XJ Tråden

[EPO]

Manual

Hej är det någon här som har manuel till en tidig XJ900. Men då i PDF format.

Skulle vara ruggigt behändigt.

 

[Scrub]

Dessvärre inte, har du kollat i "servicemanual tråden"?

 

[T-Fork]

Hittat någon som säljer mätare o lyse än?
Tycker du ska satsa på acewell mätaren och nå schysst lykta.

 

[Juice]

Min vibrerar vid ca 4500 rpm... kan inte så mkt, men jag överlever... får varva lite mer bara..

Min med

 

[Scrub]

Jag har faktiskt inte hunnit kolla än.
Men jag är tror det blir en acewell.

Jag bytte alla gummimuttrar, de som håller fast kåpan och kåpglaset, fick betydligt mindre vibrationer.
De som satt på var helt söndertorkade.

Kan förövrigt berätta att jag drog en skön liten runda runt mälaren idag (22mil)
Valde bort de stora vägarna och åkte bara en massa fina/roliga småvägar.
Rekomenderas starkt!

 

[EPO]

Dessvärre inte, har du kollat i "servicemanual tråden"?

Har i och för sig skummat igenom "Servicemanualtråden" men inte hittat något av intresse.

 

[T-Fork]

Har i och för sig skummat igenom "Servicemanualtråden" men inte hittat något av intresse.

Hade inte nån större tur via den tråden, länken som fanns där var rätt jäkla död. Så jag googlade ett bra tag till jag hittade den för 600:an jag nämde tidigare i tråden.
Blir nog att man köper den pappersvarianten nångång snart.

 

[Scrub]

Finns att beställa från motorboken.se
http://www.motorboken.se/product.php?product_id=10666&section1_id=113&section2_id=260

 

[Sporthojarn]

Min med

Alla XJ600 vibrerar rätt bra vid 4000-4500 vad jag vet.


Avdelningen onödig information:

Hur fort går en ostrypt 600a?

 

[T-Fork]

180 sen fick jag soppatorsk.

 

[Scrub]

180 sen fick jag soppatorsk.

ha ha ha ha


Är det någon här som har av-strypt sin 600?
Vad har ni gjort?

Min var strypt till 34kW
jag togbort pluggarna i insugsgummina och efter det då gick den piss,
Ringde då till Yamaha och talade med deras eftermarknads ansvarige.
Han sa åt mig att byta hyvudmunstycken till art: xxx.
När jag skulle köpa dessa så visade det sig att det var redan den modellen som satt i.
Åter på ruta 1

 

[T-Fork]

Ska jag vara ärlig så vet jag inte hur det ligger till med strypningen, då den förrförra ägaren plockat bort den.

 

[T-Fork]

För att tjata lite mer om instrumenthuset, tror du att den får plats bakom tex streetfighter 3 lyset som finns på bikeshop.se utan att det ser konstigt ut?

 

[Juice]

ha ha ha ha


Är det någon här som har av-strypt sin 600?
Vad har ni gjort?

Min var strypt till 34kW
jag togbort pluggarna i insugsgummina och efter det då gick den piss,
Ringde då till Yamaha och talade med deras eftermarknads ansvarige.
Han sa åt mig att byta hyvudmunstycken till art: xxx.
När jag skulle köpa dessa så visade det sig att det var redan den modellen som satt i.
Åter på ruta 1

Hm vet inte, och verkar inte vara många som vet hur man ostryper en strypt xj600? Jag har haft lite problem me de iaf att få nån och hjälpa mig med det(utan att behöva regga om den för jag haft mellanklasskort) På mitt registreringsbevis står det bara "Strypt med brickor i insug till 34 kw sen strypt ytterligare till 25kw då trotteln är utbytt till annan modell"

 

[Scrub]

För att tjata lite mer om instrumenthuset, tror du att den får plats bakom tex streetfighter 3 lyset som finns på bikeshop.se utan att det ser konstigt ut?

Nej. inte om det är samma hus som på 92:an.

Hm vet inte, och verkar inte vara många som vet hur man ostryper en strypt xj600 igentligen? Jag har haft världens problem me att få nån och hjälpa mig med det, så nu säljer jag den som mellanklasshoj ist På mitt registreringsbevis står det bara "Strypt med brickor i insug till 34 kw sen strypt ytterligare till 25kw då trotteln är utbytt till annan modell"

Det är ganska lätt att strypa-av din, det svåra är att besikta den.
Om du nu vill regga den på 45kW

Alt 2: Ta bort strypningarna och skit i ombesiktningen.

 

[Okej]

Hej! Nån som vet var man kan köpa sidokåpor till en Yamaha XJ600s -93?
Gjorde en ny tråd här: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=162654

men har inte fått så många svar hittills :S

MvH/Ola

 

[T-Fork]

http://www.vyxxn.co.uk/catalog/lights-indicators-c-192-bm-1206.html
Här hittar du en helkåpa.

Detta är den kåpan du hade på bild i andra tråden (lower fairing)

 

[Okej]

http://www.vyxxn.co.uk/catalog/lights-indicators-c-192-bm-1206.html
Här hittar du en helkåpa.

Detta är den kåpan du hade på bild i andra tråden (lower fairing)

Ah! Man tackar! Hade varit smidigt om man hade hittat dessa produkter i Sverige dock. Kan ju bli rätt dyrt om man ska beställa grejjerna från England. Sen blir jag inte riktigt klok på den sidan heller
Står ju inget om årsmodellen på hojen? Eller har jag missat nåt?

 

[T-Fork]

"Manufacturer: JMV Concept
Suited for: Yamaha XJ 600 S Diversion - 1996 » 2003"
Vad jag vet så skiljer det mkt lite åt mellan årsmodellerna.

Själv sitter jag och velar ifall jag ska köpa ett 4-1 avgas från england eller inte. Ville eg ha ett Vance & Hines ss2r men enligt den svenska återförsäljaren så är deras helsystem för 92-95.
Nån som vet vad som skiljer en 95:a och en 96:a gällande avgassystemen?

 

[Juice]

Nej. inte om det är samma hus som på 92:an.



Det är ganska lätt att strypa-av din, det svåra är att besikta den.
Om du nu vill regga den på 45kW

Alt 2: Ta bort strypningarna och skit i ombesiktningen.

Varför skulle de va svårt att besikta?