vfr vs blade vs vtr ???

[Nicc]

I-lands problem, jag vet...

Har en vfr -93:a idag men går å funderar på att byta till nån av ovanstående hojjar, nån som helst ägt eller iaf testat de olika under "större utsträckning" som kan hjälpa mig att resonera??

 

[-dB]

I-lands problem, jag vet...

Har en vfr -93:a idag men går å funderar på att byta till nån av ovanstående hojjar, nån som helst ägt eller iaf testat de olika under "större utsträckning" som kan hjälpa mig att resonera??

vtr köper du om du gillar twinnar,
cbr köper du om du gillar rad4or,
vfr köper du om du inte kan bestämma dig.

 

[gulingen]

Kolla in www.vtr.nu där får du tips om vtr

 

[Henke]

Är det Firestorm eller en SP variant du menar?
Har ägt Firestorm , kör nu Fireblade.
Trevliga hojar, men på olika sett.
Kör nu "blade" -92:a och den är mycket mer race än VTRén.
(jag bytte pga ekonomi)
Bromsarna på VTRén var betydligt bättre, skiljer dock 7 årsmodeller också
Ljudet och vridet är ett jätte+ för VTR, saknar det.
Tänk på att VTR kom med större tank 00 tror jag, den drar MYCKET soppa. Kör du "ordentligt" så låg i alla fall jag runt 1 l/mil.
Båda är kanon hojar men VTR lite mer sporttouring.
Testa båda och se vad du tycker.

 

[Strongliquid]

Kolla in www.vtr.nu där får du tips om vtr

Sidan funkar inte?

 

[Slangan]

Är det Firestorm eller en SP variant du menar?
Har ägt Firestorm , kör nu Fireblade.
Trevliga hojar, men på olika sett.
Kör nu "blade" -92:a och den är mycket mer race än VTRén.
(jag bytte pga ekonomi)
Bromsarna på VTRén var betydligt bättre, skiljer dock 7 årsmodeller också
Ljudet och vridet är ett jätte+ för VTR, saknar det.
Tänk på att VTR kom med större tank 00 tror jag, den drar MYCKET soppa. Kör du "ordentligt" så låg i alla fall jag runt 1 l/mil.
Båda är kanon hojar men VTR lite mer sporttouring.
Testa båda och se vad du tycker.

Har ungef samma story som du.Har ägt en jävla massa hojar men aldrig tankat så ofta som med vtr.Polarna va vansinniga på mig när vi åkte lite längre sträckor.Synd,annars trevlig "svenssonhoj".Jag övergav den efter ett par månader pga den va för "lite" R.Chassit hade en tendens att börja vobbla vid tex full gas ut ur kurvor i farter runt 180-200.Jävligt farligt.Hojen hade bara 1400mil på mätaren och bra däck så det måste varit chassit som inte pallade.Köpte en 99as rsv mille istället.ojojoj vilken skillnad.
Men tycker att vtr är ett bra insteg i tvinvärlden.Lättwheelad som fan är den oxå=bonus.

 

[freddexwing]

vtr köper du om du gillar twinnar,
cbr köper du om du gillar rad4or,
vfr köper du om du inte kan bestämma dig.

Klockrent!

 

[Nicc]

mina tankar går isär nåt så fruktansvärt.. känns som att vfr;en är en jäkligt bra kompromiss, samtidigt som grundstyrkan från vtr;en saknas lite och kvickheten i svängarna saknas från firebladen.. jäjä, time will tell, nu har jag fått lite mer att tänka på iallfall =o)