har ju fördelar.
Frågan är lite "hur långt är ett snöre" - det beror även på hur banan ser ut.
Banan ser precis likadan ut för VTR'en och för gixxern, samma temperatur, lika bra däckmönster på båda, hojarna är i bra skick.
Ja, men nu skulle vi ju leka med tanken att båda förarna är exakt lika erfarna, vilken hoj man använder måste väl ha någon fördel? Verkar vara svårt för många att tänka sig vilken hoj som går fortast på banan med exakt likadana förare
Lika erfarna eller oerfarna kan man ju vinkla det också, eller försiktga eller "No brainer" på banan, snabb eller långsam förare på banan..
Allt är relativt erfaren förare behöver inte betyda snabb förare på banan. Men för riktigt snabba banrävar så tror jag på radfyran, tack vara effektövertaget och bättre hejdare. Men jag har själv sett killar köra firestorm i snabba grupper och lämna radfyror med duktiga piloter, skulle man då byta hoj och förare så tror jag att resultatet blir det samma, så då är vi tillbaka iaf med att föraren avgör det hela till slut ändå
http://www.youtube.com/watch?v=fBZc48Scq4w
Last edited:
SGM
BTG 8:20
...precis det jag menade med "det beror även på hur banan ser ut."
Dagens heta tips till er båda - gå någon form av utbildning, två gasglada crossgrabbar med noll erfarenhet luktar gråt och tandagnisslan (jag har geggmopedhistoria, och umgås med crossfolk
). 
...precis det jag menade med "det beror även på hur banan ser ut."
Dagens heta tips till er båda - gå någon form av utbildning, två gasglada crossgrabbar med noll erfarenhet luktar gråt och tandagnisslan (jag har geggmopedhistoria, och umgås med crossfolk
Nja, noll erfarenhet skulle jag inte säga, är rätt jävla duktik på att köra cross, och ketchupeffekten är inget jag inte kan hantera, så vitt jag vet (av erfarenhet från 2-takts crossar) så går det bra så länge man håller hyffsat högt varv. Blodvite kommer definitivt uppstå mellan oss
SGM
BTG 8:20
Cross och tunga hojar på bana är inte riktigt samma sak...även om ni har en bra start på't.
Okej, jag får väl ge mig, men det verkar som om det lutar åt gixxerns fördel... Får bli en sån
Lite offtopic, men rent "hållbarhetsmässigt" Skulle ni då köpa en zx7r eller en gsx-r 750? Kawan verkar lite skönare att köra långt med, har lite färre kusar än gixxern dock, gixxern verkar lite sportigare också. Eller är jag helt ute och cyklar?
Lite offtopic, men rent "hållbarhetsmässigt" Skulle ni då köpa en zx7r eller en gsx-r 750? Kawan verkar lite skönare att köra långt med, har lite färre kusar än gixxern dock, gixxern verkar lite sportigare också. Eller är jag helt ute och cyklar?
Precis....
Folk som är snabba i gatgruppstempo är fortfarande så långsamma att det behövs strax över 20hk för att åka ifrån dem.
Bonzo
Trying real hard to be the shepherd
Okej, jag får väl ge mig, men det verkar som om det lutar åt gixxerns fördel... Får bli en sån
Lite offtopic, men rent "hållbarhetsmässigt" Skulle ni då köpa en zx7r eller en gsx-r 750? Kawan verkar lite skönare att köra långt med, har lite färre kusar än gixxern dock, gixxern verkar lite sportigare också. Eller är jag helt ute och cyklar?
Nu har jag visserligen inte kört Gixxern, men om den är obekvämare än en ZX7R så är det illa.
Om det nu är så...att gixxern är lika eller mer obekväm än en ninja, tror du man skulle klara en veckas hojsemester? Utan att behöva amputera skinkorna efteråt.
Krigge
Taliban och kapitalist
Vad i helvete är det för fråga, den ställde man när man var 10-12 år. Det gör bra mycket ondare att krascha med gathoj än en cross, fundera på det istället.
Va i helvete är det för fel på den frågan? Jag undrar om någon har åkt på hojsemester med en sporthoj nån gång och undrar om det går an, eller om det är jävligt obekvämt. Du var nog jävligt ensam om att ställa den frågan när du var 10-12 år.
Och det kan göra lika jävla ont att vurpa på en cross.
Nyheter
|
Vinnarhoj från Custom Bike Show
I nästa nummer av Allt om M... |
|
Testhoj hämtas från Sulas MC
Vi åkte till Strängnäs för ... |
|
Transportstyrelsen avvecklar appen Mina fordon
Foto: Andreas Johansson ... |
|
|
Custom Bike Show 2025
Den 7 juni var det åter dag... |
|
Forged följer tre baggerbyggen
Tre amerikanska hojbyggare ... |
|
Trendbrott: Rullgrusolyckor med MC minskar
Statistik från försäkringsb... |
|
|
Mc-olyckor kopplat till rullgrus minskar
Trendbrott: Statistik från ... |
|
|
BMW Motorrad Concept RR
Under den prestigefyllda ut... |
|
Snart dags för Custom Bike Show
Förra året firades den 50:e... |
|
KTM säkrar investerare och gasar vidare
KTM har meddelat en viktig ... |