WSBK: Haga till Xerox Ducati 2009

X-up

-
Gick med
5 Jun 2003
Ort
Hemma
Hoj
2-Hjulig
Har fått bekräftat idag att Noriyuki Haga kommer att ta Troy Bayliss plats i Xerox Ducati 2009. Med andra ord så är det Haga´s plats som Tom Sykes från BSB tar då Troy Corser ännu är obekräftad.

Sorg från min sida då jag alltid sett Haga som främst en Yamahaförare.
 
tråkigt, bara att sluta hålla på en gammal idol då...
 
YES!:banana

Kul med Haga i Xerox Ducati! Hoppas han kan leverera också.:tummenupp
Helt klart min favorit i WSBK, fast egentligen ska han ju köra Yamaha...men men.

Troy Corser är väl som sagt inte klar för nåt, men det ryktas väl om att han ska köra BMW? eller jag hänger inte med:va

Undrar vem som kommer styra Aprilia...
 
Undrar vem som kommer styra Aprilia...

Aprilia lär väl inte ha världens största penningpung att slänga upp att locka förare med, så jag tror de får ta någon medelgod med måttliga löneanspråk.
Regis Laconi tex, han har kört för dem förr och har knappast impat i år, så på Kawa blir han nog inte kvar.

tråkigt, bara att sluta hålla på en gammal idol då...

Fast nog skulle det vara lite kul om Haga till slut kunde nypa en VM titel, även om det är på en Ducati.
 
Last edited:
Aprilia lär väl inte ha världens största penningpung att slänga upp att locka förare med, så jag tror de får ta någon medelgod med måttliga löneanspråk.

Kolla upp vilka som äger Aprilia så kan du se om det finns pengar eller inte. Om de hade velat ha en "dyr" förare så hade de nog kunnat ta den.
 
Breaking News

This just in:

Fick berättat i går kväll att Yamaha försöker "köpa" tillbaka Haga:)
och att Corser tar ett beslut efter Vallelunga-racet om han ska fortsätta med Yamaha eller gå till BMW.
 
Kolla upp vilka som äger Aprilia så kan du se om det finns pengar eller inte. Om de hade velat ha en "dyr" förare så hade de nog kunnat ta den.
Det verkar som att de tänker satsa rejält de här gången, Biaggi är inte billig.
Budgeten som man har att köra race för behöver inte vara linjärt kopplad till ägarnas kapitalstyrka. Hur mycket lägger Yamaha på att utveckla sin 250 maskin för GP, som exempel ?
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top