Aprilia-tråden

Försäkring.. Misstänker att Folksam är det bästa valet där eller ..

Och hur är de med Bandagar är det endast Smc som gäller för att försäkring skall gälla ?

Ös på med info va inte blyg :)

RSV4:an är riktigt najs. Husköp, barnvagnsköp och kombibilsköp låg dock högre på prioriteringslistan för min del...

Som vanligt när det gäller försäkringar är det bara att ta en timme eller två och ringa runt till bolagen och höra. Jag gjorde själv så för bara några veckor sedan med välding blandat resultat.
34 år,
bor i hus,
mc-körkort i 18 år,
inga olyckor orsakade,

Premierna jag fick för hel/hel varierade från 12.000 till 58.000
 
Va och klämde på en Aprilia Rsv4 R nyss och blev för en gångs skull sugen på en annan hoj ..

Någon här med erfarenheter av Rsv4 ? Jag startade och varavade lite..vilken sång :Bugar

Jag har haft min sen förvintern och vad kan man säja om den...??
Svar: OJ OJ OJ.... vilken hoj, finns bara ett fel, det är för liten bränsletank på den, det måste vara tätt mellan mackarna, den vill ha c:a 0,85l/m:yoparty
 
RSV4R ägare här :hej

Valde mellan BMW:n och RSV4:an....Beemern är kanske den bästa hojen just nu :arsele....men den sa ingenting till mig :rolleyes:....RSV4:an däremot....avgasljudet gick rätt in i bröstet på mig och stimulerade hjärtrytmen.....Hojen är ett konstverk...vacker som min fru:tungan

Hojen är som du säkert sett, kompakt...men inte så liten som en del tror...1420mm hjulbult till hjulbult....
Sittposition...krampaktigt rejsig...speciellt fotpinnarna sitter högt.
Sadel = planka.....
Motorn...3 olika ECU lägen...Regn/sport/race...speciellt RACE är riktigt aggresivt..och kraft finns det i massor, däremot rycker hojen lite vid påslag....en liten fördröjning som kan vara lite jobbig. Dessutom utvecklar motorn mycket värme:brinnerup....så mycket att du inte kan ta i ramen efter ett pass.
Den vibrerar också en del......

Slirkopplingen funkar mycket bra.

Inget justerbart kopplingshandtag....köpte själv PAZZO.

Ljudet från orginalsystemet är högt...jag har blivit uppmätt till 105 dB vid acc på Falkenberg....och alla eftermarknadsslipon låter mer:gnissla.
Köper man Akrapovic...så får man en ny mapp till ECU:n.
Blev ett Smaltmoto för mig..... http://www.youtube.com/watch?v=W6zXO2ffZVQ ( försöker snacka lite änglish, går inte så bra:) )

Kommer orginal monterat med Racetec Interact K3....i mitt tycke, ett mycket bra bandäck.

Fick betala 12000 spänn på folksam.....49 bast/zon 4, hel/hel

100 mila service ca 1500 spänn.

Har säkert missat något.....isf....fråga!!

BTW.....svart e snyggast....eller hur HUDIK:krama
 
Last edited:
Försäkring.. Misstänker att Folksam är det bästa valet där eller ..

Och hur är de med Bandagar är det endast Smc som gäller för att försäkring skall gälla ?

Ös på med info va inte blyg :)

Glöm Folkskam, de har inget samarbete med SMC längre så shk kurser i försäkringssyfte är borta.
 
RSV4R ägare här :hej

Sadel = planka......
Dessutom utvecklar motorn mycket värme:brinnerup....så mycket att du inte kan ta i ramen efter ett pass.

Den vibrerar också en del......

BTW.....svart e snyggast....eller hur HUDIK:krama

Svar:

Sadel = planka...... = race :D

Mycket värme = O ja.....

Den vibrerar = Inte en vibration som jag kännt ???:va

Svart e snyggast = Nej Nej :arsele
 
Jag som tyckte sadeln va riktigt komfortabel jämfört med min nuvarande :)

Jag är van vid upprätt körställning men upplevde inte att Rsv4 va extrem , kändes som att jag satt bra integrerad i hojen kan iofs va att hojen är kompakt hur som så gilla jag den riktigt mkt mungiporna drogs uppåt rejält når jag la i 1an och varva med intryckt koppling .

Funderar lite om 2011 kommer med tracktion control eller dyl ..

Så jag skrev upp mig på en provkörning .


Akkra slipon och map...Låter nice, hur mkt gör det i Effekttillskott ? och pris..

Vilket Bolag är bäst om jag vill åka en del bandagar då ?

