Fredde Meck
Ny medlem
Riv motorn nu och ta lite bilder så vi får se vad som hänt. 

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.

ducce uno skrev:angående brickan 2: Jag hittade en exakt likadan bricka i min.
Nån som kan förstå var dom kommer ifrån?
Fredde Meck skrev:Riv motorn nu och ta lite bilder så vi får se vad som hänt.![]()
oXydex skrev:Klarade sig dina grejer inuti lika bra som mina så grattis men min gissning är att den hinner slå sönder en hel del om den skulle fått chansen. Jag hade tur att den slåg sönder tändstiftet såpass tidigt. Va inte många slag toppen alls. Men den lämnade vi ändå in på renovering för att snygga till den lite. Craffe kände en som jobbade med det och det kostade i stort inget alls.
Lycka till med att hitta andra halvan
/oXydex
ducce uno skrev:Redan gjort, Men bilderna blev värdelösa.
Brickorna är slående lika, Det som stör mig grymt mycket är att jag inte kan förstå var den har suttit.
LeSteve skrev:Brickan som följer med tändstiftet, kanske?
craffe skrev:Bitarna måste va nån avgaspackning eller dylikt som kommit in om motorn baktänt eller liknande, en firma plockade ju isär den som satt på oXydex hoj, slipade ventilsäten , blästrade och planade den. Inget saknades från toppen.
Annars är den ju iofs slående lik de som sitter på ventilfjädrarna... (som nån oxå sa)
Ang. att den högra avgasventilen känns knepig så är inte det så konstigt. Det sitter en dekomp. på den, dels en automatisk som gör att det ska va lättare att kicka igång den, dels en arm som styrs av handtaget på styret.
Den klickar, knäpper o har sig när den gör vad den ska
Den kan innebära att det är lite halvknepigt att ställa in spelet på den ventilen.
Det va en halv vetenskap när vi höll på minns jag...
oXydex skrev:got to be the same men vetifaan vart den hör hemma. Hittar ju bara en halv såsom du och det är brytkanter på den. Sjukt
/oXydex
ducce uno skrev:Hur skulle denna kunna komma igenom hålet?
För det andra: Den är för stor för att passa på ett tändstift.
Kolla in bilden för och jämför med tändstiftet.
ducce uno skrev:Vad hade du för årsmodell på din xr? hur långt hade den gått vid haveriet?
oXydex skrev:96a som gått runt 1800 (som jag visste om)
/oXydex
LeSteve skrev:Om det är gratis att gissa en gång till så gissar jag på att det är ytterkanten på ventiltallriken (som ska täta mot ventilsätet) som har släppt. Kanten kan vara gjord av ett material som är friktionssvetsat till resten av ventilen.
ducce uno skrev:Borde man inte se att det fattas nått då? om faller det lös så där stora bitar borde knappast ventilerna hålla tätt.
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |
|
|
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni
Retro möter racing – Ducati... |
|
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026
Voge DS 800 X Rally är en n... |
|
|
|
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik
Harley-Davidson fortsätter ... |