zx10r eller CBR1000RR

[Lugn]

Ar lite sugen pa att hora vad ni har for asikter angaende dessa hojar. Forutsattningarna ar att de ar sprillans nya, lika dyra och helt standard. Ev aker det pa en styrdampare pa Ninjan.

Os pa med fordelar och nackdelar!
Det ar omojligt att fa provkora en hoj har sa all info ar intressant.

Kvalitetsmassigt, ar Honda sa pass mycket battre som det sags?
Personligen gillar jag den hydrauliska kopplingen skarpt.

Okej, nu forvantar jag mig rejalt med frukostlektyr.

 

[Rasorblade]

Ar lite sugen pa att hora vad ni har for asikter angaende dessa hojar. Forutsattningarna ar att de ar sprillans nya, lika dyra och helt standard. Ev aker det pa en styrdampare pa Ninjan.

Os pa med fordelar och nackdelar!
Det ar omojligt att fa provkora en hoj har sa all info ar intressant.

Kvalitetsmassigt, ar Honda sa pass mycket battre som det sags?
Personligen gillar jag den hydrauliska kopplingen skarpt.

Okej, nu forvantar jag mig rejalt med frukostlektyr.

Kollar man proffsen (BIKE) och deras recension så är det ju bara ZX-10 som gäller........... Om man bara skall köra bana typ.

Men skall det var lite mer allround åkning så är Bladen bättre.

Personligen så gillar jag bladens design och som sagt, Honda = kvalitet

Med rätt person i sadeln spelar det ingen roll om man har 160hk eller 140hk.

 

[Wheelie84]

Som sagt enligt Bike så är det ZX10R som gäller. Provkörde en sån i Lördags..var bra tryck i den! Åker CBR954RR i dagsläget. Men den får rulla även nästa sommar. Så det blir undertail exhaust på ZX10:an. 1000RR har jag inte provat. Kanon med elektronisk styrdämpare verkar det vara. Enligt bike ska det vara en lugn och snäll hoj. Nybörjarvänlig. Vilket även 954:an känns och vara. Bra första hoj.

 

[freding]

Ar lite sugen pa att hora

Fel site kanske men jag skulle nog kunna hora för cbr1000rr

 

[R-1000]

Fel site kanske men jag skulle nog kunna hora för cbr1000rr

 

[Poacher]

Hondan verkar ju vara den harmoniskaste hojen, men som vanligt lite bror duktig.

 

[Slangen_2]

Ar lite sugen pa att hora vad ni har for asikter angaende dessa hojar. Forutsattningarna ar att de ar sprillans nya, lika dyra och helt standard. Ev aker det pa en styrdampare pa Ninjan.

Os pa med fordelar och nackdelar!
Det ar omojligt att fa provkora en hoj har sa all info ar intressant.

Kvalitetsmassigt, ar Honda sa pass mycket battre som det sags?
Personligen gillar jag den hydrauliska kopplingen skarpt.

Okej, nu forvantar jag mig rejalt med frukostlektyr.

Själv åker jag CBR1000RR och är jävligt nöjd. Allt på den känns genomarbetat in i minsta detalj. Kvalitéts känslan är mycket hög. Provkörde GSXR1000 för ett par veckor sedan, (och den skulle ju vara den bästa enligt BIKE), och den gillade jag inte, känns inte som om den har lika hög kvalité. Sedan har väl Hondan några få ponnies mindre, men det räcker och blir över för mig.
Den är både lättkörd, snygg och går jävligt bra!!

Så jag röstar för Hondan!!

ps. är du i Platteville??. Va där själv hösten 2003

 

[majtii]

Skulle tro att du blir ratt nojd med vilken som.

 

[Swedie]

Lugn, ta och installera svenskt tangentbord nu. Det går. Det gjorde jag när jag var där. Tog dock 1 månad o "fatta". hehe

Men köp ZX10an och du vill ha vildhet. Annars 1000RR, den är snabb den med.

 

[Lugn]

Lugn, ta och installera svenskt tangentbord nu. Det går. Det gjorde jag när jag var där. Tog dock 1 månad o "fatta". hehe

Men köp ZX10an och du vill ha vildhet. Annars 1000RR, den är snabb den med.

Har fragat runt lite, men vet fortfarande inte hur man gor. Skriver oxa mest pa engelska. Finns det nan funktion sa man enkelt kan vaxla fram och tillbaka mellan olika tangentbord?

Var egentligen intresserad av en cbr600rr, men det skiljer mindre an $1500 i nypris mot 1000-kubikarna.

 

[Lugn]

Som sagt enligt Bike så är det ZX10R som gäller. Provkörde en sån i Lördags..var bra tryck i den! Åker CBR954RR i dagsläget. Men den får rulla även nästa sommar. Så det blir undertail exhaust på ZX10:an. 1000RR har jag inte provat. Kanon med elektronisk styrdämpare verkar det vara. Enligt bike ska det vara en lugn och snäll hoj. Nybörjarvänlig. Vilket även 954:an känns och vara. Bra första hoj.

