Y-rör till duke 2

[NoFear]

Tjenare!!!
Jag har en fråga, det är så att jag har en ktm duke 2 som jag har satt på akrapovic slip on på och jag undra om det gör stor skillnad om man byter ut y-röret, både ljudmässigt och effektmässigt???

 

[TomK]

Det påverkar inte så mycket egentligen, men ger lite bättre flöde och därmed vrid i botten. Något maffigare ljud, då avgaserna fördelas jämnare mellan dämparna. Jag köpte inte ett y-rör utan svetsade om ett befintligt med hjälp av delar från ett annat kasserat "t-rör". Finns bilder på: http://irt.slu.se/tomk/sm/pics/Duke_y-pipe/

 

[NoFear]

Ja det blir ju absolut mycket billigare om man gör det själv, för det kostar dock 4000kr... Var fick du tag på ett kasserat då??

 

[dukeIIfbg]

y-rör

Det påverkar inte så mycket egentligen, men ger lite bättre flöde och därmed vrid i botten. Något maffigare ljud, då avgaserna fördelas jämnare mellan dämparna. Jag köpte inte ett y-rör utan svetsade om ett befintligt med hjälp av delar från ett annat kasserat "t-rör". Finns bilder på: http://irt.slu.se/tomk/sm/pics/Duke_y-pipe/

passar på att snylta lite i denna tråden!!

är de lönt eller behövligt att att ha ett y-rör
istället för de t-rör som sitter på original???

mvh dukeIIfbg

 

[TomK]

Ja det blir ju absolut mycket billigare om man gör det själv, för det kostar dock 4000kr... Var fick du tag på ett kasserat då??

Fick ett sprucket av Ragge på Lelles. Sedan var det bara att övertala polarn att ta sig an rören med tig-svetsen. Lite pyssel att få till det, men det gick till slut. 4.000 är det ju annars inte värt - då finns det andra modifikationer som ger mer effekt.

 

[Ronny]

Fick ett sprucket av Ragge på Lelles. Sedan var det bara att övertala polarn att ta sig an rören med tig-svetsen. Lite pyssel att få till det, men det gick till slut. 4.000 är det ju annars inte värt - då finns det andra modifikationer som ger mer effekt.

Kan ha varit mitt du fick, mitt sprack så jag fick ett nytt på garantin.

 

[TomK]

Kan ha varit mitt du fick, mitt sprack så jag fick ett nytt på garantin.

Hösten -02 kanske ? Det var då jag skaffade röret och började planera ombyggnad. Jo, det var ett sprucket rör och som man försökt laga.

 

[odysse]

jag byggde om mitt förra sommaren , det gav några hk efter 8000 varv på min motor annars ingen skillnad , jag har även grovkrök och helt öppna std dämpare , bilder finns på min sida: http://hem.passagen.se/dysse/duke.htm

 

[dukeIIfbg]

Fick ett sprucket av Ragge på Lelles. Sedan var det bara att övertala polarn att ta sig an rören med tig-svetsen. Lite pyssel att få till det, men det gick till slut. 4.000 är det ju annars inte värt - då finns det andra modifikationer som ger mer effekt.

Vad är de för modifikationer du tänker på då?? vad tror du omatt ta bort dom båda original slip onen o sätta på 1 trim slip on i stället??

mvh markus aka dukeIIfbg

 

[TomK]

Vad är de för modifikationer du tänker på då?? vad tror du omatt ta bort dom båda original slip onen o sätta på 1 trim slip on i stället??

mvh markus aka dukeIIfbg

För fyra tusen kan man få en bra portning eller en hyfsad förgasare. Det är nog dumt att byta bort dubbelsystemet mot ett enkelt. Om det inte är ett Akra helsystem då kanske...