Hurricane600
Förnuftets röst i idioternas näste-PSG90
bebbe skrev:De e kärlek det
You bet!
Synd att de inte går o få tag på/ha råd med
Vilken är den VACKRASTE hojjen?
- Thread starter Klingan
- Start date
You bet!
Synd att de inte går o få tag på/ha råd med
Besserwisser
En som vet lite mer
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Nu har jag bara läst sid 1 och 2, för trött för resten men tänkte lägga in några rader om Ural:
Jag har mekat sån! Dock inte en egen, nån måtta får det vara.
Har även kört med fanstyget. För det första kan jag inte förstå vad man ska med sidvagn till. Det är iofs praktiskt men det är nästintill omöjligt att köra med. Vrider man på så drar knarren snett åt ena hållet (till och med påde få hk som Ural har!) och släpper man av så drar den åt andra hållet. Sidvagnen väger ju några kilo där på ena sidan. Vansinne!
Och en sak till, det drar ju snett som satan om man wheelar! Ja, det är sant, jag har wheelat med Ural + sidvagn. Stannar man på en vägren full med gurs och sen laddar allt man kan iväg så lättar faktiskt framtofflan några centimeter när baktofflan får fäste och då drar den så snett så det liknar ingenting
. Så nu vet ni varför Ural finns som tillval med drivning även på sidvagnshjulet. Eller vad det nu beror på 
.
Jag har mekat sån! Dock inte en egen, nån måtta får det vara.
Har även kört med fanstyget. För det första kan jag inte förstå vad man ska med sidvagn till. Det är iofs praktiskt men det är nästintill omöjligt att köra med. Vrider man på så drar knarren snett åt ena hållet (till och med påde få hk som Ural har!) och släpper man av så drar den åt andra hållet. Sidvagnen väger ju några kilo där på ena sidan. Vansinne!
Och en sak till, det drar ju snett som satan om man wheelar! Ja, det är sant, jag har wheelat med Ural + sidvagn. Stannar man på en vägren full med gurs och sen laddar allt man kan iväg så lättar faktiskt framtofflan några centimeter när baktofflan får fäste och då drar den så snett så det liknar ingenting
. Så nu vet ni varför Ural finns som tillval med drivning även på sidvagnshjulet. Eller vad det nu beror på .
Last edited:
Måste ju rösta på 998:an.... Håller sig rätt bra med tanke på att man kunde köpa en Strada för över 10 år sedan... På den tiden hade Japsarna neon rosa blixtar och neon gröna stjärnor (Inte lika smakfullt, min uppfattning)
Har haft en Mille 99:a som jag älskade... Tycker fortfarande den gamla millen var snyggare... Speciellt den svarta 00-01 R
Hade jag varit äckligt rik hade det säkert funnits en MV i garaget
Men den har inte duccens ljud...
Hade jag varit så rik att jag torkat mig sjäv med tusenlappar hade jag köpt en av varje (Plus en GSXR -92 att pissa på)
Har haft en Mille 99:a som jag älskade... Tycker fortfarande den gamla millen var snyggare... Speciellt den svarta 00-01 R
Hade jag varit äckligt rik hade det säkert funnits en MV i garaget
Men den har inte duccens ljud...
Hade jag varit så rik att jag torkat mig sjäv med tusenlappar hade jag köpt en av varje
(Plus en GSXR -92 att pissa på)
Besserwisser
En som vet lite mer
Valentino skrev:Hade jag varit så rik att jag torkat mig sjäv med tusenlappar hade jag köpt en av varje
Harmon Rabb
Gudomlig sporthojare
Möjligvis stannar det vid just en dröm. RC30 är den enda japanska motorcykel jag någonsin övervägt att köpa trots sitt höga inköpspris i förhållande till en nyare modernare cykel.
Är det någon här som äger/har ägt eller t om kört en RC30 som har lust att dela med sig av sina intryck och erfarenheter. Vet att det finns en testförare som har en viss förkärlek till just RC30 i en engelsk MC-tidning. Han brukar nämna den med jämna mellanrum än idag i sina tester.
