Ktm 660

[M:et]

Fixade kortet idag

måste bara få hojen att gå rent. Den slår inte av på gasen direkt.

Grattis! Angående ditt problem så testa att sänk tomgången. Om man har skruvat upp tomgången för högt så vill gärna motorn hänga kvar lite innan varvet går ner.

 

[Andersj]

E det bara jag som får som 2 horn i pannan då jag sätter mig på hojen!?
Det är fan omöjligt att köra lungt en hel vända då man är ute och åker.
Hamnar man först vid ett rödlyse, så blir det automatiskt att hojen råkar åka upp på baken.

En annan grej jag undrar är, att när jag gör stoppie`s så har hojen börjat att lägga av för mig, lagom irri eftersom det ofta händer vid rödljusen.
Någon som vet varför?

Jag hade samma trubbel, så jag höjde bara tomgången lite så var problemet borta.

 

[NisseNutz]

Grattis! Angående ditt problem så testa att sänk tomgången. Om man har skruvat upp tomgången för högt så vill gärna motorn hänga kvar lite innan varvet går ner.

Skruven med svart skalle som man vrider medsols för att sänka tomgången? Gjorde det men märkte ingen skillnad på tomgången. Får se hur det går på väg hem. Vill gärna få ordning på den så jag kan köra massa idag

 

[polsk_dockfilm]

Finns det några siffror på vad en 660 gör 0-100?

 

[NisseNutz]

Sådär nu är tomgången perfa och hojen slår av direkt när jag slår av på gasen

Någon som ska ut och busa ikväll?

 

[Air100]

Mellan 4.5 och 5.0 har jag läst!
Men det beror ju på vem som kör

 

[Långa farbron]

Fixade kortet idag

måste bara få hojen att gå rent. Den slår inte av på gasen direkt.

Grattis !


Ta det lungt

Finns det några siffror på vad en 660 gör 0-100?

Tillräckligt för att hänga dom flesta bilar iaf dom första 100 metrarna.

 

[Hi-ho]

Fixade kortet idag

Stort Grattis
//J

 

[NisseNutz]

Tack alla och jag ska försöka ta det lugnt. Jävligt svårt bara när hojen gasreser när man kör 20 och gasar på

Men än så länge försöker jag få in känslan för hojen. Har ju knappt hunnit köra något ännu och det är en rejäl omställning ifrån 125:an.

 

[R1 racer]

Hur mätter sig KTM 950 supermoto mot 660

Hur mätter sig KTM 950 mot 660 ?

Är där mer buskul,effekt på 950 ?

 

[NisseNutz]

Hur mätter sig KTM 950 mot 660 ?

Är där mer buskul,effekt på 950 ?

Jag har för mig att effekten ligger på ca 100 kusar i 950. Men det är nog rätt svårt att jämföra de hojarna. Jag skulle nästan vilja påstå att det är två olika hojtyper.

 

[Gnutten]

Hur mätter sig KTM 950 mot 660 ?

Är där mer buskul,effekt på 950 ?

950 är mer allround så den fungerar säkert bra både på kurviga vägar samt raka så du kommer inte tröttna i längden. 660 är superkul inom tullarna samt kurviga vägar men så fort det blir rakare så vill man inte ligga i 140-150 en längre tid med 660. Med 950 är det rena cruisingen i 130!

 

[Rasorblade]

Fixade kortet idag

måste bara få hojen att gå rent. Den slår inte av på gasen direkt.

Grattis!!

 

[M@tte]

Ja grattis Nisse Körde du upp på 660:n eller?

 

[<<JOHAN>>]

är det bara olja och filter som dom byter på 250mila servicen

 

[Jii]

Fixade kortet idag

Grattis!!

 

[Jonasson]

Fixade kortet idag .

Snyggt jobbat, se till att va rädd om det nu!!

 

[johanp]

Finns det några siffror på vad en 660 gör 0-100?

Enl BIKE gör den nya (TYNGRE....) 660n från 05,06 0-100 på 4,77s, Aprilia sxv550 på 4,51s och Husa 650 på 4,42.

 

[NisseNutz]

Ja grattis Nisse Körde du upp på 660:n eller?

Japps! Precis när jag gav honom regbeviset var jag nervös om han skulle tycka att den vägde lite lite. Men det var no probs.

 

[Mark]

Om man lägger ciggen i den lilla verktygsväskan som sitter bakom sadeln. Kör en sväng och sen vill röka, är tobaken kvar i pappret då?