Zx-10r -06

[Macke]

http://randomman.net/06 ZX-10R.jpg

Visserligen ett PS jobb, men tidningen som gjort reportaget brukar tydligen vara rätt så nära den slutliga produkten.
Verkar som Kawasaki hänger på trenden med ljuddämparen under cutsen (tyvärr tycker jag), men det som verkar mest spännande tycker jag är rykten om en riktig best till hoj... Dom lite svagare punkter som finns idag (lite nervöst chassie, lite för kort sving, och bromsarna) ska tydligen vara åtgäradade, plus att man ska ha hittat lite mera pulver i motorn....

Kanske dax att lägga in en beställning till nästa säsong...

 

[glenoyne]

http://randomman.net/06 ZX-10R.jpg

Visserligen ett PS jobb, men tidningen som gjort reportaget brukar tydligen vara rätt så nära den slutliga produkten.
Verkar som Kawasaki hänger på trenden med ljuddämparen under cutsen (tyvärr tycker jag), men det som verkar mest spännande tycker jag är rykten om en riktig best till hoj... Dom lite svagare punkter som finns idag (lite nervöst chassie, lite för kort sving, och bromsarna) ska tydligen vara åtgäradade, plus att man ska ha hittat lite mera pulver i motorn....

Kanske dax att lägga in en beställning till nästa säsong...

Synd på ljuddämparen/na!!!

Behövs verkligen mer effekt ?

MVH Martin

 

[Macke]

Behövs verkligen mer effekt ?

Man kan aldrig har för mycket...

 

[glenoyne]

Ok.

Vad tror du effekten hamnar på?

MVH Martin

 

[Blå R1]

ser mest ut som zx6r tycker jag

 

[H4]

180 hk utan luffarturbo tror jag på.

I fart, självklart mer.

 

[Chris Ash]

Vad är det för fel på ljuddämpare under kutsen? Det är ju det mest skyddade stället vid en krasch. Tycker alla borde ha det så, hade min Honda varit en Aprilia hade jag sluppit köra sönder pipan då jag kraschade på Knutstorp.

 

[glenoyne]

Vad är det för fel på ljuddämpare under kutsen? Det är ju det mest skyddade stället vid en krasch. Tycker alla borde ha det så, hade min Honda varit en Aprilia hade jag sluppit köra sönder pipan då jag kraschade på Knutstorp.

Ljuddämparen ska sitta på sidan på en mc

Oavsett vad det kostar att krascha är det snyggast!!

Eller är jag konservativ???

MVH Martin

 

[Chris Ash]

Ljuddämparen ska sitta på sidan på en mc

Oavsett vad det kostar att krascha är det snyggast!!

Eller är jag konservativ???

MVH Martin

Snyggast? Har du hört talas om "form by function", Aprilia Corse och Ducati Corse som bygger riktiga racerhojar drar under kutsen, dvs då kan det per definition inte vara fult!

 

[HumAnyt]

en korsning mellan zx-r10 och zx-r6, framänden från 10 och baken från 6, tråkigt, tycker 6 är så jävla snygg.... (framifrån)

 

[Goffe]

Snyggast? Har du hört talas om "form by function", Aprilia Corse och Ducati Corse som bygger riktiga racerhojar drar under kutsen, dvs då kan det per definition inte vara fult!

aprilia?! på tex rsv:n så sitter dem på sidan oxå eller?

gillar inte heller seatpipes, men de är en smaksak..

 

[Gustav O]

aprilia?! på tex rsv:n så sitter dem på sidan oxå eller?

gillar inte heller seatpipes, men de är en smaksak..

Aprilia Corse bygger racemaskiner som RS-W 125 och 250. De hojarna har piporna under cutsen, den enda på 125:an och en av dem på 250:in.

 

[Syss]

http://randomman.net/06 ZX-10R.jpg

Visserligen ett PS jobb, men tidningen som gjort reportaget brukar tydligen vara rätt så nära den slutliga produkten.
Verkar som Kawasaki hänger på trenden med ljuddämparen under cutsen (tyvärr tycker jag), men det som verkar mest spännande tycker jag är rykten om en riktig best till hoj... Dom lite svagare punkter som finns idag (lite nervöst chassie, lite för kort sving, och bromsarna) ska tydligen vara åtgäradade, plus att man ska ha hittat lite mera pulver i motorn....

Kanske dax att lägga in en beställning till nästa säsong...

Jävligt strongt jobbat att läsa kinesiskan! (japanskan? vad vet jag...)

 

["Olsson"]

Ljuddämparen ska sitta på sidan på en mc
Oavsett vad det kostar att krascha är det snyggast!!
Eller är jag konservativ???
MVH Martin

Ett avgasrör är aldrig snyggt. Sitter det under cutsen försvinner det lite iaf

 

[sandstream]

Ett avgasrör är aldrig snyggt. Sitter det under cutsen försvinner det lite iaf

Håller med!
Suzuki menar att vikten kommer för högt upp med seatpipes men den lilla skillnaden hade jag gärna levt med på K5:an.

Seatpipes kan vara grymt snyggt (som på Rossis Yamaha tex)

 

[Jide]

Lufthålen på bakdelen var inte speciellt snygga. Undrar också varför det är hål i båten. (Heter det så?)
För att få den smalare? Den ser inte smalare ut på bilden bakifrån. Nä, tror inte det blir så...

Tanken tror jag dock att de kommer ändra lite på, som de gjorde på 600'an.
Seatpipes tror jag också på.