Tja.
Har ev möjlighet att köpa loss ett motardkit som nu sitter på en -98 WR400. Nu är dock frågan, är det någon som har en aning om det går att använda det på min -99 XR400 utan att åka på avancerad kirurgi...
Som jag förstått det så handlar det generellt om axeldiametrar, distanser vid navet, totalbredd fälg/däck vid svingen + någonting för att få ut bromsok till dom andra skivorna.
Har jag missat något?
Motorn är totalrasad så jag kan förmodligen köpa loss gaffelben mm också om jag skulle vilja det, om dom passar i min krona alltså.
Givetvis ska jag dit och mäta, men om någon har provat, alt vet att det är massor med jobb/inte går så är det bra att veta i förväg.
Tacksam för all input.
/Danne
Har ev möjlighet att köpa loss ett motardkit som nu sitter på en -98 WR400. Nu är dock frågan, är det någon som har en aning om det går att använda det på min -99 XR400 utan att åka på avancerad kirurgi...
Som jag förstått det så handlar det generellt om axeldiametrar, distanser vid navet, totalbredd fälg/däck vid svingen + någonting för att få ut bromsok till dom andra skivorna.
Har jag missat något?
Motorn är totalrasad så jag kan förmodligen köpa loss gaffelben mm också om jag skulle vilja det, om dom passar i min krona alltså.
Givetvis ska jag dit och mäta, men om någon har provat, alt vet att det är massor med jobb/inte går så är det bra att veta i förväg.
Tacksam för all input.
/Danne