Vilken "modern" gaffel ska jag köpa till mitt bygge?

Smauland

Medlem
Gick med
18 Jun 2014
Ort
Stockholm
Hoj
Aprilia SL1000 Falco
Tjena!

Sitter och funderar kring vilken gaffel jag ska köpa till mitt bygge och tänkte att jag kan ju fråga er här för att se vad ni tycker.
Jag bygger något "cafe..ich." av en GPZ 750 unitrack -83. Ingen ide att visa bild då det ser för jävligt ut för tillfället.
Gaffeln är kass och jag måste byta den i vilket fall.

Jag tror att jag letar efter en rättvänd, modern gaffel i lagom längd så jag inte sänker hojen för mycket.
Original är: ~78cm axel till övre styrkrona.
Att det ska passa löser sig troligtvis. Har ett svarvande geni i närheten som löser det mesta.

Vad tror ni? Ta med tumstocken till demonteringen och bara välja ett par?
 
Jag har monterat en "rätt vänd" gaffel från en CBR900RR på min Z1000 j, det är lika dann på vissa Triumph Daytona mod. har jag för mig :)
 
Snyggt Pepe!
Blev inte den gaffeln för kort för Z1000? lyckades du skapa lite längd på något vis? Jag mätte på en CBR gaffel som din i garaget till ca 70cm axel - toppen på gaffeln och jämförde.. Tror den är ca 7-8cm kortare vilket jag tror kan bli problem med 4-1 systemet.
Fick inte du liknande problem? Annars är det verkligen den gaffeln som jag absolut vill ha!!! :D
 
Bättre konvert gaffel. O rätt snygga i svart finns på triumph daytona bla annat. Men jag tycker man ska alltid ha inverterad. det är ju så mot sexigare på nå vis.
 
Jo tyvärr så är den lite kort :näsblod
Jag vet inte om Triumph's gaffel är längre.
 
Jag var o hämtade en CBR gaffel nu. Tror jag kan sänka övre styrkronan lite eller förlänga gaffeln med en "förlängningshylsa" eller en svarvad toppskruv. Finns lite olika lösningar när man googlar på det. Får se vad som passar bäst beroende på hur mycket jag kommer att behöva.
En lösning kan ju vara att förspänna fjädern med en distans i gaffeln också... Ska till garaget på söndag igen och klura lite. Först måste jag ju få dit styrkronan och fälgen iaf :banana
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top