motorn dricker kylarvatten och olja,ngn??

[elie]

har fått ett problem me hojen.d e så att hojen går hurbra som helst inga tickande lr knackande ljud kommer, men efter en dags hård körning så har all vatten i kylaren försvunnit o där sedan har olje lampan börjat lysa jag,,jag fyller på me vatten o olja igen men då händer samma sak..d finns inga synliga läckage och kylsystemet har tryck i slangarna..jag bytte olja o den hade inget vatten i utan den var svart men den blev svart efter 150 mils körning..jag misstänker topplockspackningen men om d är ngn som kan hjälpa mig ur den här skiten så vore jag tacksam för svar

 

[oskrapt]

Menar du att den inte läcker nåt och att du skulle ha en 8-9 liter olja o 6-7 liter kylvätska?

Hur många gånger har du fyllt på, på de här sättet egentligen o under hur många mil?

 

[Spinner]

ryker den blått eller vitt?

 

[Hoztic]

Nu skriver du ju iofs inte exakt vilken hoj eller årsmodell det är, men gäller det rettan så är dom ganska ökända för att halsa i sig olja i stora mängder. Vattnet är ju konstigare. Blir den onödigt varm?

 

[DarkSun]

om det är topppackningen så borde du hitta vatten i oljan, samt rätt så mycket ånga som kommer ut i avgaserna och en markant fall i hästkrafter.

 

[sir Urban]

om det är topppackningen så borde du hitta vatten i oljan, samt rätt så mycket ånga som kommer ut i avgaserna och en markant fall i hästkrafter.

Jag har skjutit topplockspackningen på en R1a visserligen senare årsmodell och den fick inte vatten i oljan och den rök inte vitt. Man fick inspektera packningen väldigt noga för att se att det förekom ett väldigt litet läckage. Detta läckage gjorde att vi tömde motorn på vatten på ca 2 timmars tävlingskörning (erf). Hästkraftstapp blev det inte heller så det märktes.

Det förklarar ju inte oljemystiken men en bit på vägen.

/Urban

 

[DarkSun]

Jag har skjutit topplockspackningen på en R1a visserligen senare årsmodell och den fick inte vatten i oljan och den rök inte vitt. Man fick inspektera packningen väldigt noga för att se att det förekom ett väldigt litet läckage. Detta läckage gjorde att vi tömde motorn på vatten på ca 2 timmars tävlingskörning (erf). Hästkraftstapp blev det inte heller så det märktes.

Det förklarar ju inte oljemystiken men en bit på vägen.

/Urban

märkligt! vart tog vattnet vägen om det inte ångas upp?

 

[sir Urban]

märkligt! vart tog vattnet vägen om det inte ångas upp?

Det ångades upp men inte i så stort läckage att det ryker massor.

Ska se om jag kan hitta nån bild på packningen.

/Urban

 

[RWD]

Ett litet läckage vattenkanal - ut kan vara svårt att upptäcka då det kanske bara läcker vid körning (med tryck i kylsystemet) och då ångar det bort utan att synas.

 

[elie]

Menar du att den inte läcker nåt och att du skulle ha en 8-9 liter olja o 6-7 liter kylvätska?

Hur många gånger har du fyllt på, på de här sättet egentligen o under hur många mil?

kylvätskan hr jag fyllt 2 ggr oljan har jag lagt i en hel liter efter oljebytet..miltalet e tot 100 mil

ryker den blått eller vitt?

de ryker ingenting men den pruttar från burken efter jag dratt på,när jag släppt gasen

 

[elie]

Jag har skjutit topplockspackningen på en R1a visserligen senare årsmodell och den fick inte vatten i oljan och den rök inte vitt. Man fick inspektera packningen väldigt noga för att se att det förekom ett väldigt litet läckage. Detta läckage gjorde att vi tömde motorn på vatten på ca 2 timmars tävlingskörning (erf). Hästkraftstapp blev det inte heller så det märktes.

Det förklarar ju inte oljemystiken men en bit på vägen.

/Urban

d e ju en r1 99a,,d e exakt som du säger me min hoj men oljan var bara svart fanns inget vatten men jag vet att den dricker olja men inte så mycket att jag måste fyla på 1-2 dl varannan körning plus lite kylvatten..hästkrafter har jag inte märkt ngt av men känner att d e inte den gamla hojjen jag hade..så d enda jag kan tyda på e att d e topplockspackningen men d kan ju vara ngt annat som jag inte känner till

 

[elie]

Ngn???

 

[Thomas.B]

Det med att Rettan dricker mycket olja har jag ingen erfarenhet av. Min 99:a dricker inget alls.

Låter som topp-packning men oljan kan bero på något läckage inuti motorn vilket gör det hela mer omständigt.

 

[Geiger]

Tippar också helt klart på topplockspackningen.

 

[Pysch]

Är motorn svårstartad kall/varm?

 

[ocke]

"hojen går hurbra som helst inga tickande lr knackande ljud"
Jag skulle vara lite orolig om min retta inte lät som om motorn höll på att
rasa, dags att kolla ventilspelet.
En gammal retta ska inte gå tyst och när du endå kollar ventilspelet så kan du byta toppackningen samtidigt.

 

[elie]

Är motorn svårstartad kall/varm?

motorn startar klockrent ..den har perfekt temp tom..ok men vi kan ju säga att d e topplockspackningen men oljan då..blir helt förvirrad..finns inga läckage jag får ju typ fylla på 1-2 dl olja varannan körning

"hojen går hurbra som helst inga tickande lr knackande ljud"
Jag skulle vara lite orolig om min retta inte lät som om motorn höll på att
rasa, dags att kolla ventilspelet.
En gammal retta ska inte gå tyst och när du endå kollar ventilspelet så kan du byta toppackningen samtidigt.

tro mig jag e riktigt orolig..men den låter precis som den ska låta..ventiljustering gjordes för 400 mil sedan sen vettefan hur jag ska lösa detta..

 

[ocke]

info om hojjen:
Hur långt har den gått?
Vad är servat på den?

 

[elie]

info om hojjen:
Hur långt har den gått?
Vad är servat på den?

den har gått 5450 mil stora servicen me ventilspel gjordes för 450 mil sedan för 7000 kr

 

[User123]

Åk förbi en bilverkstad och be dom mäta efter avgaser i expansionskärlet. Har du det är toppackningen definitivt kass