vx800..nån som vet nåt om dem?

GST Spyder

biker to be
Gick med
19 Jan 2005
Ort
Väsby
Hoj
cbr600 el gsxr600/750blivande
som rubriken säger.Vem vet något om vx800 och dess motor först o främst?
 
GST Spyder skrev:
som rubriken säger.Vem vet något om vx800 och dess motor först o främst?
Samma motor som Intruder 800. Lång hjulbas och flack gaffelvinkel för att vara en icke-custom vilket gör den sävlig i uppförandet.
50 hkr i motorn gör den inte heller till nån raket direkt även om den lär vara driftsäker.

Inte direkt nån sporthoj alltså...
 
ok, tänkte int eha den orginal direkt utan bygga om för kul men vill ej börja med en dyr hoj så....det räcker för mig. Tror den har toppfart på 180-190 men för en glidarbåge så räcker det i alla fall. Samma som i Intrudern alltså..ok då vet jag lite mer..Tack tack :-)
 
det kunde ha blivit en riktigt cool och rolig båge det där, med v-motor o allt.
synd bara på styrgeometrin och fälgarna, riktiga ekrar e så mycket snyggare.

...bara mina two cents
 
farbror hade en förr o han tyckte den gick riktigt bra..åtminstone under 100km/h
e väl lite annorlunda utväxling än sin glidarbroder.
såg en vx för nåt år sen som hade ekerfälgar..
ganska snyggt..sen ett lågt cliponstyre så har man en ganska fräsig caferacer...men de e ju inte så mycke mer då :tungan
 
Jag hade en -91a ett par år i början av 90-talet! Det är välan ingen racer direkt, men eftersom hojen är smal gick det att köra undan rätt bra i alla fall. Motorn är inte riktigt samma som i Intrudern - Andra kamtider etc tror jag så motorn blir lite spetsigare och varvvilligare. Med ett par enkla handgrepp tar du bort trottelstrypningen och vips får man 65 hästkrafter i stället :)
En nackdel är att den var lite ryckig på riktigt låga varv.

Men som sagt ovan.....Lång hjulbas och flack gaffelvinkel gör den knappast till en racer, men betydligt mycket mer bekväm och stabil. För mig var den då en perfekt återfallshoj till att börja med.

\\BosseB
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top