Är 40+ fifan va tiden går snabbt .
 
Funderar lite om 2011 kommer med tracktion control eller dyl ..

Så jag skrev upp mig på en provkörning .


Akkra slipon och map...Låter nice, hur mkt gör det i Effekttillskott ? och pris..

Jag kan tänka mig att kommande modeller kommer att få Öhlinskomponenter runt om.
TC? Nja...

Om du funderar mycket på bandagar är frågan om ett öppnare avgassystem är bra. Banarrangörerna blir mer och mer påpassade att hålla ner ljudet och visst vore det synd att bli svartflaggad bara för att man vill sprida välljud.
Men på väg? Hudiks ljuddämpare som syns på bild tidigare i tråden är läcker. Kan tänka mig att ljudet inte går av för hackor. :tummenupp
 
Jag som tyckte sadeln va riktigt komfortabel jämfört med min nuvarande :)

Jag är van vid upprätt körställning men upplevde inte att Rsv4 va extrem , kändes som att jag satt bra integrerad i hojen kan iofs va att hojen är kompakt.
Själv kom jag från en 675:a...å RSV4:an har en rejsigare sittposition.....jag är 176 och sitter bra, men det blir många pauser på söndagskörningens tjälskottsvägar.

Funderar lite om 2011 kommer med tracktion control eller dyl ..
Har som Lam-Kaka också läst någonstans (kanske här) att 2011:orna skall få TC.


Akkra slipon och map...Låter nice, hur mkt gör det i Effekttillskott ? och pris..
Skulle tro att det är 5-6 hk på topp, men mest syns det i mellanregistret. DYRT...mycket dyrt......fick ett pris på 17000:eek: för sliponet.

Vilket Bolag är bäst om jag vill åka en del bandagar då ?
Om du åker SMC:s kurser så gäller Folksams försäkringar!!!

Mvh/Anders
 
Oki , tack för alla svar Anders o co :)

Fifaan va dyrt Akkra sliponet va :(

Jobbigt habegär när man kikar på youtube på Hojen hehe .

Mvh
 
Fifaan va dyrt Akkra sliponet va :(

Det finns billigare Akra.....men då får du inte mappen.

Du kan ju alltid montera Powercommander......
Annars vet jag andra aktörer som jobbar på ett koncept.....där du låser upp ECU:n.....ungefär som Tuneboy:tummenupp
 
En Mobilfilmsnutt på när jag blev såld på ljudet :)

[YOUTUBE-ID]xkDCy6sYVG4[/YOUTUBE-ID]

Lägg gärna upp lite bilder eller skapa en Rsv4 tråd ?
 
En Mobilfilmsnutt på när jag blev såld på ljudet :)

Jag förstår dig.:)

Har kört den en snutt, ljudet och känslan är helt makalös.. :yoparty:banana

Bara att vänta på Tuono varianten, hoppas den blir som jag vill...dvs. en strippad RSV4 med crossstyre.:Bugar
 
Last edited:
Måste säga att vit är snyggast när det gäller Rsv4R :tummenupp

Måste bara kolla med er andra, när ni kör sakta på 1:an "typ i ett garage" och drar in kopplingen och sen släpper kopplingen lite.
ÄR det bara jag som får att kedjan får frispel och hoppar som fasen då? :S:confused:

Samt vad har ni för tomgång på era bestar? min ligger på 1500rpm just nu, va så när jag hämtade den.. :va Min ninja låg på typ 1000rpm.

Ha det fint gott folk, nu åker jag snart till Umeå för att jobba igen, så får klara mig utan hojen i en vecka .... :huvet:rolleyes::)

Mvh: Marcus
 
Om man ska tro motorrad så är den inte alls nåt ögongodis :gråta

Nä jag såg det idag, men jag tror att de är ute och cyklar bilden var inte så olik de fotoshoppade bilder som cirkulerat tidigare...dvs=hemska

Jag fick en bra känsla när jag kollade på klippet som artikeln bygger ifrån, känner inte alls igen mig när det gäller motorrads beskrivning av hojen utseendemässigt.

Jag hoppas verkligen att de har fel för den Tuono varianten de visade var inte vacker...:död

Jag skulle ta prototypen på klippet alla dagar i veckan, med tejp och allt :yoparty:tummenupp
 
Idag vid körningen på torpet la min hastighetsmätare av. Den visar konstant 0kmh samt räknar ej upp trippmätarna.
Vid okulär besiktning verkar allt vara ok, hur hittar jag lättast felet? Är det ngt standardfel på hojen rentav?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top