Yamaha WR250R 2010. Elfel/Elstart/Batterifel? Likriktare? Laddningsregulator? ECU? Batteri? Error Code 1 (Err 1)

Det är enkelt att kolla om den drar tjuvström och att kolla laddspänningen.

Koppla loss pluspolen från batteriet. Sätt multimetern på ampere-likström. Glöm inte att koppla kablarna på multimetern rätt. Mät mellan pluspol på batteriet och på pluskabeln. Vad får du för värde?

Montera tillbaka plusskabeln på pluspolen igen. Koppla tillbaka kablarna på multimetern för spänningsmätning. Sätt multimetern på volt-likström. Starta moppen och mät mellan plus och minus. Vad har du för spänning på olika varvtal?
 
Att ett batteri dör efter 11 år är ju inget undlig alls, om man ställer ett fulladdat batteri på en bänk i 6 månader så har det laddat ur sig själv såpas att det bara är 50% kvar står batteriet 1 år vilket din hoj verkar kunna ha gjort kan batteriet vara så skadat att det inte klarar av att hålla laddning någon längre stund.

Så att säga att batteriet inte höll mer än 240 mil är grovt fel, det har som sagt inte ett skit med mil att göra utan enbart pga åren som passerat.

Laga inget som inte är trasigt i med nya batteriet o ut o kör varje vecka/månad så har du inga bekymmer alls.
 
Det är enkelt att kolla om den drar tjuvström och att kolla laddspänningen.

Koppla loss pluspolen från batteriet. Sätt multimetern på ampere-likström. Glöm inte att koppla kablarna på multimetern rätt. Mät mellan pluspol på batteriet och på pluskabeln. Vad får du för värde?

Montera tillbaka plusskabeln på pluspolen igen. Koppla tillbaka kablarna på multimetern för spänningsmätning. Sätt multimetern på volt-likström. Starta moppen och mät mellan plus och minus. Vad har du för spänning på olika varvtal?

Tjena, tack för instruktionerna.

12.4 innan jag startade den.

När hojen är igång (fick rulla igång den) så sjönk den till 11.7.

Gasar jag går den ner under 11, och sen upp igen.

Den laddar inte alls eller? För det verkar ju som den bara går på batteri?
 
Tjena, tack för instruktionerna.

12.4 innan jag startade den.

När hojen är igång (fick rulla igång den) så sjönk den till 11.7.

Gasar jag går den ner under 11, och sen upp igen.

Den laddar inte alls eller? För det verkar ju som den bara går på batteri?
Ja det verkar ju så. Den laddar inte utan motorn går på batteriet. Tills batteriet är slut.
Tänk på att ladda batteriet efter varje tur. BlyBatterier förstörs när de står med låg/liten/ingen alls laddning.
 
Ringt Yamaha Center i Mölndal, han sa att jag får en ny stator gratis pga. återkallelse och den kan påverka regulator och batteriladdning under drift. Lämnar in den och ber han spana på elsystemet i samma veva.

Tack för all hjälp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top