Vilken KTM ska man köpa??

Oförtjänt mobbning av 640:n

Har en 640 -05 med sebring dämpare, Mikuni TMR41:a och Rallye-kam.
Tycker den går minst lika som en polares avstrypta men i övrigt orginalskicks 660(ursäkta svenskan). Visst är det lite extravikt men nog är det schysst med elstart och möjlighet att skjutsa nån.
Jag gungar upp min på slangen på trean utan koppling. På tvåan är det bara att "ge på" så sticker den till väders oavsett hur jag sitter!
Ska man inte ÖVERVÄGANDE köra bana ser jag faktiskt ingen anledning till att 640:n inte skulle vara den ultimata "street-motarden"!

Men det är ju bara min åsikt!
 
Frolomp skrev:
2487408 Har en 640 -05 med sebring dämpare, Mikuni TMR41:a och Rallye-kam.
Tycker den går minst lika som en polares avstrypta men i övrigt orginalskicks 660(ursäkta svenskan). Visst är det lite extravikt men nog är det schysst med elstart och möjlighet att skjutsa nån.
Jag gungar upp min på slangen på trean utan koppling. På tvåan är det bara att "ge på" så sticker den till väders oavsett hur jag sitter!
Ska man inte ÖVERVÄGANDE köra bana ser jag faktiskt ingen anledning till att 640:n inte skulle vara den ultimata "street-motarden"!

Men det är ju bara min åsikt!

Motor mässigt så är ju kammen och förgasarn den största skillnaden mot 625an.. sen skiljer sig tanken och sadeln ( lite mer touring på 640..) men det är ju också utbytbart om man vill.. men största "felet" med 640n är ju förgasaren och det är ju en smal sak att ordna om man vill ha mer kräm i den! :tummenupp
 
-PLM- skrev:
2487126 Tycker de med 525 verkar lite väl insnöade på sin modell. Jag har ägt 625 -04 och har en 525 -05. För gata hade jag nog valt 625.an, även om den är betydligt klumpigare, men mer stånk i motorn.

Jag valde 525 eftersom jag hade provat det mesta i motardväg och tyckte den var roligast helt enkelt, så insnöad kanske man är men valet var inte helt taget ur luften.

Kan förstå att du kanske tycker 625 är smidig å rolig om du är van vid en hayabusa.
Det verkar finnas 2 läger med hojåkare, de som prioriterar motor och de som hellre har en lättare hoj med några färre hästar.
Gillar man när det svänger går ALLT vad lc4 heter bort enligt min mening..
 
Last edited:
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top