Yamaha Tzr125 läcker glykol genom toppen och cylindern

leveland95

Ny medlem
Gick med
6 May 2011
Ort
Falun,Linghed
Hoj
1989 Yamaha TZR125
Tjena!
Jag bytte kolv på Tzr125an från 89 men när jag startar den så går den igång lätt som en plätt men det rinner ut lite glykol från topplocket, på avgasrörets sida (alltså där porten är) och den tappar kraft som fan när man kommer över 5-6000 varv, kan det vara så att den drar tjuvluft genom topplocket? för den låter väldigt konstigt.
tror ni topplocket kan vara skevt? repigt är det nog för det brukar gamla topplock vara.
Ska jag ta isär och plana av lite och ny packning sen ihop igen?

Hjälp och kom med förslag! :)
En rolig sak iaf, klarade uppkörningen i Onsdag :D
 
Har inget svar på din fråga men jag har en fråga till dig,
var det den som låg uppe på blocket i falun där det inte fanns några problem med hojen?
samma modell och år.
 
Haha det var det inte så ful är jag inte och jag löser mina problem genom att fixa dom inte sälja dom :P just nu väntar jag på en ny packningssats, ska plana toppen litegrann :)
 
Planing av toppen och ny packning kommer nog göra susen, låter väldigt mycket som att packningen gått och att kompressionen därför läcker ut när du varvar lite. Har du utrustning för att plana den själv? Annars skulle jag rekommendera att du lämnar in den, det kostar inte så farligt mycket. Slipa mot garagegolvet funkar inte.

Grattis till körkortet!
 
Last edited:
Jag planade nog toppen på min fiddy själv, jag lag bara en FLAT järn ''tallrik'' i skruvstädet och spände 1200 sandpapper på och planade dern, funkar hur bra som helst :D
 
Hej:)

Kolla okså att du inte har en spricka i toppen som jag hadde,iriterande:mad:
länge åkte jag runt o kunde inte begripa vad vattnet tog vägen.
Topp spricka!.JPG
 
ja det ska jag kolla men tror inte att det är det för detta hände efter att jag fått ihop hojen efter kolvbyte, nu väntar jag på en packningssasts som aldrig kommer något har hänt hos leverantören Lellesmc, någon som vet bra sidor med lite TZR125 delar? hittar inget till min hoj här i sverige iaf, bara trams så som blinkers och sånt som passar många modeller, inget mekaniskt lixom
 
Tips till nästa gång du ska riva av kolven, du behöver inte lossa toppen på den där hojen, lossa bara cyllen och lyft allt rakt upp.

Så gjorde jag på min när jag bytte kolv och det fungerade alldeles utmärkt.
 
JA det ska jag göra! tanke slog mig efter detta hände men aja nu blir det avplaning så att den blir slät och fin! :)
 
Nyheter
Fat Boy Gray Ghost – 35 år efter Terminator 2

2025-års Fat Boy Gray Ghost...

European Bike Week: 2-7 september 2025

Under veckan den 2 – ...

Michael Schumachers Honda Fireblade såld på auktion

Michael Schumachers Honda F...

Dags för Mälaren runt 2025 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti 202...

Retrohoj från Honda presenterad på Suzuka

Under 46:e Coca Cola 8-timm...

Sandvikens franskaste Triumph

I Norrtälje kunde vi se hur...

Hydet Dirt Drag #2 – Helt enkelt skitkul

Den 2 augusti körde Hydet M...

A ride for our child, Tyra

MC-kortegen ”A ride for our...

Mälaren Runt #40 – 16 augusti

Lördagen den 16 augusti kör...

Specialbyggd Yamaha XSR900 GP

För att fira den trefaldige...

Back
Top