Yamaha XJ 600 goes cafe

Åh vad jag önskar att jag hade ett sånt övningsobjekt istället för antika trajor och sachs motorer från 50talet när jag gjorde mek 1.0 kursen..

Vill du "göra om" kursen så har jag en XS500 motor som kommer att behöva lite kärlek :hihi
Du vet att du ALLTID är välkommen :)
Är du fortfarande nere i värmen, eller är du här uppe på kallare breddgrader?
 
Blev en snabbtur till garaget, har vart runt och letat/handlat lite skruv till motorn, så lite fler grejer har hamnat på plats. Dock en hel del kvar att både rengöra och montera.
Bytte packningarna till ventilerna... naturligtvis så var 7 av 8 bra... :3freak
Får se om jag kan få tag på en ny eller få dem att skicka en ny från Japan...
De behövdes iaf bytas ser det ut som :)

15 packning 2.jpg 15 packning 1.jpg
 
Imponerande vad du ligger i! Fint blir det oxå :)

Har ny ventiltätning över som du kan få om måtten stämmer... Långskott att det skulle vara samma mått på din som tr1:an men man vet aldrig...
 
Det hade väl vart för smidigt :hihi
Men ventilen är iaf 6 mm, ska kolla de andra måtten idag.
Tack för erbjudandet oavsett :tummenupp

Skrev till Japanen igår, får väl se om /när svar kommer...
 
Skulle bli lite slappt då... 8mm på mina ventiler :)
 
Ok tnx anyway.
Jag kan returnera grejerna... Men jag vil ju ha ihop skiten NU :)
 
Saknar ord Zäta....man håller sig borta ett par dagar och du är snart klar med motorn :tummenupp

Jag sabbade ett gummi på min motor och tog det bästa från de gamla. Det kan ju vara ett alternativ om du varit försiktig när du tog av dem. I regel brukar E-bay nissarna vara bra på att skicka ersättning. Dock kan det ta lite tid. Det är för övrigt samma märke på packningsatsen som jag köpte. (oxå e-bay Japan)

Du ligger på samma nivå som min motor Zäta...bara det att du gör den på 25% av tiden :hihi
Skillnaden är att jag är på mitt andra bygge och vet att det är just bygget är det roliga. När hojen är klar blir det..."och nu då :va" Så jag suger på denna karamellen då det är drömhoj jag bygger just nu.

Igen Zed, du äger !

:rock
 
Tackar!
Ja, du har helt rätt, man ska passa på att njuta av byggandet också.
Jag får kolla över de gamla tätningarna och se... skulle det läcka så är det ju rätt tjötigt för då får man ju riva hela toppen för att byta skiten :3freak
Men jag väntar iaf på ett svar till från Japan... så får vi se.
Idag har det mest blivit småskit... försökte sätta dit koppling och laddning men allt bara snurrar ju med, så antingen får jag ta hjälp med att nån håller imot eller väntar jag till det är komp på grejerna :)
Diverse kåpor blev iaf lackat idag och stratmotorn isärtagen, rengjord, slipad... och ändkåporna lackade.
Det blir guld och mattsvart på detaljer... hoppas det faller väl ut... :va
 
Dagen har endast resulterat i lite småpill, plockat ihop startmotorn, monterat kolvarna... så överlag, en rätt improduktiv helg, tyvärr... Hade nog hoppats att motorn skulle vart i ramen nu...
 
Jag sätter oftast in kolvarna i cyllen en och en och sedan passar jag in vevstakarna när jag för ner cyllen mot blocket. Att passa in 4 st kolvar in i cyllen när de sitter på vevstakarna är näst intill omöjligt. (tycker jag)
Hoppas du fattar vad jag menar...dvs. man sätter i kolvarna i cyllen utan att ha dem fast i vevstakarna.