Laste Bikes ringentest i April-nummret och dar fick testforaren styret att sla fram och tillbaka fyra ggr pa Hondan...
Vad hander om det blir fel pa elektroniken i en san? Kan det bli sa tungstyrt att man gar omkull?

 

[Lugn]

Själv åker jag CBR1000RR och är jävligt nöjd. Allt på den känns genomarbetat in i minsta detalj. Kvalitéts känslan är mycket hög. Provkörde GSXR1000 för ett par veckor sedan, (och den skulle ju vara den bästa enligt BIKE), och den gillade jag inte, känns inte som om den har lika hög kvalité. Sedan har väl Hondan några få ponnies mindre, men det räcker och blir över för mig.
Den är både lättkörd, snygg och går jävligt bra!!

Så jag röstar för Hondan!!

ps. är du i Platteville??. Va där själv hösten 2003

Haller med angaende effekten. Ninjan jag hade tidigare hade 144hk och det var nastan i overkant. Lattkord later bra, eftersom gumman inte har korkort an och behover nat att ovningskora pa....

Fornuftet sager att Hondan ar ett battre val, medan nat annat verkar vilja ha zx10an.

Bor i Madison, WI.

 

[Swedie]

Ungefär så här:
Control Panel -> Language Settings (en Glob som ikon) -> Language -> ...
Ny ruta:
Installed services eller nått.
Add new...
Välj "Swedish".

Efter det så en ruta under (rutan till höger) som heter "Fast eller Quick eller Hot" eller nått så kand u välja hur man snabb-hoppar mellan språken. Du lär dig snabbt.

.,; tror jag blir å ä ö om jag kommer ihåg rätt (jämnte Enter-knappen iaf).

 

["turken"]

Laste Bikes ringentest i April-nummret och dar fick testforaren styret att sla fram och tillbaka fyra ggr pa Hondan...
Vad hander om det blir fel pa elektroniken i en san? Kan det bli sa tungstyrt att man gar omkull?

Du behöver nog inte oroa dig för det om du inte är riktigt j*vla vass, den Hondan fick nog gå rätt mycket hårdare än vad som är normalt... Han låg väl under 8 min konstant runt ringen och var väl en gammal GP-nisse har jag för mig Läste det också att den slog till ändlägena ett par gånger... Men jag tror inte du kommer lida av det men kawan med styrdämpare låter väl nåt?

 

[Lugn]

Ungefär så här:
Control Panel -> Language Settings (en Glob som ikon) -> Language -> ...
Ny ruta:
Installed services eller nått.
Add new...
Välj "Swedish".

Efter det så en ruta under (rutan till höger) som heter "Fast eller Quick eller Hot" eller nått så kand u välja hur man snabb-hoppar mellan språken. Du lär dig snabbt.

.,; tror jag blir å ä ö om jag kommer ihåg rätt (jämnte Enter-knappen iaf).

åäö åäö åäö åäö åäö åäö åäö åäö åäö

jår dö män åf dö däjj!!

 

[Peccus]

Jag såg en CBR1000RR live och körandes förra veckan, den väckte enormt habegär! Om jag hade möjligheten att välja skulle det bli Hondan.
Inte för att jag har några hårda fakta att gå på, men jag vill ha den bara.. Det är rätt enkelt.

 

[EasyRider]

Ar lite sugen pa ***** vad ni har for asikter angaende dessa.

 

[Nicke]

åäö är ju nice men det är lugnt att läsa aao också. Gör för fan bara inte som vissa som får "Dolph Lundgren-hybris" och börjar skriva aa, ae och oe istället. Blir helt jävla oläsligt och i alla fall jag håller på att småle ihjäl mig...

åäö åäö åäö åäö åäö åäö åäö åäö åäö
jår dö män åf dö däjj!!

 

[Victor]

åäö är ju nice men det är lugnt att läsa aao också. Gör för fan bara inte som vissa som får "Dolph Lundgren-hybris" och börjar skriva aa, ae och oe istället. Blir helt jävla oläsligt och i alla fall jag håller på att småle ihjäl mig...

Nej, det blir ju mycket mera lättläst. Att det underhåller dig är ju en bra bieffekt. Men varför kalla det "Dolph Lundgren-hybris"?

 

[Nicke]

Gör en rundfrågning bland folk du känner. Samtliga jag kollat med tappar tempo över såna stavelser. Jag gjorde den missen själv men slutade ganska snabbt. Att prickarna saknas gör inget på samma sätt som vi också lätt "fyller i" saknade bokstäver i en text. Ang. hybris så känns det lite som "titta jag är på affärsresa!".

Nej, det blir ju mycket mera lättläst. Att det underhåller dig är ju en bra bieffekt. Men varför kalla det "Dolph Lundgren-hybris"?