Vilken klass är mest nybörjarvänlig?

[Droopfy]

Om du kan tänka dig att åka något annat än sporthoj så kan jag varmt rekomendera Open Klassen som går tillsammans med S1 och S2 SM Supermoto.

Där finns alla typer av förare. grymt utveklande.. bra stämning. kul åkning! inte vansinnigt dyrt.

//Droopfy

 

[Tingen]

lite dåligt formulerad fråga
Vad jag menar, är hur snabb bör man vara runt banan? blir man en bromskloss?

Om du inte har prestations ångest så ska du börja,,jag va alltid i botten och hade skit kul,,kommar alltid att vilja köra race igen,,men det är ju också så att framgång ofta skapar glädje så det finns ju en gräns för va som är kul och inte

 

[orangebusa]

Om du inte har prestations ångest så ska du börja,,jag va alltid i botten och hade skit kul,,kommar alltid att vilja köra race igen,,men det är ju också så att framgång ofta skapar glädje så det finns ju en gräns för va som är kul och inte

ingen prestationsångesthär inte

Men samtidigt vill man inte vara ett ständigt irritationsmoment.

inom vilken procent ligger flertalet?

 

[samuel w]

ingen prestationsångesthär inte

Men samtidigt vill man inte vara ett ständigt irritationsmoment.

inom vilken procent ligger flertalet?

Kolla lite gamla resultatlistor på aktuella banor så får man ett hum om hur det ser ut, lite uppfattning om egen fart borde du ju få på träningarna annars.

 

[Tingen]

Jag såg det på två sett,,antingen så kör du inom 115% som är kval i SO(tror jag)eller så frågar du/väntar tills du blir tillsagd om du är ivägen,,om ingen säger nåt så är det bara att åka

 

[orangebusa]

Jag såg det på två sett,,antingen så kör du inom 115% som är kval i SO(tror jag)eller så frågar du/väntar tills du blir tillsagd om du är ivägen,,om ingen säger nåt så är det bara att åka

Så om man ligger nära 115% är det inte helt fel?

 

[elwe]

Mest nybörjarvänligt är MotoGP.
Där får du hjälp med allt! Det finns folk som fixar hojen, folk som ger dig rätt däck, inställningar av LC, TC, fjädring, bromsar, ja allt du kan tänka dig.
Blir du hungrig finns det färdiglagad mat att tillgå, precis som lämplig dryck, mm.
Övernattningen är fixad, utrustningen på plats så egentligen behöver du bara ta dig dit.
Och det bästa av allt är att du får betalt !!
Skynda dig att anmäla dig så ni blir 18 så klassen kan få VM-status i år också ..

 

[obruT]

Så om man ligger nära 115% är det inte helt fel?

nja vissa år är du utkvalad i Rokkie 600 om du är på 115 % (men skilljer mellan olika år och bana så det förvånar)

hoppas du hittar än bra lösning och får skoj

 

[orangebusa]

Mest nybörjarvänligt är MotoGP.
Där får du hjälp med allt! Det finns folk som fixar hojen, folk som ger dig rätt däck, inställningar av LC, TC, fjädring, bromsar, ja allt du kan tänka dig.
Blir du hungrig finns det färdiglagad mat att tillgå, precis som lämplig dryck, mm.
Övernattningen är fixad, utrustningen på plats så egentligen behöver du bara ta dig dit.
Och det bästa av allt är att du får betalt !!
Skynda dig att anmäla dig så ni blir 18 så klassen kan få VM-status i år också ..

Hur är det med traktamente och OB?

 

[Mattias]

Oavsett klass måste man vara beredd på att alla kör så fort dom kan. Det medför att de flesta är väldigt oartiga i inbromsningar och så vidare. Det gäller i lika hög grad längst fram (sägs det), i mitten mattias) och längst bak (sägs det ). Fast det är samtidigt det roliga med det. Starten är bäst; alla på samma ställe, adrenalin så det sprutar ur öronen...

Köp en hoj du har råd att krascha och kör i klassen den passar i. Ingen klass är enkel att vara bra i.

 

[orangebusa]

Oavsett klass måste man vara beredd på att alla kör så fort dom kan. Det medför att de flesta är väldigt oartiga i inbromsningar och så vidare. Det gäller i lika hög grad längst fram (sägs det), i mitten mattias) och längst bak (sägs det ). Fast det är samtidigt det roliga med det. Starten är bäst; alla på samma ställe, adrenalin så det sprutar ur öronen...

Köp en hoj du har råd att krascha och kör i klassen den passar i. Ingen klass är enkel att vara bra i.

Va funkar inte hayan?

 

[Johansson]

Mest nybörjarvänligt är MotoGP.
Där får du hjälp med allt! Det finns folk som fixar hojen, folk som ger dig rätt däck, inställningar av LC, TC, fjädring, bromsar, ja allt du kan tänka dig.
Blir du hungrig finns det färdiglagad mat att tillgå, precis som lämplig dryck, mm.
Övernattningen är fixad, utrustningen på plats så egentligen behöver du bara ta dig dit.
Och det bästa av allt är att du får betalt !!
Skynda dig att anmäla dig så ni blir 18 så klassen kan få VM-status i år också ..

hehe ja tänk vad kul rr hade varit utan allt jobb och kostnader

 

[orangebusa]

vilket val är vettigast. färdig racehoj eller gathoj, och bygga om?

 

[Gulleplutt]

Va funkar inte hayan?

Nja, det är väl max 1200cc i r1000. Du kan ju börja träna på mittsverige med oss.

 

[orangebusa]

Nja, det är väl max 1200cc i r1000. Du kan ju börja träna på mittsverige med oss.

det lockor allt mer, ju fegare(klokare) man blir på gatan.

 

[Gulleplutt]

det lockor allt mer, ju fegare(klokare) man blir på gatan.

Ja, det är inget att fundera på. Vi är väl ett 20-tal aktiva. Mest gubbar och även några gamla 50+ tanter som kör på tisdagkvällar.

 

[orangebusa]

Ja, det är inget att fundera på. Vi är väl ett 20-tal aktiva. Mest gubbar och även några gamla 50+ tanter som kör på tisdagkvällar.

där har du fel. det är mycket fundering på en lämplig taktik för att kunna övertyga frugan om behover av ny leksak. Men skam den som ger sig. hur är det med licenskursen, och hoj. duger vad som helst?

 

[Gulleplutt]

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=219431

Där har du licenskursen. Det är en utbildning och du kan åka med vilken hoj som helst förutom cross och guldvinge.

 

[orangebusa]

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=219431

Där har du licenskursen. Det är en utbildning och du kan åka med vilken hoj som helst förutom cross och guldvinge.

lysande

 

[obruT]

Oavsett klass måste man vara beredd på att alla kör så fort dom kan. Det medför att de flesta är väldigt oartiga i inbromsningar och så vidare. Det gäller i lika hög grad längst fram (sägs det), i mitten mattias) och längst bak (sägs det ). Fast det är samtidigt det roliga med det. Starten är bäst; alla på samma ställe, adrenalin så det sprutar ur öronen...

Köp en hoj du har råd att krascha och kör i klassen den passar i. Ingen klass är enkel att vara bra i.

det är därför man ska ha ÖRONPROPPAR sparar adrenalin och man gasar hårdare