Verktyg

[Ti]

Tja,

Ska köpa in lite verktyg för att kunna mecka och fastnade på det här med momentnycklar, har ni några tips? Hittat allt från digitala adaptrar till ordentliga nycklar men skulle gärna vilja ha spannet ...säg 5nm-100nm på en och samma, hur har ni gjort?


Mvh

 

[Impact]

Tja,

Ska köpa in lite verktyg för att kunna mecka och fastnade på det här med momentnycklar, har ni några tips? Hittat allt från digitala adaptrar till ordentliga nycklar men skulle gärna vilja ha spannet ...säg 5nm-100nm på en och samma, hur har ni gjort?


Mvh

Har köpt två stycken. 4 - 20 och 20 - 100.

Skulle hellre ha en typ 10 - 50 eller kanske lite mer.. Gärna digital som går snabbt att ställa in..

Hur mycket mekar du?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

 

[Ti]

Har köpt två stycken. 4 - 20 och 20 - 100.

Skulle hellre ha en typ 10 - 50 eller kanske lite mer.. Gärna digital som går snabbt att ställa in..

Hur mycket mekar du?

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Inte alls i nuläget men har köpt en hoj jag hoppades kunna fixa till Jag vill helst inte ha massa "överlappande" verktyg, ska se vad jag hittar. Finns digital adapter på biltema 40-100, sen en 5-40 eller liknande på det

 

[gundj]

Köp två riktiga momentnycklar.
Det finns en rätt ny tråd här på SH om momentnyckalr, sök!

 

[Hoztic]

Ju större spann, desto sämre noggrannhet, i synnerhet i ytterområdena. Kompromisser är aldrig bra, i synnerhet inte när det gäller mätnoggrannhet.

 

[Comeback]

Felet är alltid i % av högsta värde. En 3% 5 -100 Nm har alltså ett tilllåtet fel på 3Nm dvs när man drar 5Nm skruven är godkänt resultat i området 5Nm +- 3Nm, dvs 2 Nm till 8 Nm.
Är dessutom gängorna oljiga feta, så kanske det blev en dragkraft motsvarande 12 Nm och till stor förvåning blev det gängknas och Helicoil nästa.
Började själv med
https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/hylsverktyg/momentnycklar/momentnyckel-2000016819
Har klippt bort utsidan av spåret så visaren inte skrapar mot.
Därefter rekommenderar jag 10-50 Nm drar mindre moment under 10Nm med skruvmejselskaft. Har hittils gått bra.
https://www.mekster.se/momentnyckel-3-8-5-50-nm.html
Har senare skaffat en sådan här.
https://www.jula.se/catalog/verktyg...entnycklar/momentnyckelsats-19-110-nm-149002/.
Tänk på att angivna moment är nästan alltid med torra gängor. Med fet/oljig gänga drar jag med 50 till 75% av uppgivet moment.
Tex bakaxelmuttern på GSX1300R 110Nm tror jag. Hela axeln med gänga rejält flottig, jag drar bakaxelmutttern med 70Nm.
Bifogar tabell.
Använd den tabellen vid tveksamhet, det förekommer rejäla tyckfel i manualer.
Exempel med fel moment från GSX1300R service manual bifogas.

 

[hacke1]

Comeback för osanningar i vanlig ordning när det gäller tabeller med för åtdragningsmoment. De flesta anger anoljade.. Och omräkningsfaktorn är inte ens närheten dina exempel från 5 till 12 nm och 110 till 70 nm. Ingen förstår hur han har kommit fram till detta.

Tillbaka till topic så kör jag själv på modell billigare momentnycklar (1/4, 3/8 & 1/2) dessa har stämt rätt bra med mina tester med kalibrerade dyra på jobbet.

 

[Impact]

Comeback för osanningar i vanlig ordning när det gäller tabeller med för åtdragningsmoment. De flesta anger anoljade.. Och omräkningsfaktorn är inte ens närheten dina exempel från 5 till 12 nm och 110 till 70 nm. Ingen förstår hur han har kommit fram till detta.

Tillbaka till topic så kör jag själv på modell billigare momentnycklar (1/4, 3/8 & 1/2) dessa har stämt rätt bra med mina tester med kalibrerade dyra på jobbet.

https://youtu.be/lsCyAvTqcNE

https://youtu.be/O96AUlIBkU8

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

 

[Comeback]

Comeback för osanningar i vanlig ordning när det gäller tabeller med för åtdragningsmoment. De flesta anger anoljade.. Och omräkningsfaktorn är inte ens närheten dina exempel från 5 till 12 nm och 110 till 70 nm. Ingen förstår hur han har kommit fram till detta.

Tillbaka till topic så kör jag själv på modell billigare momentnycklar (1/4, 3/8 & 1/2) dessa har stämt rätt bra med mina tester med kalibrerade dyra på jobbet.

