Yamaha XJ 600 goes cafe

dahlgren · 2 Oct 2012

vad för plåt använder du dig av, tjocklek å så?

Fotograf Zäta · 2 Oct 2012

ozeo skrev:
nya tanken ser kanon ut,, nu har du nog hittat rätt stuk men då får du även gå lös på bakändan igen
så den liknar tanken i formen.

Tack ... nja... vi får se, jag är sjukt nöjd med cutsen, men funkar den inte ihop med tanken sedan så är det ju iaf väldigt mycket mindre jobb att snida till en ny cuts.

Fotograf Zäta · 2 Oct 2012

dahlgren skrev:
vad för plåt använder du dig av, tjocklek å så?

Det är kallvalsad "bonnplåt"

Hitills har jag använt 1 mm men nu sist köpte jag 1,2 eftersom man tunnar ut den en del när man sträcker... vet eg. inte vad det ska vara. Men den var betydligt jobbigare att hantera
Det ligger en kluven HD tank i garaget och jag är tveksam om det ens är 1 mm i den.

Kawa-Arnold · 2 Oct 2012

Det kommer passa ihop fint med cutsen...bara tanken blir lite "bulig" så är du hemma. Tror inte vi orkar med ett cuts och tankbygge till :tungan

Fortsätt posta close up´s så får du smakråd på vägen !

Fotograf Zäta · 2 Oct 2012

Tja ... den här sista var ju typ bara ett litet test... alltså för att tetsta krympverktyget

Men det kan ju alltid vara lite terapi också

Får väl passa på att slänga upp en bild på mekplatsen också, har ägnat kvällen åt att byta rum i lokalen

Här sitter den "gamla" tanken på ...

Fotograf Zäta · 4 Oct 2012

Idag blev inget meckat på hojen, men väl iordningsställande av nya mekplatsen, blir bra som jeflar

Mycket sorterat, en del slängt osv ... en lång stund blev man också ståendes å glo på pärlan, funderar lite på färgval.
Naturligtvis så ska jag försöka lacka skiten själv, med 2 komp denna gång... vi får se hur det kan gå :va

Orange o Svart ... typ som en gammal Gibson Sunburst gura ... och så lite grällt orange-metallic detaljer på motor, bromsok .... jaja, hinner väl att ändra mig hundra ggr innan det är dags

Dagen Bild

rallyfisken · 5 Oct 2012

Gillar tanken skarp! Blir också avis på lokalen. Hade varit skönt att ha mer plats som gick att bruka eller vad man ska säga. Sällskap är ju trevligt det med.

Fotograf Zäta · 5 Oct 2012

Tackar!
Javisst är det så att man kan nog inte få för mycket plats ... möjligtvis är risken stor att man samlar på sig masa skit, och det kan man ju leva med

Nä, tevligt sällskap är aldrig fel

Fotograf Zäta · 5 Oct 2012

En snabb tur till garaget i em. Ny arbetsbänk på G.... slipat galv så det svider i luftrören

Hoppas hinna ner i morgon och färdigställa nya platsen så man kan börja mecka igen
Har igen vettig bild från dagen så det får bli en inspirationsbild på en ybersnygg tank, en sån här ska jag buckla fram en vacker dag

Fotograf Zäta · 6 Oct 2012

Bänken på plats och en början på ordning.
Tanken helsvetsad på ovansidan, dags att ta tag i undersidan, vilket jag har lite dålig erfarenhet av ...

Fotograf Zäta · 7 Oct 2012

Några timmars klippande o bankande börjar resultera i en underdel / tunnel till tanken, grymt skönt att va igång.

Rena träningspasset att klippa 1,2 mm för hand

Twintorsk · 8 Oct 2012

Tips från coachen: tigar du ska alla fogytor vara slipade kliniskt rena och gärna spritade, mindre risk för porer! Och svetsa gärna kallare än du tror behövs, intervallet 20-30 ampere blir fint. Har du möjlighet så förvärm även tanken med gasol. Slår sig mindre och går snabbare att vetsa. Och glöm för guds skull inte att förströmma lite gas innan du tänder ljusbågen

Fotograf Zäta · 8 Oct 2012

Tjing!
Tack för tipsen. Ska ner i kväll en sväng. Håller på med underdelen, ett j-a knåpande rent ut sagt

// Zäta

Fotograf Zäta · 8 Oct 2012

Ljuset i tunneln ...

Har gått och klurat på en framlampa ett bra tag, gjort några skisser osv.
Lite trött o allmänt sliten, och inte det minsta sugen på att mecka med tanken, så varför inte se hur det skulle kunna ta sig ut... jag vill ha lite modernare stuk på lampan, inte ren "fighter" men lite åt hållet...
Jag ville också ha lite samma stil som på cutsen (som jag är sjukt nöjd med)

Lamphuset ÄR stort / långt, det ska kortas ner, tanken är att den ska peka ganska mycket neråt, och snedkapa huset så att lampinsatsen sitter "riktigt" .. vi får se om vi får ihop det :va

Lederna tröttnade fullständigt så nu köpte jag en ny leksak också

rallyfisken · 8 Oct 2012

Tycker det är bra längd på lamphuset. Gillar avlånga lampor, det är udda och påminner om gamla hojar/mopeders lamphus.

Hur funkar den pneumatiska niblern? Har du/ni en stor kompressor eller funkar den med en "vanlig"?

Fotograf Zäta · 9 Oct 2012

Tackar.

Den funkar sådär, det gäller att man håller den i ett precist läge för att den ska klippa, men när man väl hittar det läget, så går det ju lätt och det blir fina snittytor. Köpte den på Jula för 500. Ja, jag vet inte hur stor kompressorn är, men 3fas och kanske 100-150 liter, och den får jobba

Kawa-Arnold · 9 Oct 2012

Looking good Zäta och lamphuset är världsklass !
Smart att fälla lamphuset men behålla strålkastaren rak...för det var så du tänkte va ?

Tigar du tanken nu ?

Fotograf Zäta · 9 Oct 2012

Ljuset i tunneln .. x2

Tackar!!
Japp, precis så :tummenupp

Nån jävla skitförkylning gör ju att man känner som en opigg 90 åring, men naturligtvis har man vart en liten sväng till garaget och kollat till grejerna .. Jobbat hemmifrån mellan 7 och 4 för att inte smitta kollegorna på jobbet och sedan i garaget en stund på kvällen ...
Klippte lite i lampan, naturligtvis på fel sida :huvet

(lite ivrig) men det blev faktiskt över förväntan ändå, man ska ha lite tur också

Nu ska det bara listas ut hur infästningen ska se ut och hur den ska sitta ...

Så när jag ändå var i farten och förstörde min nytillverkade lampa tänkte jag att det är väl lika bra att sabba tankjäveln också... :hihi

Men se på faan, det flöt på och nu sitter underredet på plats. Uppdelat på 4 delar med en jävla massa vinklar,veck, kurvor och bockningar så kan man ju bli förbannad för mindre...
När orken infnner sig igen ska underdelen klippas ren och alla skarvar helsvetsas