"Vinterförvara" batteri...

Linusp3

Ride me like you stole me!
Gick med
22 Aug 2005
Ort
Mölndal
Hoj
Honda XRV 750
En tanke slog mig när jag plockade in batteriet för ett par veckor sedan. Den lilla "avluftningsslangen" som sitter på sidan, ska den pluggas eller vara öppen?

En anledning för pluggning kan ju vara att det avdunstar massa vätska från batteriet och hälsovådliga ångor börjar cirkulera i lägenheten.

En anledning att inte plugga den är ju argumentet att det är varmare ute på sommaren än i lägenheten på vintern, och då är ju slangen "öppen". Samt att det inte är så besvärligt att fylla upp vätskenivåerna igen.

So help me...

/Linus
 
Linusp3 skrev:
2595431 En tanke slog mig när jag plockade in batteriet för ett par veckor sedan. Den lilla "avluftningsslangen" som sitter på sidan, ska den pluggas eller vara öppen?

En anledning för pluggning kan ju vara att det avdunstar massa vätska från batteriet och hälsovådliga ångor börjar cirkulera i lägenheten.

En anledning att inte plugga den är ju argumentet att det är varmare ute på sommaren än i lägenheten på vintern, och då är ju slangen "öppen". Samt att det inte är så besvärligt att fylla upp vätskenivåerna igen.

So help me...

/Linus

Såväl batteriets processer (laddning/urladdning) som temperaturväxlingar leder till variationer i vätske- och gasvolym. Ett syrafyllt batteri skall därför ha sin luftning öppen.
Det som kan vara riskfyllt är laddning, särskilt om batteriet varit rejält urladdat innan, eftersom det alstras en massa vätgas, så kallad knallgas. Under tiden man laddar får man lov att passa sig för att göra gnistor vid polerna (anslut polklämmorna innan du sätter i laddaren), röka och mysa med levande ljus i batteriets närhet.
 
Klockringaren skrev:
2595862 Om batteriet är fulladdat - plugga hålet och ställ det i frysen.

Självurladdningfen blir extremt låg i frysen.
:va
Frysa batterier låter som något man inte ska göra. Att ha det svalt kan jag köpa men frysa? Vet ju hur bra batterier som stått ute i snön fungerar :rolleyes:
Har du provat det själv?
 
Ett uppladdat batteri fryser inte så lätt - ett urladdat gör det - finns massa info - kan kolla om ja hittar.

Enda fördelen med att ha ett uppladdat batteri i kyla är att dom kemiska processerna stannar av och självurladdninge minskar.
 
Klockringaren skrev:
2595882 Ett uppladdat batteri fryser inte så lätt - ett urladdat gör det - finns massa info - kan kolla om ja hittar.

Enda fördelen med att ha ett uppladdat batteri i kyla är att dom kemiska processerna stannar av och självurladdninge minskar.
Ja just, nu minns jag att ja hört något liknande... Men frysen trodde jag var för mycket.. :tummenupp
 
Kom inte ihåg några exakta siffror men hitta lite info -ett fulladdat fryser först vid närmare 70 minus - ett urladdat redan under -10.

Lite info www.mazdaklubben.com/teknik/pdf/MAZDA_batteri.pdf

Fördelen iaf att förvara ett batteri i kyla är att man slipper underhållsladda det.
Självurladdningen är normlat c:a 4% per månad i +25 grader.
Vid -10 så tappar man bara c:a 0,5%.

Du kan ju mäta polspänningen på det innan du slänger de bland stekarna - ligger du runt häraden 12,6 och uppåt så kan det betraktas som fullt.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top