Lifan strypning

[vista]

Går väl i bästa fall som en CBR 125. Bättre att skaffa en HD-wannabee.
http://www.shopbccycles.com/hardknock.html

går en 200cc bara lika bra som en cbr??

 

[Kvisten]

går en 200cc bara lika bra som en cbr??

det går konvertera dom till 190cc med bigbore kit från aseanmotor, men frågan är om ramen håller för det... btw... om du smockar på en 200cc från lifan så är det nästan 7hk mer och då kan man ju räkna med att man kan få ut lite till om man trimmar den mer.. men då kan du iaf räkna med att ha en av de starkaste 4-takt 125erna (fast igentligen är det ju ingen 125a längre) frågan är väl där med om ramen klarar den påfrestningen

 

[FJ1200]

går en 200cc bara lika bra som en cbr??

200cc har bara 16Hk.......

 

[vista]

det går konvertera dom till 190cc med bigbore kit från aseanmotor, men frågan är om ramen håller för det... btw... om du smockar på en 200cc från lifan så är det nästan 7hk mer och då kan man ju räkna med att man kan få ut lite till om man trimmar den mer.. men då kan du iaf räkna med att ha en av de starkaste 4-takt 125erna (fast igentligen är det ju ingen 125a längre) frågan är väl där med om ramen klarar den påfrestningen

I usa säljs dem bara som 200 cc med samma ram och har läst på forum där att man lätt får upp dem i 160 bara av byte av munstycke men jag vet inte hur bra man kan trimma 200 cc:arn för de är luftkyld. kan du länka till den där aseanmotor för jag hittar det inte. vore shyst.

 

[vista]

kan du länka till den där aseanmotor för jag hittar det inte. vore shyst.

 

[Mr EmCom]

det går konvertera dom till 190cc med bigbore kit från aseanmotor, men frågan är om ramen håller för det... btw... om du smockar på en 200cc från lifan så är det nästan 7hk mer och då kan man ju räkna med att man kan få ut lite till om man trimmar den mer.. men då kan du iaf räkna med att ha en av de starkaste 4-takt 125erna (fast igentligen är det ju ingen 125a längre) frågan är väl där med om ramen klarar den påfrestningen

Min polares gick motorfästet av på efter 200mil..

Tror inte det pallar dom där brutala 16hk som kommer med big bore kittet..


Fyfan

 

[Kvisten]

Min polares gick motorfästet av på efter 200mil..

Tror inte det pallar dom där brutala 16hk som kommer med big bore kittet..


Fyfan

jag tror inte de heller.. räcker nog med att småtrimma lite

 

[vista]

jag tror inte de heller.. räcker nog med att småtrimma lite

jag tror inte att det e några problem med ett big bore kitt som sagt de e gjorda för en 200cc va din kompis före 05 så är den inte gjord för 200cc.
Kan någon Länka till en sida där man kan köpa big bore kittet. så vore jag

 

[vista]

Har bara hittat big bore kit som var på 140 cc och det käns inte lönt.
Kan någon Länka till en sida där man kan köpa big bore kittet med 190 cc. så vore jag

 

[Kvisten]

Har bara hittat big bore kit som var på 140 cc och det käns inte lönt.
Kan någon Länka till en sida där man kan köpa big bore kittet med 190 cc. så vore jag

jag hittar de inte men ja tror nog att det var till lifans 150cc motorer men fortsätt leta annars ja tror nog 140cc + skicka den på portning så blir nog allt bra ska du se

 

[vista]

jag hittar de inte men ja tror nog att det var till lifans 150cc motorer men fortsätt leta annars ja tror nog 140cc + skicka den på portning så blir nog allt bra ska du se

ok om det inte finns big bore kit som är 190 cc så tror jag att jag köper en 200 cc motor och en trimm kamm till den så ska jag nog få fart på kinesen

 

[vista]

200 cc motorn är nog strypt på något sätt i med att den bara har 16,1 hk man brukar väll säga att man räknar av en nolla från kubiken så får man hästarna?? typ 200cc = 20 hk 125cc=12hk mm och räcker det med en 28 mm förgasare till en 200 eller ska jag ha större?

 

[wINBLAD]

200 cc motorn är nog strypt på något sätt i med att den bara har 16,1 hk man brukar väll säga att man räknar av en nolla från kubiken så får man hästarna?? typ 200cc = 20 hk 125cc=12hk mm och räcker det med en 28 mm förgasare till en 200 eller ska jag ha större?

1000cc=100hästar? Ditt sätt att räkna hästar på är nog inte det bästa... Det där med att den skulle gå som en cbr är skitsnack. En cbr har väl typ 11 hästar?

 

[FJ1200]

Toppfarten enligt Lifan USA är 60MPH för en Lifan 200cc. Dvs 96km/h.....
En cbr har 13-14Hk och toppar 126km/h. (Enl Bike.) Och jag håller med EmCom. En Lifan är nog det sämsta man kan köpa.

