Vilka är eg. motorcykel-poliserna?

[xt_660]

Spontant verkar dom ju lagom gubbiga på sina bmw-hojar men har hört att det är sällan man åker ifrån en mc-polis, just pga att dom är så grymma förare.

Stämmer? Erfarenheter?

Kanske har diskuterats förut men skitsamma, vill man bidra i denna tråd är man välkommen! ´

 

[Freddola]

Nja haru motard äre nog inga problem.

Tror dom fåre svårt när vi börjar komma till trappor, gräs, grus, små trånga vägar etc.
Centrum lär ju oxå vara stora problem såvida du inte är agda 85 på hojjen.

 

[Iridium]

Vi har väl minst en mc-snut på forumet.
Jag tror de har börjat använda lite andra hojar nu. Jag såg ayna på en Honda offroad-nånting i sommras. Han hänger nog med i trapporna också.

 

[Interceptor]

Spelar nog ingen roll vilken mc du åker på om du inte kan hantera den bättre än han som kommer på blysläden och ska jaga ikapp dej.

 

[Dalafalo]

Gött jobb har dom iallafall, får betalt för att köra hoj.

 

[SWK]

Jag har fått en känsla av att polisen inte är så "oldschool" och godtrogna som dom varit förut! Nu har dom till exempel skaffat 100cc skotrar som dom jagar moppar med. Dom skaffar olika sorts hojjar för att hänga med i skogen, stan mm... Förut va det lätt att se vilka bilar som va civilpoliser men det är fan inte lätt idag! Som sagt, dom har vaknat till liv och insett att man måste vara lite klurig för att få fast "bovarna"...

 

[heliac]

Jag har varit med på en avrostning och kollat. Nu ska man ju betänka att BMW:s egenskaper inte är samma som R-hojars. Men de är väldigt bra på att manövrera hojen i lägre farter, typ snabba garagevändningar och sådant. De hade ganska besvärliga konbanor som de fixade fint. Men jag tror inte de har nån vidare erfarenhet av att åka fort på landsväg, dels går ju inte hojarna fort och sen lär de väl inte köra fort lika ofta och på samma sätt som många andra av oss gör.

För att ge en referens:

Jag körde en BMW 1100 (samma som polisens) den lite äldre modellen som har en kantig toppkåpa samtidigt som polaren körde sin R-hoj och jag hade inte en suck vare sig rakt fram eller när det svängde. Jag fick direkt sänka hastigheten i kurvorna "hemma på mina vägar" där jag vet hur fort jag kan köra annars. Visst hade man säkert kunna åkt fortare men det kändes inget vidare.

Samtidigt så vet man ju att det finns gubbar som åkt fort som satan med dessa hojar oxå, så det hänger ju som vanligt mycket på chauffören.

 

[Iridium]

[ Men jag tror inte de har nån vidare erfarenhet av att åka fort på landsväg...

Det tror jag. De flesta snutar kör nog inte hoj bara på jobbet. Dessutom har nog de flesta lång erfarenhet innan de blir mc-snutar.

Snutar är i regel jävligt bra på att köra, både med bil och hoj. Men visst, de gamla snut-beemrarna är nog inge vidare acc-snabba. De är säkert jävligt tunga också med tanke på all utrustning.

 

[Hoztic]

Om man kollar på hur dom körde på 50-60-talen med dom hojarna så inser man att det inte direkt är grejerna det sitter i!
Dom tränar på ett helt annat sätt, och dom är vana att jaga folk, dvs inte samma stress som vi skulle få. Men, vi kommer där med varm hoj, varma däck och vill inte stanna, då drar han igång sin bumse/tdm/panna och hänger på med kalla däck och kall motor, det ger ju om inte annat en naturlagsfördel, iaf den första kilometern kanske.

 

[Mögel]

2627994 Jag har fått en känsla av att polisen inte är så "oldschool" och godtrogna som dom varit förut! Nu har dom till exempel skaffat 100cc skotrar som dom jagar moppar med. Dom skaffar olika sorts hojjar för att hänga med i skogen, stan mm... Förut va det lätt att se vilka bilar som va civilpoliser men det är fan inte lätt idag! Som sagt, dom har vaknat till liv och insett att man måste vara lite klurig för att få fast "bovarna"...

