Vevstake/Ramlager byte Ktm 620

[superpeppe]

--------------------------------------------------------------------------------

Körde med min ktm 620 sc -00 så hörde jag att den började knacka i motorn. En polare hörde på den o sa att de troligtvis är ramlagerna som har gått.

Tog ut oljan ur motorn och magnetpluggen var som en igelkott.
Detta blir 3de gången vevstake och ramlager byts på 3år. föregående ägare har gjort de(har kvitton)
Blir fan så sur när man har köpt nått o sen ser man det rasa isär framför sig.
Har snackat med nygrens i ronneby, de skulle ta runt 5000kr och ca. 5 veckors jobb för det.

Ingen som känner igen detta och kan komma med en hjälpande hand eller råd hur jag ska gå till väga?

Mvh

 

[LosTedos]

5000kr för 5veckors jobb. De var billigt. Han kan börja jobba åt mig imorgon

 

[Solid snake]

5000 spänn? Dyrt, hade skaffat ProX stake, går på 2800 till en 525, borde inte vara mycket dyrare till en 620 kan ju jag tycka.

Ebos monterar för 900 spänn.

Edit: mät upp allt innan du sätter ihop det, hur rak axeln är och axialspel t.ex.

 

[Boris JR]

Om den har renoverats 2ggr innan är veven bara att slänga. När man pressar i och ur vevtappen deformeras alltid materialet och veven på en storstånka lever ett hårt liv nog ändå. En komplett ny vev går på ca 5kkr så det var inte mycket värre än först projekterat....