Vilken KTM ska man köpa??

Oförtjänt mobbning av 640:n

Har en 640 -05 med sebring dämpare, Mikuni TMR41:a och Rallye-kam.
Tycker den går minst lika som en polares avstrypta men i övrigt orginalskicks 660(ursäkta svenskan). Visst är det lite extravikt men nog är det schysst med elstart och möjlighet att skjutsa nån.
Jag gungar upp min på slangen på trean utan koppling. På tvåan är det bara att "ge på" så sticker den till väders oavsett hur jag sitter!
Ska man inte ÖVERVÄGANDE köra bana ser jag faktiskt ingen anledning till att 640:n inte skulle vara den ultimata "street-motarden"!

Men det är ju bara min åsikt!
 
Frolomp skrev:
2487408 Har en 640 -05 med sebring dämpare, Mikuni TMR41:a och Rallye-kam.
Tycker den går minst lika som en polares avstrypta men i övrigt orginalskicks 660(ursäkta svenskan). Visst är det lite extravikt men nog är det schysst med elstart och möjlighet att skjutsa nån.
Jag gungar upp min på slangen på trean utan koppling. På tvåan är det bara att "ge på" så sticker den till väders oavsett hur jag sitter!
Ska man inte ÖVERVÄGANDE köra bana ser jag faktiskt ingen anledning till att 640:n inte skulle vara den ultimata "street-motarden"!

Men det är ju bara min åsikt!

Motor mässigt så är ju kammen och förgasarn den största skillnaden mot 625an.. sen skiljer sig tanken och sadeln ( lite mer touring på 640..) men det är ju också utbytbart om man vill.. men största "felet" med 640n är ju förgasaren och det är ju en smal sak att ordna om man vill ha mer kräm i den! :tummenupp
 
-PLM- skrev:
2487126 Tycker de med 525 verkar lite väl insnöade på sin modell. Jag har ägt 625 -04 och har en 525 -05. För gata hade jag nog valt 625.an, även om den är betydligt klumpigare, men mer stånk i motorn.

Jag valde 525 eftersom jag hade provat det mesta i motardväg och tyckte den var roligast helt enkelt, så insnöad kanske man är men valet var inte helt taget ur luften.

Kan förstå att du kanske tycker 625 är smidig å rolig om du är van vid en hayabusa.
Det verkar finnas 2 läger med hojåkare, de som prioriterar motor och de som hellre har en lättare hoj med några färre hästar.
Gillar man när det svänger går ALLT vad lc4 heter bort enligt min mening..
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem

WP har länge varit synonymt...

Back
Top