Edvinsjolund
Ärkemongo
58 000:- (990 smt - 09) för en helförsäkring hos IF... kul!
Lägg till lite självrisk på det och premien är högre än vad hojen kostade...
Offroadförsäkring på Bilsport & mc : Helförsäkring: 5125 kr
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
58 000:- (990 smt - 09) för en helförsäkring hos IF... kul!
Lägg till lite självrisk på det och premien är högre än vad hojen kostade...
Offroadförsäkring på Bilsport & mc : Helförsäkring: 5125 kr
~4300:- för mig, 27 år ung!![]()
Hej!
Någon som vet någonstans där det säljs kolfiberkåpor till 990 sm i bra kvalitét?
Har sökt men med dåligt resultat:/ Någon kankse har sprungit på det någonstans?
// Jerker
Tjenare. jag har ett par kolfiber kåpor till tanken liggandes. Dom är helt nya ej monterade pga felköp. passade inte på min smr.
Pris 1300:-
mvh Anders
Tjena Anders! Jag såg dessa på blocket och blev då nyfiken, borde finnas flera detaljer att köpa? Vart köpte du dessa?
Var det här?
http://hfcarbon.de/index.php?main_page=index&cPath=8_96&sort=20a&language=en&page=3
Där fanns massor av delar såg jag nu, undrar just hur jag sökte sist...-_-
Hur är kvaliten?
MVH/ Jerker
Toura med 990 SMR?
Funderar på en liten mc semester till sommaren ner i Europa nån stans. Har länge gått och suktat efter 990 SMR:n och tror den kan bli perfekt för mig. Lite rejälare hoj än dom jag har idag som man kan åka lite längre med och funkar till bankörning men fortfarande en någorlunda busig motard. Hoppas jag, har aldrig provkört.
Frågan är om den är för hardcore för att packa väskan och dra iväg ett par veckor? Just till resan skulle väl SM/SMT passat bättre men i övrigt väcker SMR:n mycket mera habegär.
Har ju tourat till Norge på en rätt nerdrevad 660 så jag är inte jättekräsenDe var inget hit på motorvägen dock.
Toura med 990 SMR?
Funderar på en liten mc semester till sommaren ner i Europa nån stans. Har länge gått och suktat efter 990 SMR:n och tror den kan bli perfekt för mig. Lite rejälare hoj än dom jag har idag som man kan åka lite längre med och funkar till bankörning men fortfarande en någorlunda busig motard. Hoppas jag, har aldrig provkört.
Frågan är om den är för hardcore för att packa väskan och dra iväg ett par veckor? Just till resan skulle väl SM/SMT passat bättre men i övrigt väcker SMR:n mycket mera habegär.
Har ju tourat till Norge på en rätt nerdrevad 660 så jag är inte jättekräsenDe var inget hit på motorvägen dock.
Rumpan är en sak, är säkert stor skillnad med en SMT sadel.
Men det jag tror är viktigast är att ha en hjälm som inte bara passar ditt huvud utan också klarar av fartvinden som pressas upp mot ditt huvud, ju bättre din hjäm är aerodynamiskt ju mindre behöver du kämpa med nackmuskler samt att bättre aerodynamik oftast även innebär mindre ljud.
Rumpan härdas med tiden, jag menar vilka är vi och gnälla när cyklisterna sitter på en liten plastbit under mer än 4 timmar![]()
Tror jag har nämnt detta förut i denna tråd, men jag är på jakt efter en uppsättning extra fälgar.
Ingen som har några 950/990/SD fälgar att sälja?

Honda V3R 900 Super Sports – supersport med V3 utan kompressor På EICMA ...
Bezzecchi segrade i Qatar – Marquez ett steg närmare titeln Marco Bezzec...
Under EICMA-mässan i Milano presenterar Harley-Davidson de kommande daga...
Den längsliggande V-twinnen (med vevaxeln cykelns färdriktning) har seda...
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...