Ja fy fan jag blev stoppad av en gammal rostig saab 9000. Inte fan trodde jag snutar körde såna skit bilar, iallefall inte rostiga..

 

[sannybo]

Jag pratade med MC-poliserna som stod på mässan i Göteborg i vintras.
Det visade sig att dom har 8 st civila MC i Västra Götaland av olika modeller.
Vem vet, det kanske är en av dom du hejar på innan du drar iväg vid trafikljuset.
Det ända sättet att känna igen dom på är en liten antenn på bakdelen av hojen, annars är alla "polisgrejer" väl dolda.
Alla hojarna är utrustade med radar som även kan mäta mötande trafik.
Hur dom sedan kan köra med hojarna är en annan sak, min X11 går ju hyfsat bra i alla fall.

 

[#6 Limpan]

2628217 Jag pratade med MC-poliserna som stod på mässan i Göteborg i vintras.
Det visade sig att dom har 8 st civila MC i Västra Götaland av olika modeller.
Vem vet, det kanske är en av dom du hejar på innan du drar iväg vid trafikljuset.
Det ända sättet att känna igen dom på är en liten antenn på bakdelen av hojen, annars är alla "polisgrejer" väl dolda.
Alla hojarna är utrustade med radar som även kan mäta mötande trafik.
Hur dom sedan kan köra med hojarna är en annan sak, min X11 går ju hyfsat bra i alla fall.

Det roliga är att de civilmcsnutar jag har sett har haft sitt polisställ på sig, inte så smart . Syns ju på kilometers håll med den texten på ryggen

 

[Hoztic]

2628224 Det roliga är att de civilmcsnutar jag har sett har haft sitt polisställ på sig, inte så smart . Syns ju på kilometers håll med den texten på ryggen

Staten har inte råd att köpa in nya, och dom själva vill inte...

 

[955i]

"När man ropar på Kjelle så kommer han"
(Gammalt trafikpolisordspråk)
:corn

 

[Crash rider]

men de flesta snut-hojar toppar inte mycket mer än210 blås..typ!!
de får det nog lite kämpigt bara "GR-wannabeen" törs gasa lite med sin R-hoj!!!!!

polisen får ju inte äventyra övriga trafikanter...

 

[Rolle Rotax]

2628041 Om man kollar på hur dom körde på 50-60-talen med dom hojarna så inser man att det inte direkt är grejerna det sitter i!
Dom tränar på ett helt annat sätt, och dom är vana att jaga folk, dvs inte samma stress som vi skulle få. Men, vi kommer där med varm hoj, varma däck och vill inte stanna, då drar han igång sin bumse/tdm/panna och hänger på med kalla däck och kall motor, det ger ju om inte annat en naturlagsfördel, iaf den första kilometern kanske.

Vad tycker du kall motor ger för nackdel mot din varma? Att den ger några tiondels eller halv häst mer när den är kall än varm kan ju inte vara nackdel?

De kanske inte står och väntar i timmar, utan kör och ställer sig och väntar några minuter...

 

[Heij]

Hörde om en kille som blivit stoppad av en civilare på en R1 utanför Lund
En polare körde förbi när han stod och skrev ut böter.

 

[OLJEKYLD GSXR]

2628288 Vad tycker du kall motor ger för nackdel mot din varma? Att den ger några tiondels eller halv häst mer när den är kall än varm kan ju inte vara nackdel?

De kanske inte står och väntar i timmar, utan kör och ställer sig och väntar några minuter...

Tror nog att det mest var de kalla däcken som avsågs.

 

[lorkan]

2628400 Hörde om en kille som blivit stoppad av en civilare på en R1 utanför Lund
En polare körde förbi när han stod och skrev ut böter.

Okej.

 

[Bubbas]

Det handlar nog inte så myckt om att köra ifrån, utna mer om att kunna undgå att bli stoppad.
De är ju inte ensamma, vilket antennen skvallrar om...
Har man osis så har de en helikopter i luften och en sak kan vi nog vara överrens om- den kör man inte ifrån.
Poliser jagar i lag- wolfpacks.