Yzr 500 rd
- Thread starter Tommy36
- Start date
Steffo K
3 hojar på 35 år. Byter inte gärna.
Fantastisk maskin!
Tommy36
Sporthojsnörd
Så blir det!
Tommy36
Sporthojsnörd
Torsdag kväll är bokad på Midlanda motorpark. så nu hoppas jag kunna provköra hojen på riktigt
Det blir ett försiktigt test för att se om allt funkar.. Tar kåpan i? Är det nåt läckage? Sticker tempmätaren?
Det ska bli intressant!!
//Tommy
Det blir ett försiktigt test för att se om allt funkar.. Tar kåpan i? Är det nåt läckage? Sticker tempmätaren? Det ska bli intressant!!
//Tommy
Tommy36
Sporthojsnörd
Hej!
Då var premiären avklarad
En kväll på Midlanda motorpark. Jag hann köra 3 pass med max 6000v på varvräknaren då jag ville köra in de nya delarna i motorn. Sen upptäckte jag att ena luftfiltret lossnat och då skruvade jag tillbaka det men sen lossnade det igen innan jag hann ur depån
Då upptäckte jag att det gått sönder och därmed vart det ingen mer körning ikväll... MEN jag fick några varv att känna på hojen och den är fruktansvärt lättsvängd och ett mycket gott drag i motorn och det var inte lätt att växla vid 6000v, man ville dra den betydligt längre men det får bli nästa gång. Bromsarna fram är kanon och ljudet och lukten från 500an är underbart.. Jag fick lära mig att loctite är bra då fotpinnarna gängade upp sig oh fick dras åt efter varje pass, sen märkte jag att den var svårväxlad pga att växelpedalen är för kort och jag fick nästan inte in foten imellan. Avluftningen i tanken behöver en backventil och sen ska jag imorgon gå igenom hela hojen o kolla om nåt mer har hänt. Ändå får jag va nöjd med kvällen och nu vet jag att det mesta ändå funkar!!!
//Tommy
Då var premiären avklarad
En kväll på Midlanda motorpark. Jag hann köra 3 pass med max 6000v på varvräknaren då jag ville köra in de nya delarna i motorn. Sen upptäckte jag att ena luftfiltret lossnat och då skruvade jag tillbaka det men sen lossnade det igen innan jag hann ur depån Då upptäckte jag att det gått sönder och därmed vart det ingen mer körning ikväll... MEN jag fick några varv att känna på hojen och den är fruktansvärt lättsvängd och ett mycket gott drag i motorn och det var inte lätt att växla vid 6000v, man ville dra den betydligt längre men det får bli nästa gång. Bromsarna fram är kanon och ljudet och lukten från 500an är underbart.. Jag fick lära mig att loctite är bra då fotpinnarna gängade upp sig oh fick dras åt efter varje pass, sen märkte jag att den var svårväxlad pga att växelpedalen är för kort och jag fick nästan inte in foten imellan. Avluftningen i tanken behöver en backventil och sen ska jag imorgon gå igenom hela hojen o kolla om nåt mer har hänt. Ändå får jag va nöjd med kvällen och nu vet jag att det mesta ändå funkar!!!//Tommy
Bifogat
Marsupilami
Tvåtaktstaliban
Lite tidigt att säga kanske, men hur skulle du beskriva den här rent chassimässigt jämfört med din gamla RS250?
..om du tycker det är bra drag i motorn redan nu, ser jag fram emot att höra din uppfattning om hur draget börjar bli runt 9000 varv.
..om du tycker det är bra drag i motorn redan nu, ser jag fram emot att höra din uppfattning om hur draget börjar bli runt 9000 varv.
Tommy36
Sporthojsnörd
Hej!
Den har betydligt mer bottendrag än rs250n och är lika liten som den. Kopplingen går vansinnigt trögt och det blir nog att montera hydraulkoppling eller sätta tillbaka orginal kopplingsfjädrar och hoppas att det håller. En kompis har en RD500 med liknande trimm och han har orginalkopplings fjädrar och för honom är det inga problem. Det är mycket jobb för mig att byta då jag måste ur med motorn för att komma åt dem. Men jag har ju inte bråttom.
Jag tackar Kenneth för bilderna från igår!!
//Tommy
Den har betydligt mer bottendrag än rs250n och är lika liten som den. Kopplingen går vansinnigt trögt och det blir nog att montera hydraulkoppling eller sätta tillbaka orginal kopplingsfjädrar och hoppas att det håller. En kompis har en RD500 med liknande trimm och han har orginalkopplings fjädrar och för honom är det inga problem. Det är mycket jobb för mig att byta då jag måste ur med motorn för att komma åt dem. Men jag har ju inte bråttom.
Jag tackar Kenneth för bilderna från igår!!
//Tommy
Bifogat
Tommy36
Sporthojsnörd
Tommy36
Sporthojsnörd
Hej
Nu kommer detta som en överaskning men jag har beslutat att lägga ut hojen på ebay till försäljning. Den kommer inte att bli billig och därför inte lätt att sälja. Jag har ingen panik med att sälja och bygget KOMMER att fortgå under tiden. Om nån är intresserad kan man höra av sig och jag kan byta in hoj/bil + pengar.
Många tycker nog att jag är dum och det är jag förmodligen men ibland blir det så. Hoppas den stannar i sverige.
//Tommy
Nu kommer detta som en överaskning men jag har beslutat att lägga ut hojen på ebay till försäljning. Den kommer inte att bli billig och därför inte lätt att sälja. Jag har ingen panik med att sälja och bygget KOMMER att fortgå under tiden. Om nån är intresserad kan man höra av sig och jag kan byta in hoj/bil + pengar.
Många tycker nog att jag är dum och det är jag förmodligen men ibland blir det så. Hoppas den stannar i sverige.
//Tommy
Tallefjant
vacker och genomklok
Om du nu inte har brottom att salja hade jag byggt fardigt, se till att allt funkar bra och mala den snyggt! Tror du lockar manga kopare pa det mot att salja som ett 99% fardigt projekt.
Finns nagra 500 byggen som gatt for mycket pengar tex denna: http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-RD...s&hash=item4174a90ee9&clk_rvr_id=505757769842
Lycka till!
Finns nagra 500 byggen som gatt for mycket pengar tex denna: http://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-RD...s&hash=item4174a90ee9&clk_rvr_id=505757769842
Lycka till!
Tommy36
Sporthojsnörd
Den ska lackas i augusti.
Toyman pensionären
Toyman´s Superbikegarage, SBK1988-2002
berätta mer när den är ute på E-bay med en länk!
Ca pris?
