Yamaha DT 125 stendött elsystem

Henraisse

Medlem
Gick med
25 May 2009
Ort
Ekerö
Hoj
Yamaha YZF-R6 -02
I helgen så gjorde jag ett impulsköp och köpte mig en liten 125:a av ren nostalgi, i hopp om att renovera den och ha som helgnöje.

Började med att byta ut det stendöda batteriet som batteriladdaren inte ens ville försöka ladda. Fick igång den också på 4:e kicken i en liten stund.

Steg 1 blir att få igång elsystemet, då blinkers, tuta, indikatorlampor och ypvs är helt döda. Det enda som funkar är lyset (när cykeln är igång).

Problemet är att cykelns till synes enda säkring (10Amp) vid batteriet verkade vara hel, men elsystemet är fortfarande dött. Har tänkt att gå igenom o smörja upp alla kontakter i hela hojen, men innan man ger sig på det så tänkte jag fråga - finns det nån där ute som vet i vilken ände det är rimligt att börja, eller om det finns nånting specifikt man borde kolla? :)

Cykeln är en DT 125 (LC, inte R) årsmodell 85
 
Har själv en 84 och det är som du säger ljuset går på en egen krets. Förutsatt att där är spänning på batteriet så skulle jag nog misstänka tändningslåset. Hur som helst så är där inte speciellt mkt kablar och dom är inte gömda heller så det går nog att klura ut vad som är fel om du vill.
 
Plockade bort framlyktan och lyktkåpan, och då uppenbarade sig .............. en knipsad kabel. Märkligt. Killen jag köpte av måste haft nån okompis.

Så fort jag lappade ihop kabeln så kom elsystemet igång igen! :)

kabeln som var av var en brun i anslutning till tändningslåset, så kan ju varit nån okunnig som trott att den skulle gått o knycka på det sättet.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top