Anderstorp 3/9-4/9

[FunkyFreak]

Ok... Då håller vi tummarna

Lite fakta om våra maskiner.

Barris: R1 182hk / 115Nm / ca 200kg eller ca 0,91hk/kilo
Andre_A K1300R 175hk / 140Nm / ca 243kg eller ca 0,72hk/kilo (ABS)
Kimi FZ1 150hk / 106Nm / 221kg eller ca 0,68Hk/kilo
- Sebbe - R6 127Hk / 65,8Nm 189kilo eller ca 0,67hk/kilo
Riddick / Damma Daytona 675 124hk /67,5Nm 186kilo eller ca 0,66Hk/kilo
GTPro Hornet 600 102Hk / 63,5Nm / 196kilo eller ca 0,52Hk/kilo Men han e ju så liten. Som Pedrosa

Vem kommer vara snabbast?

I put my money on GTPro
Hade vatt riktigt spännande om alla hade haft samma prestanda!

 

[Wilcan]

Ok... Då håller vi tummarna

Lite fakta om våra maskiner.

Barris: R1 182hk / 115Nm / ca 200kg eller ca 0,91hk/kilo
Andre_A K1300R 175hk / 140Nm / ca 243kg eller ca 0,72hk/kilo (ABS)
Kimi FZ1 150hk / 106Nm / 221kg eller ca 0,68Hk/kilo
- Sebbe - R6 127Hk / 65,8Nm 189kilo eller ca 0,67hk/kilo
Riddick / Damma Daytona 675 124hk /67,5Nm 186kilo eller ca 0,66Hk/kilo
GTPro Hornet 600 102Hk / 63,5Nm / 196kilo eller ca 0,52Hk/kilo Men han e ju så liten. Som Pedrosa

Vem kommer vara snabbast?

Nm/kg med please!

 

[Barris]

Tycker vi ska slännga in total vikten på ekipage och förare i kalkylen.

Barris!
Vikt pilot: 67kg
Hoj: R1
Effekt: 182hk
Vikt mc: ca 216,4kg tankad
Totalvikt: ca 283,4kg
Vikt/effekt förhållande: ca 0,64 hk/kg

 

[Wilcan]

Tycker vi ska slännga in total vikten på ekipage och förare i kalkylen.

Barris!
Vikt pilot: 67kg
Hoj: R1
Effekt: 182hk
Vikt mc: ca 216,4kg tankad
Totalvikt: ca 283,4kg
Vikt/effekt förhållande: ca 0,642 hk/kg

Precis. Alla kan väl skicka sin info till Riddick så kanske han kan göra en fet kalkyl i Excel?

I put my money on GTPro
Hade vatt riktigt spännande om alla hade haft samma prestanda!

Och jag lägger mina monopolpengar på Andre_A =)

 

[Barris]

Precis. Alla kan väl skicka sin info till Riddick så kanske han kan göra en fet kalkyl i Excel?



Och jag lägger mina monopolpengar på Andre_A =)

Tror med att Andre kommer högst på pallen
Grpro två eller trea.
Mig själv...nån stanns i bottenträsket då jag förmodligen kommer köra som en kärring

 

[Andre_A]

André
Vikt pilot: 84 kg
Effekt: 175 hk
Vikt mc: 243
Totalvikt: 327
Vikt/effekt förhållande: ca 0,53 hk/kg

 

[kimi]

Kimi
Vikt pilot: 80kg
Hoj: FZ1
Effekt: 150hk
Vikt mc: ca 230kg tankad
Totalvikt: ca 310kg
Vikt/effekt förhållande: ca 0,48 hk/kg

André är helt klart favoriten,kommer ju flyga förbi alla på rakan

 

[Andre_A]

Och Ni andra kan bromsa faaaan så mycket senare än mig. Det är ändå ca 320 kg som man ska få stopp på.

 

[Barris]

Och Ni andra kan bromsa faaaan så mycket senare än mig. Det är ändå ca 320 kg som man ska få stopp på.

.....Du har ABS bara att nypa ju, vi andra måste nypa med måtta

 

[Andre_A]

.....Du har ABS bara att nypa ju, vi andra måste nypa med måtta

ABS spelar absolut ingen roll när det gäller torr asfalt. Den har aldrig gått in när jag kört. Bak har dock gått in ibland, aldrig fram.
Man kan trycka fruktansvärt hårt på frambromsen innan det släpper. Tror bakhjulet lyfter innan däcket börjar kasa.

