1098J by SpoonValley Racing

Hur påverkar injectorhusen motorn ? iom flytten utåt från toppen.

Den totala längden på insuget är aningen kortare iom att tratten är kortare i plenumet än den i original luftbox. Hur det påverkar vet jag inte men den går bra och än så länge så har jag inte märkt något som skulle kunna härledas till detta. Vad syftar du på?

/J
 
Tänkte mer på om motorkaraktären ändras.
Det lär vi väll inte få veta eftersom den nu kommer att få ett litet övertryck samtidigt.
 
I väntan på den hårdare kopplingsfjädern inför bänkningen så har jag gjort klart luftfilterplaceringen under höger kåpa. På bilden som visar hela hojen så är alla kåpor monterade och luftfiltret sitter gömt direkt i luftflödet från original hålet i toppkåpan. SLEEPER ! ! ! ! ! !

/J
 

Bifogat

  • 3.JPG
    3.JPG
    193.6 KB · Visningar: 366
  • 6.JPG
    6.JPG
    103 KB · Visningar: 275
I väntan på den hårdare kopplingsfjädern inför bänkningen så har jag gjort klart luftfilterplaceringen under höger kåpa. På bilden som visar hela hojen så är alla kåpor monterade och luftfiltret sitter gömt direkt i luftflödet från original hålet i toppkåpan. SLEEPER ! ! ! ! ! !

/J

AVIS!! vill me ha det så diskret o fint...jefla skit...:huvet :Bugar
 
Imorgon drar jag till Aspenryd för bänkning.....dags för gissnings lek.
Standard gav hojen 136hk och 121Nm på slangen.

Min gissning är ca 191hk och 151Nm.....

Den som är närmast, förutom mig, får en testkörning på Anderstorp på en bandag i vår. Närmare info följer senare.

/J
 
Närmast en eller den andra eller både och??

Om det tävlas vill jag veta reglerna!!! Hej Jocke.
 
Last edited:
Lite info angående första och den bänkning som ska göras imorgon. Den första gjordes på en MJP bänk, samma som Aspenryd har, och hojen var HELT standard med endast 17.5 mil på mätaren. Nu när det är dags för bänkning med kompressor mating så har hojen inte gått en meter utan endast byggts om med överladdning. Eftersom bänkarna är samma modell så kan vi använda effektmätningen från den första och jämföra med den som Aspenryd har. Jag kommer senare att göra en effektmätning i SAMMA bänk som första mätningen och vid samma tid på året och samma förhållanden för att få en så exakt ökning som möjligt. Denna lilla "tävling" är dock vad den ger imorgon på Aspenryds bänk..........om inte Murphy stannat kvar sedan bladedge va där och "höll på".......
:D

/J
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top