Kamikaze kid
Inget är omöjligt....
"Alla vi som vill se bänkpapper klappar nu".
* klapp klapp *
![]()
*klapp klapp*
Förövrigt undrar jag om Dr.Bikes bula i pannan lagt sig efter kolvmonteringen?
Last edited:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
"Alla vi som vill se bänkpapper klappar nu".
* klapp klapp *
![]()
Förövrigt undrar jag om Dr.Bikes bula i pannan lagt sig efter kolvmonteringen?![]()
Hur monterar man kolvar med pannan?*shhhh*
Lite ont gör det allt idag!![]()

Jo jag har märkt att honda är värdelösa att skruva i jämfört med sukka (enda andra märket jag har skruvat i) men sååå underliga lösningar borde det inte vara för att få dit kolvarna..Man skruvar Honda![]()
det var såhär...
in kolven! Jo jag har märkt att honda är värdelösa att skruva i jämfört med sukka (enda andra märket jag har skruvat i) men sååå underliga lösningar borde det inte vara för att få dit kolvarna..
Ehh...ja alltså...det var såhär...
Som alla vet, så är det alltid lite bökigt at få i kolvarna i cylinderloppen...
(även med en kolvringskompressor till hjälp.)
Det blir ju alltid så, att en eller annan ring halvfastnar i övergången/kanten på cylindern, och behöver lite hjälp...
Sååå, när vi då stod där med verktyg i alla händer (4 händer närmare bestämt) så behövdes en 5:e hand att knacka ner kolven med, nu när ringen var intryckt...
Så vad gör man?
använder huvudet såklart!![]()
Så jag böjer mig såklart ner och:in kolven!
Men det var det värt!!
heheNärå det är inte överdrivet.
Original bakram är gjuten i grova alu-delar, och massa plast samt stålbultar och stålkomponenter. För att inte tala om orig avgassytem.
Det är alltså inte endast bakramen som sparar denna vikt utan "alles" efter mod.
Dvs BÅDE titanskorsten a´la lätt, kraschkuts och aluprofiler.
Så det som sitter där nu, väger i princip "ingenting"
Bollar man med en orig bakdel inkl. allt (el, blinkersar, all orig plast skjuts-cuts, lås, fästen, lyse, skylthållare, skylt, innerskärm, orig avgas + dämpare osv osv) så inser man att detta kunde Honda gjort lättare och bättre. (vilket de gjorde med besked nu, 08).
Lever en kortare bakram längre? Tänkte på när hojen vill lägga, eller snarare slänga sig, på rygg.
Jag tror en kortad bakram lever längre, men istället får ljudämparen en klart förkortad livslängd eftersom det är en underseat pipa...
Vad tror ni om mig egentligen?
Så jag böjer mig såklart ner och:in kolven!
Men det var det värt!!

är det bara jag som tycker det är löjlig lite bilder för att vara en byggtråd...
ÅTGÄRDA SNARAST !!!
Jag är ju nyfiken på hur det ser ut...![]()
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |