Schysst bakljus?

#acke#

Det spelar ingen roll vem som gör det...
Gick med
1 Nov 2005
Ort
Sthlm
Hoj
CBR 900, XR600
Tja!

Behöver en ny baklampa, den nuvarande lyser med bromsljuset tänt hela tiden...

Har ni några förslag så är de välkomna!

Bild i dagsläget...
 

Bifogat

  • cbrfighterbakdelsh.JPG
    cbrfighterbakdelsh.JPG
    103.2 KB · Visningar: 443
Hmm.. Om lampan lyser är det väl inte en ny lampa du behöver? Det e väl fel på nått relä..

//Jeppe
 
Ta en närmare titt på kontakten vid bromsen. Antagligen där ditt problem ligger och inte i lampan.:tummenupp

Det finns väl 3 sladdar till lampan.
En går till plus-polen
En går till bromsljuset
och en till minus-polen

Kolla så att dom inte är växlade! Om bromsljuset får +12V hela tiden så är det inte konstigt att det lyser hela tiden heller. Såg inte ut att vara orginal-lampan du hade. Så det är bara en tanke...
 
Sluta bromsa och börja svänga :va

Bromsljuset lyser oavsett om jag bromsar, svänger eller har elen på och knullar tjejen...

Hmm.. Om lampan lyser är det väl inte en ny lampa du behöver? Det e väl fel på nått relä..

//Jeppe

Bakljus och bromsljus funkar perfekt med orginallyset.När jag mäter med multimeter är allt som det ska så det är inte reläet som krånglar

Min bensinmätare lyser hela tiden, någon som vet var jag hittar en ny tank:va

Om du lär dig tänka rätt och förstå lär det underlätta hela ditt liv...
 
Last edited:
Bromsljuset lyser oavsett om jag bromsar, svänger eller har elen på och knullar tjejen...



Bakljus och bromsljus funkar perfekt med orginallyset.När jag mäter med multimeter är allt som det ska så det är inte reläet som krånglar



Om du lär dig tänka rätt och förstå lär det underlätta hela ditt liv...

Har du funderat över mitt inlägg?
Testa med ett löst batteri. Då ser du vilka sladdar som är till vad.
 
jag hade samma problem på min hoj och då var det bara "givaren" vid fotbromsen som var lite hårt spänd, så jag snurrade lite på den och nu funkar den perfekt
 
jag hade samma problem på min hoj och då var det bara "givaren" vid fotbromsen som var lite hårt spänd, så jag snurrade lite på den och nu funkar den perfekt

Har testat med annan baklampa samt mätt med multimeter och då är allt som det ska så jag tror att felet ligger i lampan. Problemet började när jag gick lite för mycket över balanspunkten senast...

(även en av anledningarna till att jag numer kör i princip utan bakram hahaha)

Var egentligen ute efter lite tips på coola baklampor som kan passa en fighter...
 
Bromsljuset lyser oavsett om jag bromsar, svänger eller har elen på och knullar tjejen...



Bakljus och bromsljus funkar perfekt med orginallyset.När jag mäter med multimeter är allt som det ska så det är inte reläet som krånglar



Om du lär dig tänka rätt och förstå lär det underlätta hela ditt liv...

Eftersom du är otrevlig så skall du inte ha några tips!
 
Eftersom du är otrevlig så skall du inte ha några tips!

Om du uppfattade chronics inlägg som konstruktivt så bör nog även du överväga att lära dig tänka rätt.

Kan ju onekligen vara så att du inte fattar bättre än att man knappast köper en ny tank för att bränslemätaren lyser... när jag tänker på det så trodde du nog att man gör det så du är ursäktad...

Även sluta bromsa och börja svänga var inte direkt till någon större hjälp...

Var bara ute efter tips på diodbakljus men någonting säger mig att jag löser det även utan din hjälp.

I övrigt är jag mycket tacksam för alla konstruktiva tips jag fått.
 
Om du uppfattade chronics inlägg som konstruktivt så bör nog även du överväga att lära dig tänka rätt.

Kan ju onekligen vara så att du inte fattar bättre än att man knappast köper en ny tank för att bränslemätaren lyser... när jag tänker på det så trodde du nog att man gör det så du är ursäktad...

Även sluta bromsa och börja svänga var inte direkt till någon större hjälp...

Var bara ute efter tips på diodbakljus men någonting säger mig att jag löser det även utan din hjälp.

I övrigt är jag mycket tacksam för alla konstruktiva tips jag fått.

Det Chronic menade var att du kanske skulle forska lite i vad det är som är fel, det är ju knappast själva lyktan som det är fel på snarare hur den är kopplad.

I ditt baklyse så sitter det Leds/lampor och på sin höjd ett par motstånd alltså inga brytare eller liknande som kan vara fel på!

1. Kolla först å främst att lyktan har en bromsljus funktion. (Finns det 2 lampor/flera dioder som är separat matade.

2. Kolla så du har kopplat rätt.

3. Kolla "bromsbrytarna" i fram Å bakbroms så dom bryter strömmen när dom är opåverkade.
 
Street fighters,fy fan de borde vara förbjudna,nå fulare fattigmansåka finns inte.:yoparty
 
Street fighters,fy fan de borde vara förbjudna,nå fulare fattigmansåka finns inte.:yoparty

Hehehe... kan helt förstå hur man kan tycka som du. De flesta av mina polare tycker likadant. Själv har jag inget emot kåphojjar men det är bra kul att ha en ratbike man kan göra vad man vill med.

Måste dock säga att jag personligen inte tycker tl1000 är den snyggaste hojjen ett produktionsteam lyckats frambringa. Gött ljud dock!
 
Last edited:
Det Chronic menade var att du kanske skulle forska lite i vad det är som är fel, det är ju knappast själva lyktan som det är fel på snarare hur den är kopplad.

I ditt baklyse så sitter det Leds/lampor och på sin höjd ett par motstånd alltså inga brytare eller liknande som kan vara fel på!

1. Kolla först å främst att lyktan har en bromsljus funktion. (Finns det 2 lampor/flera dioder som är separat matade.

2. Kolla så du har kopplat rätt.

3. Kolla "bromsbrytarna" i fram Å bakbroms så dom bryter strömmen när dom är opåverkade.

Nu är du konstruktiv och det uppskattar jag! :tummenupp

1. Lyktan är e-märkt och har bromsljusfunktion.

2. Jag har garanterat kopplat rätt.

3. Ska kolla över detta en gång till. Tycker dock problemet borde visa sig även då jag byter till original alt. annat led. lyse.

Har såklart plockat isär ledlyset och kan konstatera att det ser rätt mosat ut. Ska mäta lite mellan kretsarna (i lyset) imorgon och se om det går att reda ut skiten.

Chronic var otrevlig och fick ett svar därefter.
 
Hehehe... kan helt förstå hur man kan tycka som du. De flesta av mina polare tycker likadant. Själv har jag inget emot kåphojjar men det är bra kul att ha en ratbike man kan göra vad man vill med.

Måste dock säga att jag personligen inte tycker tl1000 är den snyggaste hojjen ett produktionsteam lyckats frambringa. Gött ljud dock!

Japp,har full förståelse för andras åsikter och smak,TL har ju inte det finaste arslet men det finns bot för det med. :tummenupp
 
Nu är du konstruktiv och det uppskattar jag! :tummenupp

1. Lyktan är e-märkt och har bromsljusfunktion.

2. Jag har garanterat kopplat rätt.

3. Ska kolla över detta en gång till. Tycker dock problemet borde visa sig även då jag byter till original alt. annat led. lyse.

Har såklart plockat isär ledlyset och kan konstatera att det ser rätt mosat ut. Ska mäta lite mellan kretsarna (i lyset) imorgon och se om det går att reda ut skiten.

Chronic var otrevlig och fick ett svar därefter.



Chronic var inte otrevlig utan konstruktivt hånfull alt. ironisk, allt för att peka på den märkliga frågeställning som ger vid handen att frågeställaren inte inser att en baklampa lyser så som man ger den ström och från vilken brytare.
Detta med all rätt och förstods nog av de flesta andra läsarna. Men visst, riktigt trevlig var jag inte heller. Men det verkar inte heller du vara i någon större omfattning.
 
Om du har slagit/släpat den i backen kan mycket väl någon isolering inne i lampan ha fått sig en törn, så strömmingen går någon väg den inte ska. Skruva isär å kolla! En stump eltejp, å grejerna funkar igen...
 
Nyheter
Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Back
Top