WSBK: Haga till Xerox Ducati 2009

Det verkar som att de tänker satsa rejält de här gången, Biaggi är inte billig.
Budgeten som man har att köra race för behöver inte vara linjärt kopplad till ägarnas kapitalstyrka. Hur mycket lägger Yamaha på att utveckla sin 250 maskin för GP, som exempel ?

I 250 GP är den ju faktiskt linjär. De satsar noll på att köra race och noll på att utveckla sin knarr för den klassen. :)
 
Last edited:
Kul med Haga hos Xerox DFuckati! Jag tror han kan lyckas mkt bra där.. Cykeln verkar mer "förlåtande" och strular mindre än ex nuvarande Yamaha`n :tummenupp
 
Kul med Haga hos Xerox DFuckati! Jag tror han kan lyckas mkt bra där.. Cykeln verkar mer "förlåtande" och strular mindre än ex nuvarande Yamaha`n :tummenupp
Yamahan är ju extremt bra i svängarna och Haga vill ju ha sina hojar extremt inställda vilket ofta ger ett nervöst intryck.
Jag kommer sakna Haga på Yamaha i varje fall.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top