vilken Olja?

[trojlee]

Vilken olja ska jag köpa till min gixxer??Tänkte byta olja o filter en sväng...och visst behöver man inte ngt specialverktyg för att komma åt/lossa filtret?
/
-T-

 

[Långa farbron]

Leta reda på trådarna.

Allt du inte visste om oljor del 1 o 2.

Man behöver inget specialverktyg om man kör den söligare varianten och slår en skruvmejsel igenom filtret där det gammla skall loss.

Sen har det stöts och blöts om man skall handdra eller momentdra dit det nya filtret.

Jag handdra mina, fyll upp filtret med olja och ta olja på gummiringen innan du dra fast det.

Men jag är iofs en OuTlAw......

 

[Superbike Roger]

GSXR tycker inte om tunna oljor typ Motuls 5W-40 det har jag erfarenhet då jag provade denna olja på en av mina GSXR1000 som rullat ca 500mil, efter hård belastning på Anderstorp blinkade ojelampan varje gång man gick in i depå.
Bytte genast ut olan mot Bel-Ray EXS 10W-50 och problemet var borta.

Vilken olja ska jag köpa till min gixxer??Tänkte byta olja o filter en sväng...och visst behöver man inte ngt specialverktyg för att komma åt/lossa filtret?
/
-T-

 

[trojlee]

GSXR tycker inte om tunna oljor typ Motuls 5W-40 det har jag erfarenhet då jag provade denna olja på en av mina GSXR1000 som rullat ca 500mil, efter hård belastning på Anderstorp blinkade ojelampan varje gång man gick in i depå.
Bytte genast ut olan mot Bel-Ray EXS 10W-50 och problemet var borta.

Hur mkt olja går det åt när man fyller?Kostar i runda slängar?
/
-T-

 

[Superbike Roger]

Lite över 3 liter går åt, köp 4 liter.
Bel-Ray EXS 10W-50 kostar 167kr litern, billigare finns ju typ biltema 15W-40 helsyntetisk 69.90kr/lit men inget jag kör på.

Hur mkt olja går det åt när man fyller?Kostar i runda slängar?
/
-T-

 

[andersbrink]

Handdrar du oljefiltret, montera en stor slangklamma som låsning för säkerhets skull. Kostar så lite, spar så mycket besvär - inte OM det händer, utan när.

Värst av alla är ZX12'orna (med demonterad balansaxel), där måste man låsa oljefiltret med något externt - ba som oväsenligt vetande.

 

[Dr.Bike]

OT: varför tar man bort balansaxlarna?
(jo, jag vet att de tar NÅN häst... men... osv) Akademiskt, eller?
Se på Trajan i Turbotråden vad som hände då han demoterade balansaxlarna!

 

[Superbike Roger]

För att man balanserar motorn riktigt i stället, samt att man tar bort en del av svängmassan.

OT: varför tar man bort balansaxlarna?
(jo, jag vet att de tar NÅN häst... men... osv) Akademiskt, eller?
Se på Trajan i Turbotråden vad som hände då han demoterade balansaxlarna!

 

[Dr.Bike]

För att man balancerar motorn riktigt i stället, samt att man tar bort en del av svängmassan.

Köper inte redigt det diu säger, för om du med "riktigt" menar noggrannare så klarar ju fabriken ut det om de vill.
Det är iaf billigare än att bygga in balansaxlar.
Så NÅT annat motov lär de ha.

Sekundär och tertiärvibrationer har jag hört...

Men orsaken att plocka bort dem torde väl vara att spara/vinna nån häst.
Och visst, man kan ju balansera dynamiskt för ett givet varvtal, och ska den gå på bana kan man ju välja ett högt varvtal, och därmed skita i balansaxlarna?