Vilket skinnställ har du?

Har du flera ställ; välj det du i huvudsak nyttjar.


  • Antal röstningar
    0
morlock skrev:
2086529 Köpte inte du ett Vanucci-ställ från louis.de förra året? Funkade det inge vidare?
Jo det stämmer. Det gick sönder i en vurpa, ingen vidare kvalitè på det!
 
Prexport "Shadow". Kvalitén känns gedigen, allt ser välsytt ut, dock har en tryckknapp släppt, men det är ju en affär på 50 spänn hos skomakaren. Passformen är godkänd, men avståndet gren-axlar kunde vara nån centimeter längre...Första gången jag satte mig på hojen i det nöp det åt runt paketet så rösten gick upp en oktav eller två... :hihi ..efter några veckor användning har det töjt sig så familjejuvelerna klarar sig numer utan åverkan. (sen att det är liite tajt runt midjan är inget jag kan skylla på stället... :tomten )

Som storleksreferens så är jag 172/75 och stället är stl 50.
 
Jag har haft 6-7 olika skinnställ genom åren och enligt mig ligger Dainese i en klass för sig.
Mitt senaste ställ är ett Dainese(såklart) T-Age av racing-modell. Inköpt december -03 på www.mlol.de till ett KANON pris!!!! Jag kan starkt rekomendera ett besök på den hemsidan.

Har man möjlighet, ska man defenitivt inte spara in på säkerheten, vi är ju trots allt ganska utsatta vid en eventuell krasch.

Passformen är helt perfekt, bra skydd och ventilation också(perforerat).

Detta är mitt andra T-age skinnställ, det första kraschade jag i. Jag kasade både på asfalt, grus genom ett stängsel, för att till sist plana ut på en kuperad äng.
Allt på stället höll sig intakt och gjorde bästa möjliga jobb för att skydda mig. Hastigheten var ca 80 km/h. Tyvärr:-( fick ambulans personalen klippa upp det vid armen pga en allvarlig handledsskada som jag fick på köpet...

Efter ersättning av fb var det ingen tvekan om vilket ställ jag skulle köpa, men det blev vitt istället för svart + perforering(rekomenderas).

Enda eventuellt negativa med detta ställ är att det är väldigt tungt, å andra sidan känns det på något sätt ännu mer tryggt!!!
 
66-32161-52.jpg


Fattar inte att det passa mig.. mansstorlek 48, 167cm kort. :tummenupp
 
Kör inte själv än (kortet på G) men jag har ett EVO-skinnställ som jag hade när jag åkte därbak förra säsongen.
Hur bra som helst, men är sugen på ett helställ istället..
 
Kör med Dainese, ingen aning om vad modellen heter (någon kanske vet).
Storlek 52 på 185/80 sitter klistrat och lite kort i ärmarna. Har inte kört så mycket i det än men verkar fylla sin uppgift.

stallet.jpg
 
peteR1000 skrev:
1531448 Kör i Alpinestars TZ-1 helstället, köpte det hösten -03 begagnat, såg iofs näst intill nytt ut för 6000:-, helt klart har det varit värt priset. Sitter kanon förutom att man får hängröv i det.

H'a'ngr'o'v far man vael mer eller mindre i alla helstaell? har samma problem med mitt nya BERIK, skitsamma enda bara tjejorna som ska ha najs rajja :slicka
Vill ju inte att killarna bakom borjar spana pa en? :gnissla
 
Fick mitt RST Forza igår,sitter helt OK.
 
Sanrt ett PSI Tango.Om man får det levererat nån gång.Har väntat i 10v :huvet
Det sista jag hörde var att det skulle gå från tjeckien på fre.(Kanske fick vänta lite till pga att dom fick spö i finalen) :D :tungan
 
Malmeqvisto skrev:
2113513 Kör med Dainese, ingen aning om vad modellen heter (någon kanske vet).
Storlek 52 på 185/80 sitter klistrat och lite kort i ärmarna. Har inte kört så mycket i det än men verkar fylla sin uppgift.

stallet.jpg

Scott Russel replica :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top