 

[vista]

Toppfarten enligt Lifan USA är 60MPH för en Lifan 200cc. Dvs 96km/h.....
En cbr har 13-14Hk och toppar 126km/h. (Enl Bike.) Och jag håller med EmCom. En Lifan är nog det sämsta man kan köpa.

Det stämmer absolut inte, topphastigheten liger på 140 orginal sedan byter du munstycke så får du upp den i 160 min 125:a går i 121,5 (mätt med gps) och det du sade inan om att en cbr går lika bra som en lifan 200 bara för att hk var den sama, tror jag inte ett skit på för vridet är typ dubbelt så stort så man kan ju inte bara kolla hk. förstår inte riktigt va ni har imot lifan det ända negativa som är är att de rostar så förbanat men efter ett rostskyd och en ditek behandling så rostar dem mindre en vilken motor cyckel som helst. och ramen är stabil som fan i med att den e gjord för en 200cc och sedan om motorn rasar så köper jag mig en ny för 2,5k.

1000cc=100hästar? Ditt sätt att räkna hästar på är nog inte det bästa... Det där med att den skulle gå som en cbr är skitsnack. En cbr har väl typ 11 hästar?

ja det stämere väll ganska bra http://www.blocket.se/vi/16783267.htm?ca=17_s
så mitt sätt att räkna kanke inte är så dumt

 

[FJ1200]

Det stämmer absolut inte, topphastigheten liger på 140 orginal

Jasså. Inte direkt vad Lifan själva uppger.....

http://mefast.com/LIFAN/MOTORCYCLE/LF200II/LF200II.html

Det där andra snacket om 1000cc=100Hk beror helt på motortillverkaren. Ta t.ex. Triump rocket. 2300cc men inte har den 230 Hk. En R1:a har 1000cc men effekten är ca 180Hk. Var hittar du logiken???

 

[vista]

Jasså. Inte direkt vad Lifan själva uppger.....

http://mefast.com/LIFAN/MOTORCYCLE/LF200II/LF200II.html

Det där andra snacket om 1000cc=100Hk beror helt på motortillverkaren. Ta t.ex. Triump rocket. 2300cc men inte har den 230 Hk. En R1:a har 1000cc men effekten är ca 180Hk. Var hittar du logiken???

ja det funkade bättre för men nu kan man väll krama ur hojen så mycket mer än då men det har stämt på alla mina hojar 350cc=35 hk 650cc=60hk 900cc= 100hk men om man kunde göra det då så borde det i alla fall vara minimum i dag....
men då är den srypt till det för du menar väll inte att en 200cc med 16 hk går sämmre än min 125:a med 12 hästar med mindre vrid? "Var hittar du logiken???"

 

[FJ1200]

Stirra inte enbart på effekten. Många faktorer som avgör. Vikt, utväxling, antal växlar m.m. Vikteffekten är ganska lika på Lifan 200 och CBR 125. CBR:n har 6 växlar mot 5 på Lifan.
Och som sagt. Hur mycket effekt en motor har avgörs inte av volymen. Det avgörs av vad tillverkaren vill uppnå.
(Extremfall: Har en traktor med bensinmotor på 2400cc, den har 24Hk.)

 

[vista]

Stirra inte enbart på effekten. Många faktorer som avgör. Vikt, utväxling, antal växlar m.m. Vikteffekten är ganska lika på Lifan 200 och CBR 125. CBR:n har 6 växlar mot 5 på Lifan.
Och som sagt. Hur mycket effekt en motor har avgörs inte av volymen. Det avgörs av vad tillverkaren vill uppnå.
(Extremfall: Har en traktor med bensinmotor på 2400cc, den har 24Hk.)

Men jag tycker fortfarande att 16 hk är för lite för en 200cc och jag har inte enbart kollat på efekte men efekten är ju bland det viktigaste eller hur, sen om cbr:en har en extra växel eller inte spelar ingen roll för vad jag har fattat det så orkar cbr:en inte änns acsa på 6:an. ja och vad gällande traktorer så får man räkna av två nollor
Räcker det med en 28 mm förgasare på en 200cc?

 

[Mr EmCom]

@apa123
Du undrade vad vi har emot lifan?
Tja kan väll börja med att den ska föreställa en "sport"hoj, varför har den isåfall kick?!
Lika stor framskiva som på min gamla DT
Trumbroms bak
Luftkyld
200cc och 16hk

Uteseendet är väll inte så inbjudande
Min kompis hade som sagt en lifan dock den första "sport" genrationen, FYFAN vilket skräp. Du säger att dom är välbyggda och stabila vart du får det ifrån förstår jag verkligen inte. Har du alldrig sett eller kört en annan MC ( av ett seriöst märke) nångång?