Vilken första bil?

[Nisse Järnet]

Med turbo? Finns ju bara en R5 med turbo, och den har motorn i mitten...

Förresten, blotta tanken på en V-motor i en Bmw ger mig rysningar. Dom har byggt såna motorer, med dom sitter/satt i Rover-modellerna.

Alltså jag menar rak 5:a

 

[Anthrax]

Alltså jag menar rak 5:a

Ahhh. Nu fattar jag. Alltså en Bmw med turbo, och en rasad cylinder då?..

 

[Nisse Järnet]

M5 E60 ska ju enligt dom flesta komma med ~5liters V10 på 500-550hk och rödstreck vid 8400rpm, + en 7vxl SMGIII

 

[Nisse Järnet]

Ahhh. Nu fattar jag. Alltså en Bmw med turbo, och en rasad cylinder då?..

Haha nje, men en liten volvospis med 20 små svampar.

 

[Anthrax]

Haha nje, men en liten volvospis med 20 små svampar.

Hädelse!!! För i tiden hade man hamnat på bålet för en sån sak.

 

[blub]

Äh fan jag menade en rak femma, ups så mycket vet jag om bilar Ej orginal turbo, han slängde dit den själv. Skulle vart skoj att se hur den gått med nos också men han orkade inte flytta det från hondan.

 

[Conrad]

Haha nje, men en liten volvospis med 20 små svampar.

En 850 E30??

Var det en E30 måste det väl vart en rak sexa... Eller vad har du under huven nisse? Är det 24 kantareller, eller?

 

[Nisse Järnet]

En 850 E30??

Var det en E30 måste det väl vart en rak sexa... Eller vad har du under huven nisse? Är det 24 kantareller, eller?

Han stoppade i en 850 5:a i en E30 ja. Näe jag har 12v 6:an, 24v kom först i E36.

 

[Conrad]

Han stoppade i en 850 5:a i en E30 ja. Näe jag har 12v 6:an, 24v kom först i E36.

Ahaa.. Nu fattar jag...

 

[triple]

Alltså, nu har jag inte läst hela tråden men den enda bil som är någonting för under 15k är alfa 75.
BMW är bra bilar , men en 318 för 15k är en rost hög. Volvo är skitbilar, dessutom får du ingenting för 15k...
Du kan få en tråkig framhjulsdriven riskokare är 15k som rullar många mil, men en rolig bil är det INTE.

Av någon anledning har alfa 75r lika dåligt rykte som andra alfor från 80-talet. I vissa fall var det motiverat, men vad gäller alfa 75 -87 (eller 88?) och framåt är rostskyddet bra och bilarna är ROLIGA! definitivt!
En bra 3.0 (V6 187hk) från sent -80 är lite dyrare än 15k, men en 2.0TS kostar runt 15 (144hk?)
Bättre bil finns inte. Så ÄR det!

 

[Anthrax]

Gillar också Alfa, men är också medveten om att dom kräver kärlek och uppmärksamhet ifrån ägaren. Själva uppbyggnaden är ju lite annorlunda, med tanke på placering av bromskivor (Om jag nu inte minns fel), och växellåda. Delarna är väl generellt dyra också har jag för mig?

Skulle älska att ha en Gtv 2,5 en gång. Får se om dom lever lika länge som mig först...