Yamaha MT-10

Det enda jag egentligen är missnöjd med vad gäller MT10 är att den går för tyst och därav grunnar jag på en sån här. Man kan med original spec i princip inte höra vilket varvtal man har när man kör iväg normalt från stillastående. Det här konceptet körde jag med på min R1 och det lät precis lagom mycket. Notera att den här pipen är för 2022-2023

 
Skulle montera tillbaka original systemet inför besiktningen och lyckades paja båda packningarna som sitter mellan katalysatorn och grenröret.....

Hur fan är det tänkt att man ska kunna få in katalysatorn igen? Ska man trycka in packningarna vid katalysatorn eller sätta de direkt på grenröret? Känner att jag inte lyckades få till nån vinkel som kändes rätt. Efter flera försök så böjde sig packningarna och sprack helt. Nån som satt tillbaka orignalsystemet och kan ge lite tips?

Blir att vänta nån vecka på nya nu...
Går det inte att besikta med linkpipe? Tänkte beställa till min .
 
Går det inte att besikta med linkpipe? Tänkte beställa till min .
Med lite tur kan det gå igenom en besiktning med "felaktigt" avgassystem.
Bäst är att byta till standardsystemet inför besiktningen.

Läs inläggen: #231, #232 och #296, där får du förklaringen ....
 
Dyra lyktor

Fick ett stenskott i halvljuslyktan och det blev ett antal sprickor. Lampan lyste fortfarande men ljusbilden blev inte så bra.
Skulle inte klarat en besiktning.

Hel och halvljus-lyktorna är en enhet och därför går det inte att byta bara en lykta.
Enheten kostar dryga 9000 kr. Bytet tar ca 4-5 timmar om man har gjort det tidigare, mycket prylar att montera av och tillbaka.

I mitt fall blev kostnaden 500kr (självrisk) eftersom jag har helförsäkring som täcker glas-skador.

Ett tips, kolla att försäkringen täcker glasskador!

(Headlight Assy B67-84300-00).
IMG_4192.JPG
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top