Vilket håll ska man sätta stålplattorna på i en koppling?

Katt-Daddy

Ny medlem
Gick med
16 Apr 2016
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 950 SM
Rent intuitivt så tycker jag att stålplattorna borde sitta med den skarpa kanten utåt, för ifall den skarpa kanten sitter inåt så kommer ju kanten gräva sig in i kopplingskorgshubben när man varvar och släpper kopplingen?
 
Ja det låter ju mest sunt, men kom just å tänka på ifall man ger järnet (kopplingen är släppt och man är uppe i fart och accelerar snabbt), och sedan drar in kopplingshandtaget utan att släppa gasen, då kommer ju stålplattorna att gräva sig in i hubben på utvägen istället (nu brukar man ju dock inte göra enligt mitt exempel ovan så ofta)

Finns det någon fara med att försöka sandpappra de skarpa kanterna lite så att de inte kan skära in i hubben på utvägen heller?
(för även om man allra oftast inte drar in kopplingen utan att först släppa på gasen, så borde det ju bli en del slitage vid motorbroms+att man drar kopplingen)
 
Eftersom stålskivorna är stansade så blir det en skarp kant och det är helt ok att jämna av denna.
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top