Kämpa på mannen,
 
Skulle vilja påstå att det inte va så improduktivt, allt det där hade tatt mig 4 månader.:D
Fanken va du kämpar på Zäta! Det är sjukt imponerande att du gör allt själv! Tror du har blitt lite av en idol.:rodnar
 
Kawa@
Japp... nu sitter kolvarna redan på, så om assistans finns i garaget, så testar jag nog en gång :)
Men annars så skal jag testa ditt förslag. Verkar ju smidigt.

Rally@
Tackar, värmer alltid att få ett snällt ord :tummenupp
Sedan kanske man blir xjell... när hela motorn exploderar vid startförsöket :hihi

Alla delar som satt i samma utrymme som framdrevet tog ju lite tid att få rent :3freak
30 års samlat skit, kedjefett, olja ... and you name it... likadant med alla kablar runt omkring motorns nederdel... men nu är det mesta iaf rengjort..

17 stratmotor 3.jpg
 
Mycket vackert Zäta! Ser fram emot ditt nästa bygge. Dock blir jag lite rädd med tanke på hur fort det troligtvis kommer gå.:D
 
Danke :)
Ja, Zorromärket blev inte riktigt som tänkt... eller, nej, det var inte tänkt som Zorro just :)
Kvällen har iaf varit befriande kreativ... eller vad man nu ska kalla det... Kawa@ stort tack för tipset :tummenupp Gick hur j-a bra som helst, snabbt o lätt... ja, nu överdriver jag visst lite... :va

Även montering av ventiler/fjädrar / knaster gick över förväntan.. fasen klockan är bara barnet och jag är redan hemma i soffan :D

Så nu är cyllen på blocket och färdig för toppen... ska man montera kammarna innan man lyfter på toppen, eller efter...
Kan man rentav vänta med kammar, tändning, koppling osv ... tills motorn sitter i ramen?

18 motor 1.jpg 18 motor 2.jpg18 motor 3.jpg 18 topp 1.jpg18 topp 2.jpg 18 motor 4.jpg

Nu vet jag inte vad som hände med bilderna... några hamna snett och en ramla bort... jaja
 

Bifogat

  • 18 topp 3.jpg
    18 topp 3.jpg
    228.4 KB · Visningar: 96
Montera ihop motorn innan du sätter den i ramen! Det finns mig veterligen INGEN anledning att försöka mecka rundor med kammar och skit när motorn sitter i ramen. Det blir bara trångt och jobbigt, tro mig!:D Ja, det skulle vara att du kunde hänga på kedja och spärra motorn på det viset om du skulle behöva.
 
Hej hopp, gummis....
OK, då får det bli så... med lite flax är spisen redo för ramen imorgon kväll då :)
 
Kikade precis i EST tråd.... ställt ventilerna... ja just det , det borde man ju gjort när man ända hade motorn på bordet :va
Jaja, så kan det gå när ivrighetsmenistern är i farten..
Nåväl, motorn står inte på bordet längre, utan sitter där den bör. Gick riktigt smidigt även om det var rätt trångt. Med tanke på att vikten nu plötsligt blev lite mer, så fick jag för mig att se till att få luft i bakdäcket.
Jag har redan försökt några gånger och gett upp :3freak
Men efter nån timmes svärande och så gled det plötsligt rätt....
Gick även över alla bultar till sving, stötare och länkage som jag bara hade monterat lite löst...
Trodde jag skulle hunnit med mer på motorn... var inte riktigt nöjd när jag åkte hem, men å andra sidan så hade jag första mötet tidigt i morse så det var nog tur att jag inte stannade och meckade hela natten...

19 motor 6.jpg 20 fäste 2.jpg

21 hojen 1.jpg 21 hojen 2.jpg

21 hojen 3.jpg
 
Last edited:
Fan va snyggt det blir Zäta! Detta kommer garanterat bli en av de snyggaste hojarna på detta forum!
 
Tackar Rally
Fasen vad glad jag blir av din kommentar, nu blir jag nästan generad då jag själv anser mig vara en riktig klåpare, ända ut i fingerspetsarna.
 
*/ ?>
Back
Top