MV Augusta F4 är läcker, ingen som helst tvekan om den saken precis som föregångaren Ducati 916. Vilken som är vackrast ligger i betraktarens ögon. I mina ögon är MV Augusta F4 den för närvarande fortfarande serietillverkade motorcykeln vackrast. Ett diplomatiskt svar medges.
Är det någon här som äger/har ägt eller t om kört en RC30 som har lust att dela med sig av sina intryck och erfarenheter. Vet att det finns en testförare som har en viss förkärlek till just RC30 i en engelsk MC-tidning. Han brukar nämna den med jämna mellanrum än idag i sina tester.
MV Augusta F4 är läcker, ingen som helst tvekan om den saken precis som föregångaren Ducati 916. Vilken som är vackrast ligger i betraktarens ögon. I mina ögon är MV Augusta F4 den för närvarande fortfarande serietillverkade motorcykeln vackrast. Ett diplomatiskt svar medges.
Last edited:
Bollox skrev:
Det är inte en Kyosho utan en färdigbyggd (kommer inte på vad dom heter nu..) Den är nog lite större oxå, 42cm lång. El driven, funkar som den ska men där är ju lite repor. Den wheelar inte men 20cm höga hopp klarar den
Jag köpte den i Singapor för 14 år sen!! Fy fan va man känner sig gammal nu
Edit: köpte den January 1990 tror jag, när kom RC30 ut? (ursäkta okonskapen, jag har kört mest Triumph sen 1983, fast jag hade bland annat en NS400R när jag bodde i Thailand ett tag, en NSR500 hade jag inte sagt nej till
)
Last edited:
jojje1963 skrev:Det är inte en Kyosho utan en färdigbyggd (kommer inte på vad dom heter nu..) Den är nog lite större oxå, 42cm lång. El driven, funkar som den ska men där är ju lite repor. Den wheelar inte men 20cm höga hopp klarar den
Jag köpte den i Singapor för 14 år sen!! Fy fan va man känner sig gammal nu
Edit: köpte den January 1990 tror jag, när kom RC30 ut? (ursäkta okonskapen, jag har kört mest Triumph sen 1983, fast jag hade bland annat en NS400R när jag bodde i Thailand ett tag, en NSR500 hade jag inte sagt nej till
RC30 kom ut som massproducerad hoj 1988... Kyoshomodellen kunde man få upp på bakhjulet om man hade tur... En kompis hade en sån. Fan vad avis man var... Och en Wayne Gardner replika dessutom. Från 1986 måste den ha varit för det var nummer 4 på den och det var den placeringen han slutade på 85. Fast då körde han ju Honda V3... Hmm modellen kallades NSR500 ju
ec2bme
LAGOM SNABB
- Gick med
- 7 Dec 2004
- Hoj
- Aprilia Tuono -05 Secial Edition, KTM 690 Duke -12
De e så himla svårt att välja.
Mitt val hamnade dock på Ducatin 998 som enligt mig är en av dom snyggaste hojarna som någonsin byggts.
Men Aprilia RSV Mille -05 är ta mig 17 precis i haserna och flåsar på Duccen.
Mitt val hamnade dock på Ducatin 998 som enligt mig är en av dom snyggaste hojarna som någonsin byggts.
Men Aprilia RSV Mille -05 är ta mig 17 precis i haserna och flåsar på Duccen.
Robban_C
Gubbfan åker knarr!
Nej, det är en Graupner. Bättre än Kyosho eftersom den inte kräver några specialkomponenter för att pinalerna ska få plats. Och vanligt normalt laddbart batteri i samma storlek som till modellbilar, inte någon minivariant där heller.jojje1963 skrev:
Sorry för ot guys and dolls!
emullo
#2027
ec2bme skrev:
Benägen att hålla med att 916-998 är en av de vackraste bågarna som byggts.
Men MVn är ju sketa snygg den med, men i min mening, inte lika "vacker", men absolut snygg o läcker...
Röste fick gå till 998an..
ec2bme
LAGOM SNABB
- Gick med
- 7 Dec 2004
- Hoj
- Aprilia Tuono -05 Secial Edition, KTM 690 Duke -12
Tänk bara på hur länge dom körde med samma design.emullo skrev:
När kom den, -95 eller?
De e liksom 10 år sedan nu, och den e fortfarande enastående vacker.