 

[kimi]

Var ett par veckor sedan, från kina. Dom bör dyka upp snart..

Håller me tummarna,transporten ska ordna sig på ett eller annat sätt

 

[FunkyFreak]

Ja André_A Kommer väga en hel del fler ton i topfart med sina 320kg, som skall bromsas
Ni glömde skriva topfart på era maskiner ju...

Ja e det stor o slapp elr liten o rapp som gäller, de e frågan

 

[Riddick]

Hmm... det finns väl ingen MC serie där man tar hänsyn till förarens vikt Däremot skiljer det sig lite mellan vilket material man sitter på...

Men om alla fyller på med sina data så sammanställer jag det

 

[Barris]

Hmm... det finns väl ingen MC serie där man tar hänsyn till förarens vikt Däremot skiljer det sig lite mellan vilket material man sitter på...

Men om alla fyller på med sina data så sammanställer jag det

Men då blir ju vi pionjärer på att köra med fullvikt.
Vem vet vi kanske startar en ny trend

 

[Maverick_ou812]

Hmm... det finns väl ingen MC serie där man tar hänsyn till förarens vikt Däremot skiljer det sig lite mellan vilket material man sitter på...

Men om alla fyller på med sina data så sammanställer jag det

På sätt och vis finns det ju.
125 har en restriktion på minsta ekipagevikt (fulltankad hoj + förare).
Tycker jag också skulle införas med tillägget att alla måste viktas upp till tyngsta ekipagets kg/hk förhållande. Då hade vi sluppit se halvfigurer som Pedrosa, Riddick, - Sebbe - m.fl flyga ifrån på grund av lägre vikt.

Tror med att Andre kommer högst på pallen
Grpro två eller trea.
Mig själv...nån stanns i bottenträsket då jag förmodligen kommer köra som en kärring

Ni har inte sett - Sebbe - köra på Anderstorp va?

 

[Riddick]

På sätt och vis finns det ju.
125 har en restriktion på minsta ekipagevikt (fulltankad hoj + förare).
Tycker jag också skulle införas med tillägget att alla måste viktas upp till tyngsta ekipagets kg/hk förhållande. Då hade vi sluppit se halvfigurer som Pedrosa, Riddick, - Sebbe - m.fl flyga ifrån på grund av lägre vikt.


Ni har inte sett - Sebbe - köra på Anderstorp va?

Vänta nu här. Blev jag precis jämförd med Pedrosa 160cm lång och 51kilo VS 184cm lång och 72 kilo

Pedrosa 0,31875kg/cm
Stoner 0,33918kg/cm
Rossi 0,36813kg/cm
Riddick 0,3913kg//cm
Simoncelli 0,4153kg/cm
Maverick....

Jag tror inte dom såg hur fort det gick på videon

 

[Ripster]

it's on like donkey kong beeeotch

 

[GT]

Ja André_A Kommer väga en hel del fler ton i topfart med sina 320kg, som skall bromsas
Ni glömde skriva topfart på era maskiner ju...

Ja e det stor o slapp elr liten o rapp som gäller, de e frågan

Min gör 246 km/h med hakan limmad på tanken. Men det var med hemlängtan och köttbullar på bordet hemma. Ska det gå snabbare än så får jag göra mig ännu mindre så jag slipper vinden.

Tycker vi kan ändra restriktionerna att alla får hålla max 240 på rakan!

En snabb fråga, vad är en "bra tid" på Anderstorp?

 

[GT]

Sedan är man ju självklart väldigt nyfiken på vad legenden - Sebbe - och hans följeslagare Riddick har kört på!

 

[Maverick_ou812]

Min gör 246 km/h med hakan limmad på tanken. Men det var med hemlängtan och köttbullar på bordet hemma. Ska det gå snabbare än så får jag göra mig ännu mindre så jag slipper vinden.

Tycker vi kan ändra restriktionerna att alla får hålla max 240 på rakan!

En snabb fråga, vad är en "bra tid" på Anderstorp?

1:50 - 2:00 är gat-tempo, 1:40 - 1:50 är bra. Under 1:40 är du riktigt snabb.

Här är tider från ERF i år. Här hittar du en blandning av medelgoda racers. Snabbaste tiden var 1:35

http://www.mylaps.com/results/showrun.jsp?id=1900928