Vilket håll ska man sätta stålplattorna på i en koppling?

Katt-Daddy

Ny medlem
Gick med
16 Apr 2016
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 950 SM
Rent intuitivt så tycker jag att stålplattorna borde sitta med den skarpa kanten utåt, för ifall den skarpa kanten sitter inåt så kommer ju kanten gräva sig in i kopplingskorgshubben när man varvar och släpper kopplingen?
 
Ja det låter ju mest sunt, men kom just å tänka på ifall man ger järnet (kopplingen är släppt och man är uppe i fart och accelerar snabbt), och sedan drar in kopplingshandtaget utan att släppa gasen, då kommer ju stålplattorna att gräva sig in i hubben på utvägen istället (nu brukar man ju dock inte göra enligt mitt exempel ovan så ofta)

Finns det någon fara med att försöka sandpappra de skarpa kanterna lite så att de inte kan skära in i hubben på utvägen heller?
(för även om man allra oftast inte drar in kopplingen utan att först släppa på gasen, så borde det ju bli en del slitage vid motorbroms+att man drar kopplingen)
 
Eftersom stålskivorna är stansade så blir det en skarp kant och det är helt ok att jämna av denna.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top