Yamaha XT600K - Projekt X

Jag tar alltid bort skjutspinnarna och än så länge har ingen besiktningsman eller kvinna sagt
något om det om det nu är ett måste.
 
Samma här, ingen som sa nåt vid besiktningen. Men klagar nån får jag väl peta dit njurmörarna.
Jag är mest sur över att han vägrar starta. Ligger nu i delar som jag inte orkar fortsätta med. Jag lär väl få panik när bansäsongen lider mot sitt slut och skogsvägar börjar locka oemotståndligt.:gråta
 
Samma här, ingen som sa nåt vid besiktningen. Men klagar nån får jag väl peta dit njurmörarna.
Jag är mest sur över att han vägrar starta. Ligger nu i delar som jag inte orkar fortsätta med. Jag lär väl få panik när bansäsongen lider mot sitt slut och skogsvägar börjar locka oemotståndligt.:gråta
Bara säga vad du vill byta den emot, så skall jag se vad som finns i garaget :nicka
 
Hehe, ja nog skulle den få det bättre hos dig alltid. Tyvärr har jag alldeles för mycket grejer redan så pengar är enda alternativet. Men jag vill inte påstå att han skulle vara särskilt dyr... ;)
 
Har du gjort nåt med XT?

Ska titta på en XT600k och ha som grusmaskin men får se om man kanske skall göra en dirttracker ha ha ha. Såg enligt all balls listan att KX250 -91 så passar styrlagren bolt on.
 
Förutom kört...Nä
Sista tiden har den dock börjat vara kinkig igen.
Kör jag den varm så är den svårstartad efter någon minut.
Direkt efter avstängning är den lättkickad, men låt den stå någon minut och den vill inte alls.
Tänkte ventiler det första jag gjorde, men vid koll så är spelen perfekta fortfarande. Så det är inte det.
:va
 
Det är väl dubbelförgasare precis som på min tt600r? Mina insugsgummin hade släppt i vulkningen o gjorde den svårstartad.Nu när dom är bytta så är den hur lättstartad som helst.
 
Det är väl dubbelförgasare precis som på min tt600r? Mina insugsgummin hade släppt i vulkningen o gjorde den svårstartad.
Jupp, dubbeltrubbel på denna med så det skulle nog kunna ligga något i det.
Siliconade dem lite då de var dåliga redan i våras.
De är ju så lagom dyra att köpa.
 
Nopp blev ingen XT, var inte i det skicket jag hade hoppats på. Ska ev titta på en NTV 650 som ja tänkte göra café racer på.
 
svårstartad xt 600

Förutom kört...Nä
Sista tiden har den dock börjat vara kinkig igen.
Kör jag den varm så är den svårstartad efter någon minut.
Direkt efter avstängning är den lättkickad, men låt den stå någon minut och den vill inte alls.
Tänkte ventiler det första jag gjorde, men vid koll så är spelen perfekta fortfarande. Så det är inte det.
:va

Hej!jag har samma problem med min XT,också en 89a.jag har kollat ventiler bytt stift men har problem vid start.går perfekt annars när den väl startar.kan kanske vara insugsgummina på den men då borde den gå taskigt annars me.knepigt fel.
 
*/ ?>
Nyheter
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Back
Top