TheHenrik
Jag väljer att inte skriva något här.
Kjula?
Hallå eller!
Var ligger detta Kjula? I förhållande till E-tuna eller Stockholm?
Henrik
Hallå eller!
Var ligger detta Kjula? I förhållande till E-tuna eller Stockholm?
Henrik
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Hallå eller!
Var ligger detta Kjula? I förhållande till E-tuna eller Stockholm?
Henrik
Nä, nu skiter jag i det här,
jag sticker till hojmässan !
Syns![]()
Jag såg inte dig där
Men det kan ju bero på att jag tyckte att mässan var så dålig att jag inte var där speciellt länge.![]()
Jo, det enda positiva var att en var draperad med ett stycke högspacklad bimbo för några fotografers höga nöje...Halva mässan var ju fyrhjulingar/Ingvar
Jo, det enda positiva var att en var draperad med ett stycke högspacklad bimbo för några fotografers höga nöje...![]()
Var höll ni alla hus ?? Biker66-familjen med bekanta spatserade runt alla hallarna under fyra timmar och den enda vi lyckades råka på var Katanaorg i Motospeedmontern.
Var det överhuvud taget någon som såg en GSX-rova bland all plast och skokrämer ??
![]()

Jo, det enda positiva var att en var draperad med ett stycke högspacklad bimbo för några fotografers höga nöje...![]()
Motospeed-montern hade kanske vart nå't, men dom har väl mest glidargrejor nu för tiden.
/Ingvar
Inte mest, endast.

Det fanns ju iaf en gixxertusen med fölängd sving i montern. Sedan så tyckte jag nog att Risings navstyrning var rätt ball, den som sitter på SE:s bygge åt MC-nytt... och även Rossiracern var man faktiskt tvungen att syna. Men som sagt annars en rätt torr mässa. Mest massa krimskrams i tillbehörshallen och ett 'fattigt' utbud. Jag menar årets nyhet är väl ändå Aprillias V4:a vart var den...!!!!
/U
Lånar tråden lite grand...
Navstyrningen du nämner i inlägget ovan, är det Acke Rising som varit delaktig i det bygget ?
/ Peter
Kolvarna klara.
Urfrästa för 30/26 samt milt gasportade.
/Ingvar
Kolvarna klara.
Urfrästa för 30/26 samt milt gasportade.
/Ingvar
Mina JE-klumpar är fix und fertich för 31/27 från början.Kolvarna klara. Urfrästa för 30/26 samt milt gasportade.
/Ingvar

Mina JE-klumpar är fix und fertich för 31/27 från början.
Eller, behövde du extra frigång för .43-kammar... ??![]()

Du har nog bara monterat pupporna bakofram...Det verkar som om jag oxå måste fräsa ur då för att få plats med 31/27...![]()
|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |