Search results

BMW R1200R 2015 7000kr /år Helförs IF märkesförsäkring. Svedea gav mig en offert innan köp på 5500kr / år, men när jag skulle ringa och teckna den så kostade det visst strax under 10 Tkr... så det blev IF.

Jag får min R1200R efter påsk! Hade mentalt beställt en Nine T men så dök denna upp:-) Mer teknik för mindre pengar plus att Nine T nog hade vart lite för lik det jag kör idag:-)

BMW's Boxrar kan faktiskt vara snygga ...eller iaf R nine T... alternativt fortsätta med Moto guzzi. 1200 sport känns som en "gammal" hoj men ändå jäkligt snygg! En uppgradering till Griso 1200 8V finns också med i planen. Guzzi har nog inte lika bra andrahandsvärde som BMW, men om man ska...

Där ser man! Precis som du säger så borde ju hojen ha "spottat ut" olja via vevhuset om det vart såpass fullt, tilltäppt så borde ju packningarna inte åkt innåt iaf... Om packningarna däremot tryckts in eller ut vet jag inte då jag som sagt inte skruvar själv, men din teori låter väldigt...

Dags för en liten uppdatering här känner jag, ingen som hört av sig om några packboxar (som är beställda sedan en dryg månad tillbaka ..lång leveranstid kan man tycka..). I helgen när det var dags för lite finåka så ser jag 2 "pölar" på vardera sida om topparna... Den provisoriska lagningen var...

Jag ska som sagt in på måndag och få cylinder 2 temporärt fixad (i väntan på packningarna) ska försöka hitta en sprängskiss över motorn tills dess så jag ser vad för fler vägar oljan kan tänkas ha tagit eller kommer vilja ta.. Jag blev iaf lovad att dom byter "allt som behövs" , men alltid bra...

En sak har jag lärt mig: när det kommer till banker och försäkringsbolag finns det INGET som heter trogen kund.. Det råder fri prissättning och vill bolagen / bankerna att man "byter" en gång per år så visst... dom köper ju över kunder mellan varandra hela tiden så visst. Sen är det ju tyvärr...

Ja oljefiltret fuktar ju också (droppar dock inte från det, men det är rejält kladdigt! Man kan ju lugnt säga att gamla bettan gått på högtryck :-/ ska hålla extra koll på alla skvarvar och fogar... synd att luftfiltret sitter så dåligt till, dom får helt enkelt kolla det med..

Det var en vanlig mellanservice samt lackering av tank och byte av tändningslås efter ett stöldförsök, verstaden kan man ju iaf inte lasta för långa leveranstider på delar, vilket verkar vara en tumregel när det gäller italienska prylar....

Ventilerna har inte justerats enligt protokollet, det gjordes förra året, det retliga är att läckan uppstod på vänster sida, inga delar hemma så dom limmade ihop kåpan temporärt i väntan på packningen, nu 1 vecka senare har höger sidan gett sig... så det blir temporär lagning där på måndag...

En varm sommarkväll kan man väl ta en sväng i stan med kringliggande tunnlar och annat kul:banana Landsväg aktar jag mig för, som folk redan är inne på, svårt att se, djur och annat otyg.

Oljefiltret är "bytt" och oljan ser såpass klar ut att den måste vara bytt:-) ...just det: filtret är helt kladdigt det med, får inte glömma att nämna det när jag åker tillbaka igen:-)

Josef: My bad! Det är klart det är ventilkåpan, bara ajg som blandar ihop begreppen ...packning iaf:-) Twintorsk: Jag är rädd för att jag skulle orsaka mer skada än nytta om jag började skruva själv, en "fördel" med att alltid serva på samma ställe (om man inte kan själv) är enligt mig att det...

Detta har hänt: Ca 40 mil efter service så hittar jag en stor pöl med olja (ca 1 dec?) under motorn när jag kommer ner på morgonen, ingen oljetryckslampa som lyser och efter kontroll så kan jag konstatera att oljenivån ligger långt över "max" på stickan. Verkstaden tar på sig felet och byter...

Provar att kasta in frågan här... vid en mellanserive (alltså inte ventiljustering) ? Eller om man skall Demontera tanken för lackering? Behöver man då demontera ventilkåporna på en Griso 850, någon som vet?

Ja jag tyckte inte det kändes sjysst att kalla det "dubbellektion" och halva tiden inte få köra själv, nu löste det sig till det bättre och jag fick kortet men man ska ju kolla allt minst en gång extra innan man slår till så att säga:-)

Det är väl trafikskolorna som har dispans va? J*R*A Trafikskola i Bromm* försökte blåsa mig på pengar efter att jag köpt lekationer där... 1 elev kör egen hoj den anadra sitter bakpå läraren ...jag hade inte luist att betala för att åka bönpall... så det var mycket strul innan det löste sig..

6800:- / hel / helår hos Svedea, Folksam erbjuder till årents förhandling 7500kr helår / avstänningsbar ..helt klart intressant!

Serva eller inte serva själv, jag har inte tekniska kunnskapen för att fixa allt själv, men visst med en handbok skulle man väl kunna byta olja, tändstift och lite sånt, men det är ju väldigt bekvämt att allt bara funkar.. med förbrukning såsom årsservice, däck mm så ligger jag på 5-600kr /...