Yamaha yz250f konstigt fel

HondaHasse

Ny medlem
Gick med
25 Dec 2014
Ort
Säffle
Hoj
2006 Yamaha YZ250F
Hej!

Jag har en Yamaha yz250f troligtvis 2007 som tappar gnistan då och då. Problemet startade när efter jag tog bort ventilkåpan. Då flyttade jag undan kabelhärvor och drog ur tändhatten.

När jag för två veckor sedan körde på banan var den svårstartad. Förr startade den på första kicken men nu var den omöjlig. Fick ingång den och körde i ca 10 min och sen stendöd, ingen gnista. Men det roliga är att om man tar ur och sedan sätter på tändhatten kan den starta direkt men ibland kan det räcka att man tycker riktigt hårt på tändspolen/tändhatten. Då tycker jag ju att det borde vara något fel i tändspolen/tändhatten.

Vad tror ni om detta?
 
Last edited:
På tändspolen står det Denzo 129700-4740 J0474. Är det någon som vet om det är original eller om man kan översätta det till Yamahas egna tändspole om den inte är original? Eller om någon har en tändspole liggandes
 
Klipp av tändkabeln en cm o sätt tillbaka tändhatten först ett vanligt fel är glapp i tändhatten.
 
På nyare YZ250F är det ett känt fel att tändhatten poppar upp "av sig själv". Det finns t.o.m. en specialdesignad aluminiumplåt som ska hålla ner tändhatten. Felet brukar yttra sig som att den går på lägre varvtal, men inte på höga.

Steg ett är att kontrollera så att dräneringskanalen till tändstiftet inte är igensatt. Och säkerställa att man tryckt ner tändhatten hela vägen.
 
Nej inte klippa av..
Du skruvar av tändhatten o klipper av 1cm så du får ny tändkabeln att gänga in tändhatten i.. Det kan bli glapp när hojen är några år

Du menar att klippa av en cm på tändkabeln och sedan skarva ihop kablarna igen?
 
Går inte på denna. Det är kombinerad tändspol och tändhatt och då har den två tunna kablar son är lödda på stift.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top