Vevparti Mito

Edholm

Ny medlem
Gick med
25 Mar 2003
Ort
Härnösand
Hoj
Ktm 525
Tja! Har rivit isär mina mito motorer nu. Ena är från en 95:a den andra är från en 91:a Men vevpartina ser inte riktigt likadana ut. Verkar som den ena (95:an) är viktade eller vad man ska kalla det.. Är inte hålen till för att kompensera stakens vikt??

varför sitter det vikter i hålena på det ena men inte på det andra vevpartiet?

Här är en bild på båda.
 

Bifogat

  • Bild(19).jpg
    Bild(19).jpg
    14.9 KB · Visningar: 59
det ena äranske mer varvvilligt och lättare eller så e det en strypning eller så e det en viktutjämning på det ena som inte behövdes på det andra
 
I hålen sitter väl nånn form av plastpluggar?
I så fall är detta för att få en lägre vikt samtidigt som man inte minskar vevens volym. Vevens volym krävs för vevhuskompen och pumpverkanen hos veven så plocka inte bort dem.

Båda vevarna är balanserade så det är inget problem så men använder du -95 vev så använd -95 kolv+cylinder.
OBS -91 kan ha annan cylinderform kolla detta.
 
Borsiin skrev:
I hålen sitter väl nånn form av plastpluggar?
I så fall är detta för att få en lägre vikt samtidigt som man inte minskar vevens volym. Vevens volym krävs för vevhuskompen och pumpverkanen hos veven så plocka inte bort dem.

Båda vevarna är balanserade så det är inget problem så men använder du -95 vev så använd -95 kolv+cylinder.
OBS -91 kan ha annan cylinderform kolla detta.


Nja inga plastpluggar, är järn.. Vad menar du med cylinder form? Är samma slag på båda. Körde med -95 cylinder på -91 motor förut.. Och det fungerade.

Tanken för tillfället är att köra med -91vev i -95motor och cylinder så vore fint om nån visste vad dom vikterna eller vad det nu kan vara är till för? :)
 
*/ ?>
Nyheter
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Back
Top