Tro inte på allt på Youtube.
https://www.engineeringtoolbox.com/torque-lubrication-effects-d_1693.html
https://www.eng-tips.com/viewthread.cfm?qid=173061
https://www.ti64.com/v/vspfiles/assets/docs/fasteners 101 torque.pdf
http://raskcycle.com/techtip/webdoc14.html
https://www.antiseize.com/PDFs/torque_specifications.pdf
avslutar med följande citat
"Quote from GM Service Manual for 2002 Corvette, page 3-97:
"Notice: A torque wrench or J39544 must be used to ensure that wheel nuts are tightened to specification. Never use lubricants or penetrating fluids on wheel stud, nuts, or mounting surfaces, as this can raise the actual torque on the nut without a corresponding torque reading on the torque wrench. Wheel nuts, studs, and mounting surfaces must be clean and dry. Failure to follow these instructions could result in wheel, nut, and/or stud damage."
från
https://www.ffcars.com/threads/lug-bolts-and-nuts-–-torque-dry-oiled-or-anti-seize.284191/

 

[Hoztic]

Felet är alltid i % av högsta värde. En 3% 5 -100 Nm har alltså ett tilllåtet fel på 3Nm dvs när man drar 5Nm skruven är godkänt resultat i området 5Nm +- 3Nm, dvs 2 Nm till 8 Nm.
Är dessutom gängorna oljiga feta, så kanske det blev en dragkraft motsvarande 12 Nm och till stor förvåning blev det gängknas och Helicoil nästa.
Började själv med
https://www.biltema.se/verktyg/handverktyg/hylsverktyg/momentnycklar/momentnyckel-2000016819
Har klippt bort utsidan av spåret så visaren inte skrapar mot.
Därefter rekommenderar jag 10-50 Nm drar mindre moment under 10Nm med skruvmejselskaft. Har hittils gått bra.
https://www.mekster.se/momentnyckel-3-8-5-50-nm.html
Har senare skaffat en sådan här.
https://www.jula.se/catalog/verktyg...entnycklar/momentnyckelsats-19-110-nm-149002/.
Tänk på att angivna moment är nästan alltid med torra gängor. Med fet/oljig gänga drar jag med 50 till 75% av uppgivet moment.
Tex bakaxelmuttern på GSX1300R 110Nm tror jag. Hela axeln med gänga rejält flottig, jag drar bakaxelmutttern med 70Nm.
Bifogar tabell.
Använd den tabellen vid tveksamhet, det förekommer rejäla tyckfel i manualer.
Exempel med fel moment från GSX1300R service manual bifogas.

Du tror att kanske? Vad har du för empiri bakom att du ska dra med 50% av angivet värde ibland, och 75% ibland? Är det en känsla bara? I så fall är det ju helt bortkastade pengar att dra med en momentnyckel, om du ändå väljer värdet på känn.

Vad skulle vara fel i manualen? Det är ju stor skillnad på om du har en 3.6-skruv eller en 12.9, det skiljer ju 4 gånger i brottstyrka per snittyta i skruven. Sen beror det ju också mycket på antal gängvarv det sitter med, dvs ytan som ska överföra momentet. Det är ju ganska naturligt att du kan dra betydligt hårdare om du har 20 varv gänga än om du har 3.

 

[Comeback]

Du tror att kanske? Vad har du för empiri bakom att du ska dra med 50% av angivet värde ibland, och 75% ibland? Är det en känsla bara? I så fall är det ju helt bortkastade pengar att dra med en momentnyckel, om du ändå väljer värdet på känn.

Vad skulle vara fel i manualen? Det är ju stor skillnad på om du har en 3.6-skruv eller en 12.9, det skiljer ju 4 gånger i brottstyrka per snittyta i skruven. Sen beror det ju också mycket på antal gängvarv det sitter med, dvs ytan som ska överföra momentet. Det är ju ganska naturligt att du kan dra betydligt hårdare om du har 20 varv gänga än om du har 3.

Vad det gäller emperin, ta gärna och sammanfatta minskningen med olja/fett när du jämför länkarna i #9.

Front axle pinch bolt, 100 Nm dvs dom 4 små skruvarna som klämmer framaxeln i gaffelbenen, 100 Nm för att dra i Aluminium ? Känns rätt för dig ?
Front axle bolt 39 Nm, dvs framhjulsaxeln, är det ett vanligt moment för hjulaxlarna på en tung touring hoj ?
Brake caliper mounting bolt, 23Nm är det ett normalt värde för de 4 M10 som håller bromsoken ?

Vad det gäller antalet gängor håller jag med. Ökar man antalet gängor i Aluminium så klarar stålskruven ju högre moment, ja egentligen det ju aluminiumgängorna som tillsammans klarar högre moment.