zx9r knepigheter

[tvärkört]

Hej, har en zx9r -94 som går orent på mellanregistret. Drar en beskrivning
Startar
Varmkör lite på choken
Och när man drar full rulle lite lugnt så varvar den upp lite sen går den lixsom in i någon dipp och bluddrar och sen så går den över den tröskeln och varvar som bara faan upp till varvstoppet och skjuter lågor som en drake, allt detta på neutralen stillastående. Undrar vad som kan vara felet, har precis gjort en förknasar synk. Den börja gå dåligt efter att jag konvertera den till gatukämpe, har dock gjort luftburks modden.
Kan tillägga att det inte finns varken vatten i olja eller tvärtom.
Vad är knas?
Mvh

 

[StreetfighterGBG]

Troligtvis bestyckningen?

 

[tvärkört]

Troligtvis bestyckningen?

Har standard nålar och 220 munstycken, standard förutom ett micron slipon.

Den gick inte skumt innan konvertering till streetfighter.
Har de slangarna från förgasarna som normalt går fram till frontkåpan, i luftburken, dock inte ovanför filtret. Kan det vara en felande faktor?

 

[StreetfighterGBG]

Vid modden av luftburken så skall du dra en slang som utmynnar ovanför luftfiltret.
Fick du någon som brotschade upp munstycken till 220?
Bytte du samtidigt lågfartsmunstyckena?
Sedan kan du försöka att schimsa nålarna nåt snäpp.

Kolla också så att alla vaccumslangar sitter som de skall och det inte finns läckage nånstans?

Det är tyvärr lite pyssel innan man får ZX9:an att går rent efter borttagningen av airductsen

 

[tvärkört]

Vid modden av luftburken så skall du dra en slang som utmynnar ovanför luftfiltret.
Fick du någon som brotschade upp munstycken till 220?
Bytte du samtidigt lågfartsmunstyckena?
Sedan kan du försöka att schimsa nålarna nåt snäpp.

Kolla också så att alla vaccumslangar sitter som de skall och det inte finns läckage nånstans?

Det är tyvärr lite pyssel innan man får ZX9:an att går rent efter borttagningen av airductsen

Jag bytte inte lågfartsmunstyckena, nålen är gjord så att den inte går att shimsa, får köpa ställbara i såfall. Grejen är att de gummi slangarna på sidan sitter kvar, så rent teoretiskt så blir väll burken trycksatt ändå? Och vad gör det igentligen för skillnad om de andra slangarna sticker upp nedanför filtret?

 

[fahlgren]

Jag bytte inte lågfartsmunstyckena, nålen är gjord så att den inte går att shimsa, får köpa ställbara i såfall. Grejen är att de gummi slangarna på sidan sitter kvar, så rent teoretiskt så blir väll burken trycksatt ändå? Och vad gör det igentligen för skillnad om de andra slangarna sticker upp nedanför filtret?

Japp kan vara lågfart munstyckena, kör den i bänk om du har en i närheten
och kolla bränsle/luftblandningen.
Hade typ samma strul på min, och jag fick byta de munstyckena.
Daniel

 

[Boris JR]

Vacumförgasare och ändrat motstånd i luftburken då man bygger om till SF brukar ge problem med fuckad bestyckning och fladdrande trottlar...