MotoGP - 2007- Qatar - Race 1

[Gustav O]

2818792 .......

Det är ju bara spekulationer från allas sida.
Du brukar ju tex hävda att Suzuki inte satsar lika mycket som de andra japanska firmorna men hävdar att Ducati gör det. Utan egentlig bakgrundsfakta.

 

[sandstream]

Det är ju bara spekulationer från allas sida. Du brukar ju tex hävda att Suzuki inte satsar lika mycket som de andra japanska firmorna men hävdar att Ducati gör det. Utan egentlig bakgrundsfakta.

Läs Boris inlägg igen.

 

[Gustav O]

2818816 Läs Boris inlägg igen.

Jag har läst det men det är ju fortfarande inte lika med sanningen, mer än väl underbyggda antaganden. Jag har läst samma bok och att avgöra budgetar baserat på den boken är ganska svårt tycker jag. att WCM, Aprilia och Moriwaki inte tagit många pinnar är inte så konstigt men varför Kawasaki och Suxzuki inte tagit så mycket pinnar är nog mer komplext än attd e har mindre pengapåse.
Det kan vara så att Ducati satsar lika mycket pengar som HRC men det kan lika gärna vara så att de har en jävligt bra raceavdelning som vågar tänka lite annorlunda mot japanerna och gör det jävligt bra till en mindre peng.

 

[Nyteknik]

.......

Vadå, svaret på frågan "Hur kan Ducati som är så mycket mindre än de japanska fabrikaten vara lika bra eller bättre?" är:

"Yamaha satsar säkerligen inte mer pengar på sitt fabrikstall än vad Ducati gör..."

Jamen, vad fint. Då vet vi!

 

[sandstream]

Jag har läst det men det är ju fortfarande inte lika med sanningen, mer än väl underbyggda antaganden. Jag har läst samma bok och att avgöra budgetar baserat på den boken är ganska svårt tycker jag.

Med tanke på att bokens författare har betydligt bättre insyn i MotoGP än vad någon här har tror jag mer på vad han skriver (sen om du och NT väljer att inte göra det är inget jag kan påverka) och det stämmer rätt bra överens med de egna antaganden jag gjort angående hur stora budgetar de olika tillverkarna har för MotoGP.

Jamen, vad fint. Då vet vi!

Det tvivlar jag starkt på

 

[elwe]

Är det inte dags för :
MotoGP - 2007 - Jerez - Race 2 ??

 

[sandstream]

Är det inte dags för :
MotoGP - 2007 - Jerez - Race 2 ??

Varsågod

 

[valmers]

Är det inte dags för :
MotoGP - 2007 - Jerez - Race 2 ??

Jo, helt klart.

Ska bli kul att se om Rossi återigen ger upp och kör safe för en andraplats, och vad rossifuckona i så fall ska säga om mannen "som aldrig ger upp och som alltid kör för seger".

Tänk om inte Ducati sopar banan med konkurrenterna igen? Betyder det då att man plötsligt inte är fruktansvärt kompetenta hos Ducati?

När får sopan Tamada sparken? Vilken sponsor kan vilja synas på en sådan losers hoj?

Vad har hänt med "MRNG", "Horseface" Melandri? Förr en utmanare, nu i kön. Uppryckning startar i Jerez? Det hoppas vi.

Kan HRC slå tillbaka? Lär sig Tummelisa att bromsa? Kan Världsmästaren hitta rätt på RC212V?

Varför släpps kalleankahojar som Illmor in i MotoGP? Vad tillför de?

 

[bean305]

Förra året var det 26 grader. Så det var 2grader kallare än i år. Men dom 2 första åren var det mycke varmare då man körde på hösten.

Ahh, my bad. Blandade ihop åren .

Men var kommer då tidsskillnaden ifrån ? Ingen sand på banan iår? Eller har SBK gjort ett fint rent spår?

 

[Boris JR]

@sandstream/Nyteknik mfl

Mitt inlägg är givetvis bara ett antagande då varken jag eller Niel Spalding som är författare av boken jag läst har någon eg insyn i HRC mfl budgetar.

När man tittar på mängden chassien och motorlösningar en fabrik testar under ett år så är Honda/yamaha/Ducati på topp medan Suzuki är något efter, Kawa sen verkar satsa mindre pengar då de bla inte byggde om till riktig longbang utan endast ändrade tändföljden lite troligen pga brist på resurser/pengar.

Läs gärna boken den är väldigt bra för den teknikintresserad MotoGp nörden.
http://www.bokus.com/b/9781844253104.html?pt=search_result

 

[Gustav O]

Med tanke på att bokens författare har betydligt bättre insyn i MotoGP än vad någon här har tror jag mer på vad han skriver (sen om du och NT väljer att inte göra det är inget jag kan påverka) och det stämmer rätt bra överens med de egna antaganden jag gjort angående hur stora budgetar de olika tillverkarna har för MotoGP.

Men det är ju inget han skriver om i boken så hur man kan dra slutsatser om deras respektive budgetar utifrån det förstår jag inte riktigt. Antaganden kan man göra och där tror jag HRC och Yamaha är i en egen liga gällande monetära medel. Närman komemr in på deras "know how" blir det ju betydligt svårare att avgöra, och det är ju inte sällan det är det absolut intressantaste.

 

[sandstream]

Men det är ju inget han skriver om i boken så hur man kan dra slutsatser om deras respektive budgetar utifrån det förstår jag inte riktigt. Antaganden kan man göra och där tror jag HRC och Yamaha är i en egen liga gällande monetära medel. Närman komemr in på deras "know how" blir det ju betydligt svårare att avgöra, och det är ju inte sällan det är det absolut intressantaste.

Se Boris svar ovan ditt inlägg.

Men var kommer då tidsskillnaden ifrån ? Ingen sand på banan iår? Eller har SBK gjort ett fint rent spår?

Kommentatorerna på Eurosport nämnde WSBK/WSS helgen som en anledning till att det var bra grepp i år.

 

[Gustav O]

Se Boris svar ovan ditt inlägg.

Jag gör ett något annat antagande baserat på samma fakta.

 

[sandstream]

Jag gör ett något annat antagande baserat på samma fakta.

Självklart helt okej