Wheelie me Duke II?

zäta

Fun is not a straight line.
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Solsidan
Hoj
zx9
Har problem me min Duke när ja Wheelar, den börjar ryka som fan åsså dör den. Har precis byt olja och filter så de är olja vid övre max strecket. Kan de va så oljan rinner över när ja wheelar så de kommer till luftburken å därav röken? :confused: Å är de farligt för motorn? :confused: Nån som haft liknande problem? :confused:
 
zäta skrev:
Har problem me min Duke när ja Wheelar, den börjar ryka som fan åsså dör den. Har precis byt olja och filter så de är olja vid övre max strecket. Kan de va så oljan rinner över när ja wheelar så de kommer till luftburken å därav röken? :confused: Å är de farligt för motorn? :confused: Nån som haft liknande problem? :confused:

Jo, en klassiker......... de ryker när de drar upp olja i luftburken via ventilationen, sedan dras det in i motorn igen........
 
Sluten vevhusventilation. Ha aningen mindre olja i motorn, så trycker den inte upp lika mycket via vevhusventilationen till luftburken (där det ju sugs in i fuggen).

Det brukar mest vara ett problem för de som inte tagit bort locket på luftfilterburken. Har du det kvar eller ?
 
Det brukar mest vara ett problem för de som inte tagit bort locket på luftfilterburken. Har du det kvar eller ?
Nä då de e borttaget. Då är de väl bara å gasa då så de blir lite mindre olja. Tack för hjälpen :tummenupp
 
Last edited:
Tror att det är ett måndagsex vi talar om här !Har hört att från nummer 911 så är det riktig kvalité på grejorna.
Ja det stämmer nog eftersom jag har nr 913. Du då mongo? :finger
 
Back
Top